Salut à tous,
comme j'ai pu en parler dans mon sujet de présentation j'ai serieusement besoin de quelques conseils pour m'ameliorer (en plus de tourner et tourner sur les circuits mais pour franchir un palier je pense que quelques conseils ne seraient pas de trop).
Donc en ce moment je me focalise pas mal sur Suzuka avec la Clio V6 tuned. Je tourne malheureusement en 1'18 et quelques... et je n'arrive pas du tout à m'ameliorer, je stagne. Je pense notamment que je n'arrive pas à bien prendre le premier virage. Je lutte pas mal aussi avec le volant, cad que j'ai le cul qui se ballade souvent en sortie de virage et je dois soit relacher une demie seconde les gaz soit donner un ptit coup de volant pour rectifier et sur l'ensemble du circuit je dois perdre enormement de temps... vous auriez quelques conseils?
Concernant les trajectoires du jeu, j'imagine qu'elles sont à peu pres bonnes, mais j'ai quelques doutes par rapport aux zones de freinage indiquées.
je joue avec le DFGT, en simu, mais GSA ON et traction de base (5)
Merci
Aide à l'apprentissage! |
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collinateur69 | Posté: Mar 9 Nov 2010 01:44 :#1 | |||
Pilote de voiture à pédales Messages: 30 Inscrit: 08-11-2010 |
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Narmouche | Posté: Mar 9 Nov 2010 02:06 :#2 | |||
CA Association GT5rs
Messages: 8782 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Thionville Âge: 59 ID SEN: GT5rs_Narmouche |
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Un conseil, même si c'est dur, supprime de suite le TC et le GSA, ça fausse ton pilotage ABS sur 1, c'est la seule "aide" qu'il faut. serre bien à gauche le premier virage, et fait un peu comme la trajectoire, sans trop appuyer sur les frein. Au bout de quelques temps, tu pourras freiner plus tard. Mais freiner tôt, ça permet de r accélérer plus tôt, donc d'aller plus vite après. bonne chance pour nous retrouver sur GTS GTSport
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collinateur69 | Posté: Mar 9 Nov 2010 02:27 :#3 | |||
Pilote de voiture à pédales Messages: 30 Inscrit: 08-11-2010 |
ok merci, j'essaierai ça. j'ai essayé de virer le GSA et le TC, je suis parti 3 fois en tete à queue en 2 virages haha
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Higueyanos | Posté: Mar 9 Nov 2010 09:56 :#4 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2172 Inscrit: 17-06-2010 Lieu: Lausanne CH Âge: 44 ID SEN: GT5rs_Higueyanos |
il y à que toi pour voir à quelle endroit tu perd du temps,tu dois rouler beaucoup avec t'a voiture fantôme pour améliorer ta conduite et voir tes défaut.
Si t'arrive à rentrer dans le top 100 en mode pro c'est bon signe ça veux dire que t'a conduite s'améliore et t'arrive à faire des bons chronos,essaye de participer au contre la montre 20minutes d'ici, c'est une bonne source de motivation pour t'améliorer, tester plusieurs voitures et t'es mesurer au autres! |
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Arthman78 | Posté: Mar 9 Nov 2010 18:51 :#5 | |||
Grand Maître Flooder
Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Comme l'as dit Hygue, sert toi des fantôme qui sont dans le haut du classement, et suis les trajectoires et reste concentré, perso, je trouve que tu peux pas évoluer si tu as pas un lapin devant toi, c'est comme ça que j'ai évoluer sur les CLM, et je l'utilise encore
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collinateur69 | Posté: Mar 9 Nov 2010 19:34 :#6 | |||
Pilote de voiture à pédales Messages: 30 Inscrit: 08-11-2010 |
merci!
grâce à vos conseils j'ai deja grapillé un peu de temps. avant: 2 18 437 j'ai viré le GSA, le controle de traction, et mit la direction active (en fort). je suis maintenant à 2 17 391 on avance on avance! |
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Arthman78 | Posté: Mar 9 Nov 2010 19:35 :#7 | |||
Grand Maître Flooder
Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Surtout sert toi d'un lapin et regarde bien ces trajectoires
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Snubber | Posté: Mar 9 Nov 2010 19:48 :#8 | |||
Pilote de F1
Messages: 4613 Inscrit: 26-06-2009 Âge: 46 ID SEN: GT5rs_Snubber |
Ma question peut te paraitre bete, mais tu roules en automatique ou en manuel?
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collinateur69 | Posté: Mar 9 Nov 2010 22:31 :#9 | |||
Pilote de voiture à pédales Messages: 30 Inscrit: 08-11-2010 |
en Manuel... je sais... je suis très lent!
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Snubber | Posté: Mar 9 Nov 2010 22:35 :#10 | |||
Pilote de F1
Messages: 4613 Inscrit: 26-06-2009 Âge: 46 ID SEN: GT5rs_Snubber |
Non,ce n'est pas çà,mais comme tu avais mis toutes les assistances,je me suis dis que tu roulais en auto,ce qui fait perdre encore plus de temps
Sinon ne t'inquiète pas,avec le temps si tu retires les assistances et que tu fréquentes les différents événements proposé ici (championnats,mono-modèle,CLM,etc etc...),tu progrésseras mais donnes-toi du temps çà ne tombe du jours au lendemain Dernière édition par Snubber le Mar 9 Nov 2010 22:40, édité 1 fois.
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collinateur69 | Posté: Mar 9 Nov 2010 22:39 :#11 | |||
Pilote de voiture à pédales Messages: 30 Inscrit: 08-11-2010 |
Pour résumer:
DFGT en simu Boite manuelle GSA off TC off Direction active forte Le reste je touche pas. J'ai un peu peur en sortie de virage donc je pense que je mets pas assez les gaz de peur de faire la faute. Va falloir que je tourne encore et encore et pousser à ma limite. |
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Arthman78 | Posté: Mar 9 Nov 2010 22:41 :#12 | |||
Grand Maître Flooder
Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
C'est la seule solution, utilise tu un "lapin" un des replays des 10 premiers ?
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Snubber | Posté: Mar 9 Nov 2010 22:43 :#13 | |||
Pilote de F1
Messages: 4613 Inscrit: 26-06-2009 Âge: 46 ID SEN: GT5rs_Snubber |
Faut pas avoir peur,c'est du virtuel,tu ne risques pas casser la voiture et de te payer une note salée Trouve la limite
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collinateur69 | Posté: Mar 9 Nov 2010 22:46 :#14 | |||
Pilote de voiture à pédales Messages: 30 Inscrit: 08-11-2010 |
ah ah je sais bien mais c'est plus la peur de partir en tête à queue... et recommencer le tour. Apres je sais pas si je fais bien. Des que je fais une grosse erreur je recommence à zero au lieu de revenir sur piste et continuer.
J'ai pris le replay du 10e temps du coup et ça m'aide pas mal. |
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Arthman78 | Posté: Mar 9 Nov 2010 22:49 :#15 | |||
Grand Maître Flooder
Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Finis ton tours si possible, Susuka c'est long, mais quand tu le fini tu essaye quand même de repousser tes limites pour voir ce que ça donne, même si tu fais un mauvais temps ça peut être que plus bénéfique que de recommencer .
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