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Course défi Expert

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Messages: 1
Inscrit: 14-06-2011
Bonjour a tous, voila mais réglages pour la subaru j'espere etre utile.

Aero: appui arr 20

Boite de vitesse:220

DGL:10 10
40 40
20 20
Transmission:40 60

Suspension: -15 -15
4,7 5,8
3 3
3 3
2 2
Alignement des roues: 1,4 0,8
-0,03 0,06
Frein:8 5

pieces achetée:

ordi ecu sport
moteur etape 3
collecteur d'admission sport
filtre a aire compétition
collecteur sport
pot sport
echappement competition
kit turbo 3
boite perso
embrayage double disque
volant d'inertie semi compétition
dgl perso
différentiel central
kit suspension perso

voila ce qui ma fait gagné, il me reste la course fiat 500
un peu déçu des voitures gagné pour la course elise jai eu droit a la nissan fairlady z concept lm race car et pour la subaru la chaparral 2j Race car 70 :twisted:
Bon courage a tous :)
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Pilote GP2

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Inscrit: 27-06-2009
Lieu: annecy le vieux 74 FRANCE
Âge: 60
ID SEN: GT5rs_gone6974
Image by KOKO EVOX
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Pilote de voiture à pédales


Messages: 36
Inscrit: 08-06-2011
Merci pour les réglages de la fiat 500, ou plutôt pour les pièces installées car les autres réglages sont ceux par défaut.
Merci pour l'indication des 100km/h pour le virage en haut de la côte.

J'avais 291 de PP pour 66ch et 100kg. Une fois le turbo bas-régime de mis et en limitant la puissance, j'ai 306 de PP.(J'ai améliorer mon temps et je suis plus constant à 2m05,5s. Il faut encore que j'améliore d'une seconde au tour)
Et vous combien avez-vous de PP ?
je vais voir si les allègements et le lest ont de l'effet.
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Pilote GP2

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Inscrit: 11-07-2009
Lieu: Ville de camboui sur kit chaine
Âge: 38
ID SEN: lafouine46
J'ai mis ce qu'il fallait pour qu'elle face 66ch et niveau tenue de route j'ai suspension sport réglable et embrayage/ volant moteur a fond c'est tout. J'ai doublé le 1er dans la petite ligne droite en descente avant la derniere chicane rapide à la fin du dernier tour.
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Jeune conducteur

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Inscrit: 22-03-2011
Lieu: Saint Laurent d'Arce
Âge: 43
ID SEN: cmoimanu
Je l'ai tenté 3 fois cette course de Fiat 500 : 3 fois second.
Je reste à ~10 secondes de l'audi (+/- 1 secondes)... tain je ne suis pas près de le manger ce bougre :roll:

Je crois que je vais devoir un peu moins freiner (ou plutôt le faire un peu plus tôt afin de remettre les gaz un peu plus en courbe).

Déjà mettre le turbo niveau 1 ça aide c'est certain (car on est souvent dans les bas régime avec cette bouse).

La question que je me pose c'est : ne serait - il pas possible de faire passer les rapports plus tôt ?
--> Autrement dit refaire l'étagement des rapports afin d'envoyer un peu plus en accélération...

D'avance merci de vos réponses.
DualShock3 an analogique ### ID PSN : cmoimanu ### A.spec 36 - B.spec 40
### 6 pilotes : Niv 40
Progression Total : 82% ### Trophées : 80%
Distance roulée : 39.709km
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Pilote GP2

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Inscrit: 27-06-2009
Lieu: annecy le vieux 74 FRANCE
Âge: 60
ID SEN: GT5rs_gone6974
misere .... , je viens d'acheter la sub , je decide de ne pas lui mettre de turbo , mais de monter la puissance a 400 ch , je m'inspire du dernier setup proposé et j'essaie .... pffffff 2é ..... c'est pas mal me direz vous pour un 1er essai ! ........ mais a 7 s 057 du 1er :shock: :frown:
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CA Association GT5rs

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Inscrit: 23-06-2009
Lieu: Seine et Marne (77)
Âge: 53
ID SEN: GT5rs_Sebazard
J'ai trouvé la Sub plutôt facile, juste booster la puissance et le poids au max de ce qui est permis.
Même pas touché la boite qui est pourtant trop longue, et c'est passé.
Idem pour la Fiat 500, surtout ce concentrer sur le pilotage et les traj...
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Candidat au permis

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Messages: 119
Inscrit: 24-01-2011
Bonjour,
Quand vous mettez une vidéo sur le fofo, gardez la vue compteur, c'est là où on se rend mieux compte des trajectoires, du niveau du compte tour,etc.. evitez les vues pilotes et vues arrières qui n'apportent rien, sauf pour celui qui a reussi, bien evidemment :mrgreen:
@+
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Pilote du dimanche

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Messages: 448
Inscrit: 23-01-2011
Lieu: Decize
Âge: 41
ID SEN: DiabloPulsar
Désolé Mickey ^^
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By RLF!!

[/align]

La mort aurait un gout amer sans le Diable et ses confrère
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Candidat au permis

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Messages: 119
Inscrit: 24-01-2011
;)
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Gentleman Driver

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Messages: 7838
Inscrit: 07-07-2010
Lieu: Bolbec (76)
Âge: 38
ID SEN: DarK-Jok3r-14
Bon je viens de refaire la course en 500 avec mon compte tagué, et la surprise, j'équipe la caisse de ses 1000kg et 66ch, boite, suspension perso, je ne touche même pas au reglage, vas-y grand mère et en trois essais je doublais l'horrible A2 au dernier droite avant la petite descente ou il y a Nessie. Je tournais en moyenne en 2'04 sauf au dernier tour ou j'ai fait 2.02 ;)
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Fou du volant

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Messages: 868
Inscrit: 25-11-2010
Lieu: Belgique
Âge: 57
ID SEN: speedthierry
Salut à tous, :D
Les trois courses passées en or hier soir et agréable surprise puisqu’il me manqué une auto pour la course historique et une pour l’endurance.
Et la surprise
• une Ferrari 330 p4
• Une Audi r10 tdi 06 race car
• Une Nissan 370z race car
Du coup je peux dépenser les 13.000.000 que j’ai durement économisés :hola:
au niveau des réglages, les miens sont à l'opposé, suspension trés souples et anti roullis de même.
Dernière édition par speedthierry le Dim 19 Juin 2011 21:57, édité 1 fois.
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Pilote de F1

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Messages: 4436
Inscrit: 26-06-2009
Lieu: 49
Âge: 39
ID SEN: GT5rs_Monkira
ça va tranquille les voitures que tu as gagné!!! :shock: 8-)
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Modérateur

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Messages: 7806
Inscrit: 23-06-2009
Lieu: Wasquehal (59)
Âge: 52
ID SEN: GT5rs_LOLO
Je viens de gagner une " Nascar " avec la course fiat 500 :roll: :chelou: ..................Pas de chance .
Image BY RLF.....Image
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Apprenti Flooder

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Messages: 9243
Inscrit: 13-06-2010
Lieu: LYON
ID SEN: GT5rs_RLF
Dès que tu as ton bon pour le véhicule : tu sors du jeu, tu enregistres (sur clé USB par exemple), tu relances le jeu et tu vas récupérer ta voiture.
Si ça ne te convient pas, tu ressors du jeu et tu charge ta sauvegardes, puis tu retentes ta chance ;)
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