LE DRIFT, qu'est-ce que c'est ?

comme sur la vidéo ... a la fin je tape un donuts autour de l'auto!



c'est simple. entraine toi c'est tous en vu exterieur c'est plus simple pour ne pas toucher l'autre voiture !

Joli joli

@Toto : Oui sa je sais mais le problème c'est comment faire ...

@Eddie: Oui c'est exactement ça ...


http://www.youtube.com/watch?v=PnKtfAeI_W8

simple tu mets en première et tu cire en jouer de l'accélérateur et du volant, faut quand même maitriser un peu avant ... ça aide mais j'aime bien faire ça en ligne c'est toujours sympa a faire ! la réponse sur comment on fais c'est la pratique encore et encore ...

Ok ok Eddie ...

Donc il n'y a pas d'astuce particulière

Bon ba je n'ai plus qu'a aller bruler de la gomme

Y'a pas à savoir comment faire, y'a pas le mode d'emploi avec. Tu accélères et tu tourne le guidon .

Commence par faire des donuts ( voir Les Simpsons pour l'explication du donut ) ou la toupie ou le cul qui passe devant, ... dans un endroit avec de l'espace genre TopGearTestTrack.
Quand ca tourne sur place, essaie d'élargir légèrement ta trajectoire en contrebraquant un peu et en relâchant un peu l'accel tout en gardant les pneus en burn. Ton cercle va progressivement s'élargir. Il faut trouver un juste milieu en tourner sur place et drifter l'équivalent d'un petit rond-point. Le fait de placer un objet ( botte de paille, cône ou véhicule ) comme Eddie le montre dans sa vidéo peut t'aider à avoir des repères qd au rayon de la courbe que tu driftes et du coup être régulier.

Tu peux ensuite essayer de faire des 8 , des 9 ou des 10 si tu te sens chaud ... nan juste des 8. En t'appliquant à rouler sur tes propres traces de pneus, tu devrais pouvoir faire des trucs réguliers.
Sache que c'est quand même un des trucs les plus compliqués à faire en drift dans GT5 car tu ne bénéficies pas de l'inertie apportées par la vitesse dans des conditions circuit normales, donc il faut persévérer. Moi je galère pas mal mais ca commence rentrer et en fait c'est pas si désagréable que ca ......... heu, je veux dire que ca fait vachement plaisir.................... enfin tu vois quoi ...

J aime quand tu caresse la route eddie tout en finesse comme d hab..

C'est sensuel le drift

oupss je vient de partir...

ah moi je galere a faire un 360 avant un virage pour ralentir...
help me please c'est super chaud a faire...

Mais a quoi donc cela peut servir ?

faire un 360 avant un virage ne sert en théorie a rien, mais bon qu'on tu gères ça et joue avec pour rentré dans les virages... ça devient vite tripant quand tu le fais exprêt !

A perdre de la vitesse (beaucoup de vitesse si tu fais comme il faut) avec style avant d'entrée en courbe après une longue ligne droite.

J'fais pareil mais c'est plus un bling-bling qu'autre chose, çà vaut pas un bon vieux feint drift ou le FaM.
Y a que la pratique qui permet de bien le faire parce qu'il y a plusieurs techniques. Et généralement on les utilise toutes sans se demander laquelle utiliser, çà se fait à l'oeil.

Sinon merci Pedro pour la réponse sur la Sub' de la Team Orange... C'est un peu con de mater tout les ans la D1 sans savoir çà non ?