Contre La Montre N°4 : du 13/01 au 27/01/11

Deep Forest, propulsion, 350ch, 1100kg

Candidat au permis

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en tous cas les gars chapeau car vos chronos sont impressionnant :up: ca fait vraiment plaisir de voir ce CLM blindé de frenchie !!! :hola:
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Pilote à la retraite


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[hs]on a pas besoin d'une photo d'art, juste le chrono :ptdr: [/hs]
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Candidat au permis

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Pilote de Formule Renault

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ID SEN: GT5rs_Toro
:shock: :shock:

on se calme devant :!: :!:
'tain, ,pas beaucoup de temps pour tourner :( , faut que je rappelle mon préparateur , je dois avoir un souci quelquepart :gratte:
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Pilote GP2

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ID SEN: R_a_c_l
Merci mart1

Je suis 8éme en 1'15.053 :hola: :evil:

Je suis content et dcus en meme temps... j'ai fais une petite faute au premier virage du second partiel et j'ai foiré le dernier virage...)
J'ai fais un petit calcul et je peus etre dans le debut des 1'14.8XX

J'ai reussi a faire 00'24.629 mais j'ai tout foiré :evil: (dans mon meilleur tour j'ai fais 00'24.75 (environ))
Dernière édition par R_a_c_l le Mar 25 Jan 2011 13:41, édité 1 fois.
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Pilote de F1


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ID SEN: GT-club_Mart1
Salut Toro, manque que toi par le haut ! ;)

Pour ton préparateur, dis lui que tout est possible, hier j'ai fait 1.14 avec un reglage-test-dernière minute (j'arrivais pas à tourner en 1.14, j'ai tout fait, 1.15.000 même !) ultra rigide alors que j'ai aidé Kimi à règler sa caisse avec un set-up flexible dont j'étais sur car j'avais déjà fait plusieurs fois 1.15.0 avec, il a juste assoupli un peu plus les barres...bizzare d'ailleurs mais bon c'est kimilo, il y comprends rien aux reglages :ptdr: il fait tout au talent !

En fait faut vraiment gagner au pilotage aussi, tout est assez comliqué et il faut tout empiler pour réussir un tour.

Bravo R_a_c_l, je sentais que t'était chaud :hola:

Bon ben moi j'ai un gouffre à franchir pour passer un pilote de plus et ça devient compliqué. :gratte: J'ai encore un dizième en réserve mais je ne suis pas à l'aise dans l'avant dernier et ça me foire tous mes tours (souvent à 0.2 d'Apo avant les deux derniers turns, dommage, y a un truc que j'ai pas pigé pour passer vite l'avant dernier...ca fait mal quand on sait qu'on est à un virage du 1.14.6 et qu'on fini le tour en 1.14.9...enfin on va pas se plaindre hein !)

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Pilote GP2

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ID SEN: R_a_c_l
Merci mart1

Moi a chaque fois que je suis dans un gros tour je foire ou le virage avec les rochers à l'extérieur ou le dernier partiel en général...

-- Mar 25 Jan 2011 13:59 --

Il faut assouplir les barres?
Dernière édition par R_a_c_l le Mar 25 Jan 2011 13:59, édité 1 fois.
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Pilote de F3000

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Pour ceux qui veulent paufiner leurs reglages jeter un oeil
Dernière édition par Moonlyght32 le Mar 25 Jan 2011 14:36, édité 1 fois.
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Pilote de F1


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Tu nous le fait en français Moon ?

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Pilote de F3000

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Oups , c'est corrigé :salut:
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Pilote de F1


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cool, je vais garder le lien, merci.

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Candidat au permis


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ID SEN: Xx-Miiik3-xX
Mon meilleur temps avec les réglages de mart1 1.16.024 et un pote a moi 1.16.015

J'ai baisser un peu la compression des amortisseurs devant a 3 et 4 derrière.
Et pour les ressorts je sais pas si j'suis acuge ou pas, mais avec les réglages de mart1 j'étais en 13.4 / 13.7 et là en faisant des tests je me retrouve en 15.4 devant et 18.4 derrière et j'ai réduit légèrement le pincement a l'avant..

Je pense pas qu'au niveau des ressorts je sois bien, j'vais essayé de nouveau s'tup cet aprem!
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Pilote du dimanche


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Lieu: Clermont-Ferrand
Âge: 50
ID SEN: cyrilprisci23
Eh !!! Ouvre pas trop Miiik3.............laisse moi tranquille dans le top 40 :lol2: :lol2:
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Candidat au permis


Messages: 106
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Lieu: Campeyroux
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ID SEN: Xx-Miiik3-xX
Tu roules avec les se-tup de mart1?
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Pilote du dimanche


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ID SEN: TurismoGTI
omg hier j'avais -0.141 d'avance sur mon fantôme et comme par hasard le dernier virage je vais trop a l'interieur et je prend le vibreur :| allez go 14.2xx la !!! je reprend le clm ce soir !
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