Course bonus N°2: du 24/12 au 13/01/2001

Pareil pas mieux que 2ème

C'est bon réussit au bout de la 3ème fois avec 4.07 d'avance

[quote="histgeo"]
En espérant que ça t'aide... "

tu m'étonnes que ça aide!!

Marçi bocou... parceque quand on est un peu "rik rak" question timing, comme moi, ça m'évite de faire 50 tentatives

bon malgré le setup de gtt .........

rien a faire je reste 2em !!!! a 5 seconde du premier !!!!! j'en ai marre aider moi !!!!!!!!!!!!!!!!!


pourtant je suis 2em des le 3em tours

je sais plus qu'oi faire avec cette course de m+58**-+

Tu as essayé avec le setup donné par GTplanet? Personnellement c'est ce que j'ai fait et c'est passé du premier coup !

Le voici pour rappel :

merci akro ............ces un peu mieux

mais je suis toujour a 2.5sec de cette focus rs a l'arrivé

vraiment j'hallucine avec cette course pourtant j'ai tout le reste en or depuis le debut

Tu passe bien les virages en 3ème ?

Tu as mis la récupération de patinage sur On ? (en mode arcade quoi)

çà y est !!!!!!!

j'ai enfin reussie !!!!!!!!!!!

j'avais pas la boite sur 143 mph !! mais a 200km sur 230 km c'est beaucoup mieux !

je viens enfin de gagner avec 3.196 sec d'avance

merci encore pour le setup trés utile en effet

Ouai, le couple arrive tôt sur cette voiture, et la puissance max est à 1000 tours de la rupture (6100/7100)... Comme la boite est très courte, il ne faut pas hésiter à passer le rapport supérieur avant 6500 tours.

Je viens d'y passer 1h30.
réglages de GTplanet et donc assistance au freinage ON.
j'ai fini par tourner en 1:42 et terminer à 2.5 d'avance.

C'est un gag cette aide...

2 essais avec reglage perso et sans l'aide. je plafonne en 1"45 et je fini a plus de 10sec du premier
1 essai avec l'aide : 1"41'900 et je gagne avec 5sec d'avance.

Du coup j'essaye de win sans utiliser l'aide et j'affine les reglages :
best 1"44'800 et je fais pas mieux que 8sec du premier.

AU pad.

Quelqu'un a reussi sans l'aide et au pad ?

Avec le réglage donné par histgeo en 1ere page, bah 1er au 3eme essais, le temps d'apprendre bien la piste

ah la chance moi toujours en bronzes !! dur dur...

le retour récupération patinage à oui c'est le mode standard du prologue sur non c'est le mode professionnel du prologue ... ils ont changé le nom c'est tout

donc comme sur prologue quand ça passe pas en pro, on met standard et la on gagne facilement pas mal de seconde au tour

J'ai par ailleurs l'impression qu'il ne faut pas hésiter à tourner franchement le volant (ou le pad ) pour... bah tourner quoi

Sur le prologue, qd on tirait trop sur le volant, on finissait par tirer tout droit, là il faut y aller plus franco je trouve

Bon courage

Enfin j'ai reussi ! Je me suis rendu compte que j'etais trop court avec la boite, sur 230 c'est vrai que ca passe bien mieux ! Allez plus que la RX7 et j'ai tous en OR !