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CLM n° 60

Ferrari 512 BB : Rome

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Contre-la-montre Ferrari 512 BB : Rome
Période de disponibilité : 18/04/2013 05:00 - 02/05/2013 05:00
Or : Cr.250 000 Argent : Cr.150 000 Bronze : Cr.100 000

Contre-la-montre sur le circuit de Rome réservé aux Ferrari 512 BB équipées que de pneus sport/durs. ( PP --> Aucune limite )

Classement: https://eu.gran-turismo.com/fr/gt5/event/d61056.html
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Jeune conducteur


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merfffi mfieu

1.21.413 full stock pad X-O auto (sauf ct dessendu sur 2)
:|
le premier qui freine est un lâche, le dernier est un con...
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Salut à tous,
J'avais pas vu cette nouvelle rubrique :) , C'est toi LOLO qui en est l'initiateur, j'imagine :up:

Ben ... j'ai tourné sur Rome avec la 512BB, c'est un des combos du GTGP de cette année et ça m'intéressait de voir ce que ça donnait.
Suis content de mon temps ... par contre je crois que je vais avoir du mal à améliorer :mrgreen:
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Oui Samuel ;) , enfin cela existait déjà mais il fallait fouiller un peu . J'ai donc demandé a un admin , en l’occurrence GTT pour le mettre en sous-forum sur la page principale .
On les trouve plus facilement comme ça :P .

Pour revenir au combo , j'essaye ça tout a l'heure ou demain , j'aime bien le circuit de Rome :love: , enfin c'est pas pour ça que je vais faire un bon temps :lol2: :ptdr:

EDIT: J'ai fais 5 tours et 1.20.490 ( 3301 ème :mrgreen: ) , je vais y retourner :P
Dernière édition par LOLO-W59 le Lun 22 Avr 2013 16:13, édité 1 fois.
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J'ai fais un 1'17'907 m'octroyant la 45e place, c'est plutôt bon :)
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Bien joué Jomas :up:

Bon j'ai tourné un peu plus sérieusement et j'ai fais 1.18.826 et 415 ème , le top 250 est pour l'instant a 1.18.562 , je vais essayer , j'ai encore un peu de marge mais j'ai du mal dans le dernier double-droite :roll: ..............
Dernière édition par LOLO-W59 le Mar 23 Avr 2013 17:45, édité 1 fois.
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Faut bien rentrer à l'intérieur dans le gauche et pas hésiter à manger les vibreurs interieurs avant le double droite, c'est un peu comme Cape Ring, ils t'aident à avoir une meilleur trajectoire. Ensuite prends une bonne trajectoire intérieur/exterieur/intérieur lors du double droite, par contre, ne touche pas le vibreur extérieur, c'est le meilleur moyen de partir en tête à queue. Aussi réaccelère en 3e, ça sera mieux car tu utilise le couple du moteur et tu peux réaccelerer sans patiner contrairement à la 2e ou tu prends plus de risque pour rien. Pour ceux qui se demanderais, je vous mets, selon moi, les vitesses optimales pour faire un chrono sur ce combo :



Si cela ne vous convient pas, libre à vous de changer, car cela reste que selon mon point de vue, et il est possible que ça vous convienne pas ;)
Dernière édition par Jomas le Mer 24 Avr 2013 01:18, édité 1 fois.
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Merci Jomas , j'avais les mêmes vitesses que toi sauf dans le double-droite où je mettais la 2
J' ai fais 5 tours vite fait avant le match et j' ai amélioré un peu 1.18.683 et 351 ème :)
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Cool Lolo, aller bientôt le top 250 ! :mrgreen:

J'suis passer à la 58e place... Je vais peut être y retourner à un moment :siffle:
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Bon ben voilà Jomas , top 100 , j'ai fais 1.18.005 et 82 ème 8-) ( t'as eu chaud :gnii: ) , prochain objectif 1.17.xxx :siffle:

Je tourne régulièrement en 1.18.3xx maintenant :up:

Ce matin j'ai sorti un 1.18.355 ( 184 ème ) en 5-6 tours puis un 1.18.147 ( 112 ème ) et enfin mon 1.18.005 :D
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Effectivement, en restant en 3e sur le premier long droit ça semble plus facile. ;)
J'ai pu améliorer, merci Jomas :up:
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T' avais pas le droit d' améliorer Samuel :evil: , j' étais devant toi :mrgreen:

J'déconne :gnii: , bien joué :up:
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Ce week-end j'y retourne ! J'ai pas le temps aujourd'hui :siffle: :mrgreen:
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Jeune conducteur


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1.19.243 sans ABS pour ma part :siffle:
Si j'ai la volonté d'y retourner je tenterai le 1.18.9XX car il y a quelques petites erreurs par si par là :mrgreen:
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