Contre La Montre N°7 : du 10/02 au 24/02

Tsukuba, Av/Ar, 300Ch, 1100Kg

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je ferais bien un pti échange de setup :D

Matrix vien de le faire tomber :up:
Dernière édition par Juddcosworth le Sam 19 Fév 2011 17:02, édité 1 fois.
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Je l'aurais bien passé mon setup... Mais je peus pas touché à la play avant lundi (punition) (j'en ai profité ce matin car mes parents n'etaient pas la (ah le vilain :evil: ))

Je le passerai lundi

Les suspension sont assez souple (pour avoir une voiture moins joueuse) après je crois que la boite est à 250 et DGL à 10/10/10 ;)

J'espére t'avoir aidé

-- Sam 19 Fév 2011 17:03 --

Il a fais quel temps Matrix? Avec la GTR?
Dernière édition par R_a_c_l le Sam 19 Fév 2011 17:04, édité 2 fois.
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Matrix en 1 00 379 :up: :up:
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Ok ca reste faisable

Avec la GTR?
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ouai je t ai passé aussi en 1 00 475
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Ok

Bien joué à vous dommage que je ne peus pas joué maintenant :rambo:
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vivement que je puisse tester ca et tanté de dessandre sous la minute :gnii: :rambo:
By Karagouniss
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v250yz, mon héro :love:

Tu n'as pas la voiture ou tu ne peux pas encore jouer ?

J'attends ton setup comme le messie :salut:

Merci Racl , ça me fait beaucoup de choses ce que tu dis. Je ne suis pas si mauvais que ça.

MatrixJr, je savais que tu allais faire premier :up:
Dernière édition par Meven le Sam 19 Fév 2011 17:49, édité 1 fois.
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Meven pour le deuxième virage tu freine assez tot (pas trop non plus) au début tu sors un tout petit peu de la corde (presque rien) tu reviens à la corde et tu dose bien et voila ;)
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Amélioration de 10 millièmes :roll: pour un 1'00.369.

Il y a encore de la marge, mais j'en ai marre de me battre avec les réglages..
Je perds notamment 1 dixième dans le premier partiel..

Mes réglages à la mord moi le noeud, comme d'hab' :siffle: :

1'00.369
14.422
32.433

Appui à fond
Boite à 220 (1ère tout à gauche, et les autres tout à droite)
DGL 5/5/5
hauteur -15/-15
ressorts 17.3/14.2
extension 10/1
compression 10/1
anti roulis 7/1
carrossage 2.1/1.7
pincement -0.14/-0.30
freins 10/2
ABS 10

Avec un meilleur réglage, il y a moyen de taper la minute ;)
Mon max se situe pour l'instant vers 1'00.2xx

Mais là.. c'est l'heure du poker ..!!.. :hola:
byeeee !!
Dernière édition par MatrixJr le Dim 20 Fév 2011 13:04, édité 3 fois.
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Merci de nous passe tes réglages ;)

Je savais que j'avais raté mon dernier partiel...

Essaye le DGL à 10/10/10

J'essayerais ca lundi ;)

-- Sam 19 Fév 2011 18:56 --

J'ai oublié de te félicité :fou:

Tu passe les épingle à quel vitesse? (en 3éme?)

Le leste tu le place au milieu, à l'avant ou à l'arrière?
Dernière édition par R_a_c_l le Sam 19 Fév 2011 19:03, édité 2 fois.
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Meci Racl, je vais essayer.
Merci MatrixJr je vais essayer ton setup. Mais attends le setup de v250yz, il a toujours été super pour le volant.

Je passe la ligne d'arrivée pour commencer le tour à 163-165. C'est ça vous aussi ?
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Oui meven il me semble que moi aussi je passe à cette vitesse.

Et de rien
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@ racl : j'ai mis le lest à l'arrière, et je passe les épingles en 3.
Mais si j'ai le temps d'y retourner, ce qui m'étonnerait, je toucherai la boite, pour pouvoir passer la 2..

Pareil que toi Meven.. 164/165 la plupart du temps
Dernière édition par MatrixJr le Sam 19 Fév 2011 19:30, édité 1 fois.
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C'est exactement comme moi alors ;)

Quand on essaye de passer les épingles la voiture ce déséquilibre mais tu as dus connaitre ça avec la CUSCO

Moi il faut que je mette la boite comme toi (je l'ai mis à 250 d'origine)
Dernière édition par R_a_c_l le Sam 19 Fév 2011 19:33, édité 1 fois.
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