CLM n° 73 / Autumn ring |
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Voitures historiques 400 PP |
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LOLO-W59 | Posté: Jeu 17 Oct 2013 18:20 :#1 | |||
Modérateur
Messages: 7806 Inscrit: 23-06-2009 Lieu: Wasquehal (59) Âge: 51 ID SEN: GT5rs_LOLO |
Contre-la-montre voitures historiques : Autumn ring Période de disponibilité : 17/10/2013 05:00 - 31/10/2013 05:00 Or : Cr.250 000 Argent : Cr.150 000 Bronze : Cr.100 000 Contre-la-montre sur le circuit d' Autumn ring réservé aux voitures historiques des années 60 équipées de pneus confort/moyens . Limite PP --> 400 Classement: http://www.gran-turismo.com/fr/products ... 99700.html Pour vos trucs et astuces , ça se passe ici BY RLF.....
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orly | Posté: Ven 18 Oct 2013 13:19 :#2 | |||
Jeune conducteur Messages: 180 Inscrit: 06-04-2012 Lieu: lessines Âge: 49 ID SEN: lapinorly |
merciiiii
ginetta....full boost edit : m'ai trompez Dernière édition par orly le Sam 19 Oct 2013 08:12, édité 1 fois.
le premier qui freine est un lâche, le dernier est un con...
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danyhio | Posté: Ven 18 Oct 2013 22:10 :#3 | |||
Pilote de karting
Messages: 1322 Inscrit: 16-02-2010 Lieu: Annecy Âge: 80 ID SEN: GT5rs_danyhio |
Bonsoir,
Et ça marche avec la Ginetta ??? @+ Dany Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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orly | Posté: Sam 19 Oct 2013 08:11 :#4 | |||
Jeune conducteur Messages: 180 Inscrit: 06-04-2012 Lieu: lessines Âge: 49 ID SEN: lapinorly |
héhé, me suis laissé berner par la fougue de la jeunesse... la G4 en full boost est a 600PP, vu qu'elle est pas hackée ca passe mal en 400PP
pour l'instant j'ai fait mumuse en cosmo sport verte a jante rouge 400PP : 1.42.121 j'attend "l'officielle full boost"desolé le premier qui freine est un lâche, le dernier est un con...
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danyhio | Posté: Sam 19 Oct 2013 18:42 :#5 | |||
Pilote de karting
Messages: 1322 Inscrit: 16-02-2010 Lieu: Annecy Âge: 80 ID SEN: GT5rs_danyhio |
Bonsoir Orly,
J'ai pas compris l'histoire de l'officielle @+ Dany Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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orly | Posté: Dim 20 Oct 2013 00:17 :#6 | |||
Jeune conducteur Messages: 180 Inscrit: 06-04-2012 Lieu: lessines Âge: 49 ID SEN: lapinorly |
en fait avant que la tete des CLM soit prise d'assaut par les faux pseudos, le TOP250 se tirait la bourre et c'était une cata pour obtenir un setuou des infos (d'où le calme des posts sur ces sections de forumpar exemple) alors avec une petite bande de débiles nous roulons avec des voitures improbables full boost mais qui n'atteignent normalement pas les PP max des CLM proposés et nous essayons de "faire l'or"
chaque quinzaine les 3 premiers proposent une voiture et les participants votent. puis on roule tranquillou en s'empruntant les voitures, les setup, les conseils pour progresser. puis quand tu prends le dernier jour la voiture qui semble etre la plus efficace sur le CLM tu connais déjà le circuit donc c'est pas dur de vite te taper un classement mondial officiel ici manifestement c'est la ginetta, mais elle ne pourra pas etre fullboost, donc ca va un peu plus chipotter. le but c'est de ne pas avoir des modifications irréversibles pour ne pas se prendre la tete comme dans les CLM du top 250. (ici c'est grillé) exemple de tuture : le bus VW, la karmann, l'elan, la cappu en RM etc etc etc. de pauvres ères en somme Dernière édition par orly le Dim 20 Oct 2013 00:17, édité 1 fois.
le premier qui freine est un lâche, le dernier est un con...
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Atlantique_600LM | Posté: Dim 20 Oct 2013 03:24 :#7 | |||
Jeune conducteur Messages: 170 Inscrit: 21-07-2013 ID SEN: DART-95 |
perso à chaque fois que j'ai demandé, j'ai toujours été servi
après je ne dis pas que c'était le cas de tous, certes dans le tas il y avait peut-etre des radins j'ai pas vérifié. il est vrai par contre qu'il régnait un sacré climat de méfiance vis à vis des setups postés sur forum à la vue de tous, ça, je ne le nie pas mais visiblement ici, (je venais ici il y 2 ans pour trouver un petit temps de référence quand je m'ennuyais, donc j'ai feuilleté les sujets de divers champs) les setups sont aussi secrets voire plus |
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orly | Posté: Dim 20 Oct 2013 08:11 :#8 | |||
Jeune conducteur Messages: 180 Inscrit: 06-04-2012 Lieu: lessines Âge: 49 ID SEN: lapinorly |
hé hé moi je n'ai reçu GT5 et ma ps3 que pour noel 2011... donc ai eu du mal a m'adapter
mais je crois ( et c'est complètement HS et personnel) que la mentalité de compétition Française globale qui s'acquiert pendant leurs études déteint sur les forums d'assistance (et aussi leurs etudes supérieures même a l'etranger) heureusement qu'il existe des groupes qui brisent cette généralité que j'ai souvent rencontrée (merci aux cyril-lolo-touni-amo et autres) on verra sur gt6 l'export des copains Dernière édition par orly le Dim 20 Oct 2013 08:11, édité 1 fois.
le premier qui freine est un lâche, le dernier est un con...
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Atlantique_600LM | Posté: Dim 20 Oct 2013 16:00 :#9 | |||
Jeune conducteur Messages: 170 Inscrit: 21-07-2013 ID SEN: DART-95 |
donne les noms des radins!
mention spéciale à Vincho (V250yz) que beaucoup oublient, qui a toujours laissé sa caisse en partage du début à la fin des CLM qu'il faisait quand il ne roulait pas avec, les TC ont de la chance de l'avoir et qui était pourtant poleman des fois |
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danyhio | Posté: Mer 23 Oct 2013 17:09 :#10 | |||
Pilote de karting
Messages: 1322 Inscrit: 16-02-2010 Lieu: Annecy Âge: 80 ID SEN: GT5rs_danyhio |
Bonjour,
Je n'arrive pas à mettre la Miura à 400 PP, en mettant tout en standart, en mettant le maxi de lest, etc ... j'arrive à 408 . Une idée ? @+ Dany Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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orly | Posté: Mer 23 Oct 2013 17:49 :#11 | |||
Jeune conducteur Messages: 180 Inscrit: 06-04-2012 Lieu: lessines Âge: 49 ID SEN: lapinorly |
fais la tourner sur l'anneau pour l'user et ne fais surtout pas la vidange
le premier qui freine est un lâche, le dernier est un con...
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danyhio | Posté: Mer 23 Oct 2013 18:09 :#12 | |||
Pilote de karting
Messages: 1322 Inscrit: 16-02-2010 Lieu: Annecy Âge: 80 ID SEN: GT5rs_danyhio |
Merci Orly, ( )
@+ Dany Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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orly | Posté: Jeu 24 Oct 2013 12:30 :#13 | |||
Jeune conducteur Messages: 180 Inscrit: 06-04-2012 Lieu: lessines Âge: 49 ID SEN: lapinorly |
ben, si elle est neuve, elle va prendre des CV, puis apres 5000km elle va en perdre..
perso a ta place j'en emprunterai une. suffit d'envoyer une demande tres polie a un des chronos en muria avec un drapeau FR ou belge. si j'en ai une (mais a mon avis elle sera en 0.0.0) usée je te le mettrai en ligne edit... la mienne est neuve helas Dernière édition par orly le Jeu 24 Oct 2013 12:30, édité 1 fois.
le premier qui freine est un lâche, le dernier est un con...
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danyhio | Posté: Jeu 24 Oct 2013 19:34 :#14 | |||
Pilote de karting
Messages: 1322 Inscrit: 16-02-2010 Lieu: Annecy Âge: 80 ID SEN: GT5rs_danyhio |
Ouais la mienne aussi
Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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orly | Posté: Jeu 24 Oct 2013 23:28 :#15 | |||
Jeune conducteur Messages: 180 Inscrit: 06-04-2012 Lieu: lessines Âge: 49 ID SEN: lapinorly |
darty, essaie ma gigi, je suis en 1.43.2... soit trop près de tes pare-chocs par rapport a l'habitude, a mon avis tu peux me la descendre en 1.41 (turbo 2-qq modif qui donnent 89cv mais 214nm.... )
dany, essaie, on y prend vite gout le premier qui freine est un lâche, le dernier est un con...
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