Contre La Montre N°7 : du 10/02 au 24/02

Les meilleurs voitures en CLM, c'est à 90% des voitures d'occasions

Bon coucou tout le monde,

Je suis 6ème actuellement avec 1'02'7xx avec le setu par défaut, j'ai une marge de fou, ma voiture perd énormément de puissance même quand elle est à une bonne vitesse, vivement le setup de Touni !

Bravo Touni, même si bien sûr les chronos vont tomber comme toujours...

yOoo,
je rentre du boulot je regarde les nouveautés, je vois le clm sur tsukuba j'ai pas la voiture, je demande à Dylmax ( mon fournisseur officiel maintenant ) il me l'envoie, et la je ne ment pas il peut le confirmer, le temps qu'il me demande si je l'ai reçu j'étais 3 ième, la voiture va bien et le circuit aussi, merci cop1 Dylmax.

Je poste le setup, yinato, juste une chose, il faut absolument que tu déstresse, je suis entrain de régler la voiture tu me demande 20 fois le setup, c'est la première journée soit kool tu as le temps, tu passera devant ne t'inquiètes pas puisque moi j'aime avant totu régler, alros voilà mon setup, et si il n'est pas au top ce sera parce que tu m'a trop pressé

S2000 Tsukuba

1.02.022 3 ième temporairement

-25 -15
16 5.5
1 4
2 5
6 2

carro : 2.2 1.7
pince: 0.00 +0.10

freins: 6 4

dgl 5/40/5
vitesse maxi 220

bon runs les cop1s

Je ne sais pas pour les autres, mais aussi bien avec la RX8 que la S2000, elles sont incontrolables toutes les deux !!!

Je suis 1700ème et des bananes et j'ai même du mal à finir un tour, que se passe t il ici ?

merci pour ce set up touni , on va essayer ca , pour le moment dans les 15 en 1.03.060 mais bon j'ai passé pas mal de temps a essayer de regler .

Bon, il est vraiment temps que je me mette en quête des voitures moi, j'ai pas la S2000 ...

Sinon merci touni pour le setup, dès que j'arrive à chopper une S2000 pour le défi je règle et je tape un temps

Alors j'ai regardé dans mon garage et j'ai halluciné sur le nombre de S2000 que j'ai... Que me conseillez-vous ?

S2000 '01
S2000 (EU) '99
S2000 (US) '04
S2000 Type V '01 (deux fois)
S2000 Type V (EU) '01
S2000 Type V (US) '00
S2000 '06

alors la meven j'en sais rien du tout , tu devrais faire tourner les permis , moi c'est soirée B spec , la 30 tours sous la pluie de suzuka , le pied

tu es bizarre yinato, bien sur que non, je l'ai fait avec un setup caché que je donne à personne... je vais pas m'éparpiller ça sert à rien, pour ta préparation je t'ai répondu sur le psn puisque j'abuse mais tu me l'a demandé par deux fois ce soir cop1 ,
bon, je vais au lit, 2 ième derrière mr X-Mato 1.01.981 je crois
Meven, regarde dans le classement tu verra laquelle c'est je l'ai pas en tête c'est dylmax qui me l'a filé cette après midi, s2000 r1 04 je crois mais vérifie

a j'allais oublier, j'ai baissé la boite à 210

et ben , les reglages a touni ne fonctionnent pas avec une s 2000 06 ......
bravo les cadors !! deja dans le top 10 !!!

alors Yinato petite methode toute simple pour savoir comment arriver a 300cv
tu prend un papier , et tu simule toutes les possibilités, et tu marques. ex moteur stade 1 : 20cv , pot course 10cv ect... ensuite tu vois se quil te manque , la en l'occurence 56cv , et tu regardes dans ta liste ce que tu peux prendre pour t'en approcher au plus pres. celle la 300 tout rond .
je ne sais pas si j'ai ete tres clair
bon je retourne a mon Bspec.

Coucou,

Merci Dylmax pour la combine, enfaite le truc c'est que à chaque fois tout le monde est plus rapide que moi à franchir la lignée de départ alors j'ai commencé à me poser des questions lol, moi j'ai mis aucun turbo et la prépa niveau 2 avec le pot semi et l'admission, je suis à 298cv, si je met le turbo 2 avec la prépa 1 je suis à 301cv... Donc je comprend pas, Titou mon pote va m'envoyer la sienne qui fait 300cv pil avec le turbo 2, je verrai si ça change quelque chose.

Dommage que je n'ai pas la Lancer j'irai bien faire un tour sur Cape ring, donc si quelqu'un peut me la dupliquer je l'en remercie d'avance.

Bonne nuit tout le monde.

Ps : Je suis 5ème à 0'183 de Touni.