Contre La Montre N°35

Contre-la-montre Mitsubishi Lancer Evolution de 500PP : Laguna Seca Raceway

Période de disponibilité : 03/05/2012 05:00 - 17/05/2012 05:00
Or : Cr.250 000
Argent : Cr.150 000
Bronze : Cr.100 000

Course contre-la-montre sur le circuit Laguna Seca Raceway réservée à la Mitsubishi Lancer Evolution
préparée jusqu'à 500PP ou moins.

Le choix des pneus est limité à conforts/durs ou inférieurs.


Venez échanger votre savoir faire, vos astuces, vos caisses ainsi que vos temps, afin de rivaliser avec les meilleurs mondiaux.

Ici vous pouvez retrouver le classement des 250 premiers mondiaux: http://eu.gran-turismo.com/fr/products/ ... 43359.html

1-41 et des lapins pour la GSR VII 400cv /1400kg


demain je teste la II de 94 qui bourre 415 à 1150kg

Hello, alors ça donne quoi?

amo et yinato s'amusent les autres suivent... de loin et y a quelques sauts dans la neige en perspective

vais m'y remettre un peu ce swar, mais faut pas rever, si je passe les 1-20 je serai ravi

1'20 Oo erratum lol
J'arrive pas à savoir quelle caisse prendre. Le evo 10 est plus puissant mais en allégent au niv 2 je tourne pareil. V voire ce soir ce qui est le mieux...

"Yinato et Amo s'amusent...les autres suivent" ....

Moi je suis, certes, mais je m'amuse aussi mon gars


Sinon, ben un petit merci, ou grand merci plutôt à Yinat' qui une nouvelle fois m'a permis d'essayer le clm sans avoir besoin de passer trois heures avant de rouler à préparer et regler l'auto...
Comme j'ai vraiment pas le temps de rouler (20 tours ) c'est ça ou rien, donc encore merci à toi Yinato.

Help.....

Je suis le seul à ramer sur ce CLM?

Pas capable de faire mieux que 1'45 avec la Evo X....

Et c'est pire avec la Evo VII RS....

non moi je suis a 1 42 700 et je galère pour descendre en dessous mais je suis en evo III pas réglé pour l'instant

Je sais pas Seb, moi apparemment j'ai tourné avec une evo VIII rs 03

Oui pardon,j'ai marqué EVO VII RS, mais ce doit être la VIII... (voila que j'en perd mon romain moi... )
J'ai regardé avec quoi tournaient les 10meilleurs, quasi que des evo VIII RS, et 2 Evo X je crois.
Les meilleurs sont en 1'35, j'ai jamais pris 10 secondes dans les dents, je sais que je suis pas rapide mais la.... Il doit y avoir un truc qui m’échappe.
J'ai essayé avec le poids au mini, mais aussi avec le max de puissance, et rien ne me convient, j'arrive pas a inscrire la voiture dans les virages.
J'ai raccourci un peu la boîte, durcit la suspension, rien ne va....
Rien qu’après le premier secteur, j'ai déjà 2 secondes de retard.
Il va falloir que je me penche sur les réglages de carrossage et de pincement pour qu'elle aille ou je veux....


Edit:

Encore une erreur dans la page de présentation, on a le droit aux pneus confort tendre, et je suis en dur (car c'est inscrit dur, je sais, je suis con, je fais ce qu'on me dit moi...) .... Punaise, je vais pouvoir annuler mon rdv pour l'hospice.....

Ah ben tu m'etonnes, avec des durs remarque, parait que c'est une bon entrainement !

1'39 au premier essai, c'est pas mal pour moi, c'est clair que je me suis méchamment entrainé du coup....

de fait akiba, l'erreur...1-40 ca serait bien pour moi, no stress mart1, (quand je dis qu'on s'amuse c'est pour la metaphore du bac a sable...)
j'sais bien qu'il y a une multitude de champions ici aussi, heureusement qu'il a y des lanternes pour suivre

sur ce clm, la multitude de cage est impressionante et le rapport poid puissance n'est pas le must... cetaines poussent fort mais sont de vraies savonnettes... moi j'essaie de comprendre la difference entre GRS et RS

edit : nom de nom, en FR vous etes de vrais patriotes, a peine on parle de changement que drect ca percute... m^meme le FOFO change! bravo!!!

Y a pas de soucis, en même temps t'as raison hein les deux lascards là, ben ils vont vite en besogne !

z'avez vu l'interview d'amo?

bon la charte demande de ne pas referencer la concurrence, mais sur bref... dur de suivre des gars boostés comme ca