Contre La Montre N°15

47'498 dès mon 4éme tour de la sessio d'aujourd'hui

bordel je viens de voir ça , superbe ricardo, content de ta performance je dois déco

touniiii est magiqueee , sérieusement mon setup est très bon, mais pour le volant il est obligatoire de le modifier, donc ricardo la modifié, moi je donne des conseils pour les volant mais je ne peut pas les tester, je ne fait que réfléchir aux différence entre pad et volant, mon setup sur un volant doit etre modifier pour moins tourner puisque le pad tourne moins, alors je donne des idées pour les volants point, maintenant pour le pad je suis sur, en tout cas pour ma conduite, de ne rien modifier,
encore bravo ricardo, je vais aller voir le classement voir si je suis encore dans le top 10 et combien il y a de chromes

Le problème du pad, c'est que ça n'a pas le même rayon de braquage que le volant, donc ça chauffe moins les pneus que le volant,donc j'ai dus régler en conséquence

encore 10 ième , bravo frisou, après gones tu m'a descendu encore d'une place

svp quelqun pourrait me prete le r390 plizz
j'ai fait 49.89 avec la minolta xd^^
je pense toucher les 46 avec la r930

bon top 6 pour nous par contre j'ai pris la caisse de v250yz avec tes réglages Touni95, car avec la tienne j'ai souvent des beugs !! (genre il n'arrive pas a se connecter au serveur de temps, tout a l'heure le jeu est resté planté)

La on es avec des pneus sport et une voiture de serie pas en course tendre avec un proto

-- Dim 26 Juin 2011 20:18 --

6 français au 6 premières places et 7 dans le top 10

désolé frisou, ça j'y peut rien, bravo en tout cas, et bravo au deuxième padiste crois que je ne connais pas " easy easy ", jolie chrono, je ne sais pas s'il roule avec ma voiture ou pas

ps: de toutes façon je connais vincent et je sais que son setup est très bon pour les volants, surement meilleur que le mien qui est fait pour le pad, et un grand merci à lui pur son partage et son aide au forum

Il y a un truc que je pige pas, j'ai la R 390 et je ne peux l'utiliser : voiture normal seulement !, c'est quoi l'astuce s.vp. ?

Il y a la version course et la verson route

R_a_c_l, ici tout le monde partage son setup (oui je veux TON setup ) et à l'époque dupliquai ses voitures (viii, je pense à moi ), je pense aussi à v250yz qui le partage toujours en ayant rien à cacher...

Pourquoi ne veux-tu pas me le filer mouahahaaa'h ?!

Sinon c'est très très simple, sur ton chrono il n'y a qu'une chose à retenir, tu passes à FOND le deuxième virage ( ), c'est TOUT, tu me colles 0'107 grâce à ceci ensuite je te reprends environ 0'80 sur la fin.

J'ai réessayé 10mn avec mon setup et je suis devant toi au premier virage, ensuite arrive le deuxième et là tu passes sans lâcher les gaz, le reste j'arrive toujours à te reprendre 0'80 environ, je vais donc chercher (si tu refuses de me partager ton setup ) comment passer le deuxième sans lâcher, à partir de là je pourrais aller chercher THE chrono.

De toute façon c'est un ovale et je pense que tout se jouera sur les réglages, le circuit je l'ai imprimé par cœur et c'est simplement le deuxième gauche qui me gêne...

ATTENTION, je ne dit pas que tu démérites hein ! C'est TOI et TOI seul qui a su trouver les bonnes modifications à faire et c'est dans les règles, donc chapeau à toi parce que tu est très polyvalent, pour mon cas ben comme je te l'ai dit je suis une b*te en réglages, donc tant pis, je vais faire comme au loto et essayer tout et n'importe quoi dans tous les sens, mais je suis sûr que je l'aurai un jour, je l'aurai !

Voili voilou, pour le top 10 allez plus que 4 frenchies !!!


Bonne soirée.

Ps : R_a_c_l ton setup contre mon g27, non ?

Ce que tu n'arrive pas à comprendre c'est que mon setup est pratiquement comme le tien (celui de mon meilleur tour) avec l'effet du picement augmenter, après c'est le pilotage qui fait tout dans ce virage j'arrive à perdre la vitesse nessécaire (je passe pas à fond)toruner un minimum et accélérer un maximum pour quand même bien resortir, je ressort à 286 ce qui n'st rien de sorcier ^^.

Le prob, c'est que j'ai pas encore mon setup au point et que comme j'utilise la voiture de Touni (pour le style ^^) je perds tout le temps le setup, et il faut que j'essaye encore différent chose.

J'ai bien en partage ma voiture non? Certes avec le setup qui m'a permis de faire le '872 mais on peut faire mieux avec, et il n'est pas si différent.

Le pire c'est qu'après j'ai essayé quelque chose en setup, et j'ai réussi à être 0.100 au premier virage (environ) pour taper au deuxième et avoir quand même 0.030 d'avance