Gran Turismo 5, le forum de GT5 par les GT5rs

Evènement Karting Gran Turismo
(débutant) : Avertisseur sonore N°039
(intermédiaire) : Peinture Green Mica Metallic
(avancé) : Peinture spécial Matte Dark Blue

plus si tous en OR . le trophée PSN "Karting Gran Turismo"

Série Expert: Tuning car grand prix
Championnat tous en or : HPA Motorsport Stage II R32

Série Expert: Turbo race of turbo sport
les 2 courses en Or: Lancer EX 1800GSR IC Turbo "83

Merci Eddie
Merci aussi à Sebazard pour les récompenses A-Spec

C'est bizarre.. Seb' na pas eu les mêmes peintures/ avertisseurs que moi, alors que Eddie a eu exactement les mêmes.. (sur les 3 séries de Kart)

Cala dépends peut être de la première voiture achetée... (un peu comme dans GTPSP pour l'ordre d'apparition des voitures.)

Moi, j'ai acheté une Honda Civic... (Type R (EK) '98

Wouah , tu as deja tous les permis en or apres 3 jours de jeu ? Jesuis très impressionné. Bravo

A-Spec Amateur European Classic Car Championship : Volkswagen Kubelwagen Tup82 '44

Terminé la série Débutant A-Spec= Bon cadeau de voiture Catégorie Niv 5. (Perso, j'ai eu une Mitsubishi GTO Twin Turbo '98.)

@ pat75018 : bah je ne suis pas le seul, je te rassure..!

Pour tous les fous furieux qui aiment les CLM, et qui roulent depuis longtemps sur GT5P, ça ne devrait pas leurs poser trop de soucis
(à part quelques épreuves galères quand même.. Comme le 1000 mètres avec la DB9... .. Plus de 50 essais sur celle ci.. Je me suis arrêté de compter à la trentaine )

Je trouvais les permis GT4 bien plus durs, surtout le permis S
C'est vrai que j'étais au PAD, mais quand même..

On devrait mettre en ligne les replays de chaque épreuve obtenue en Or, si ça peut aider ceux qui galèrent
... Dès qu'on aura 5 minutes ...
Ce week end j'espère.

@Sebazard : ah ben quand même !!
J'ai failli attendre
Merci

Ca me laisse de l espoir alors vu que j avais reussi les 60 permis or sur gt 4. Ils sont vraiment moins difficiles que gt4?

Bah je pense pas dire de connerie en disant que le permis S n'a strictement rien à voir avec le permis S de GT4..
D'ailleurs, on tourne bien sur des circuits complets, mais plus du tout en CLM..
On ne se bat plus contre le temps, mais contre 12 ou 16 concurrents, pour une première place...

Voil voilou.. Fin du HS

D'accord, vivement que j ai le jeu, mais arrêtez de jouer tant que je ne l'ai pas , Grrrrrr

@ matrix : sans te donner d'ordre ... vire les postes de bla-bla comme ça au fure et a mesure qu'on mets des infos sur les récompense,et que tu les mets dans le topic principale. vires les ! ça serra plus simple ! sinon tu vas lire 20 postes pour 2 info vrai !!!

+1 Eddie !!!

Série amateur : Championnat de Muscle Cars Classiques = Buick Special '62
et Série Professionnel : Championnat de Muscle Cars = Dodge Challenger SRT8 '08

Allez, j'y retourne...

Evant Série Amateur A-Spec:

A Spec Clubman Cup= Mugen Motul Civic Si Race Car 87
A Spec Championnat Europeen de petites sportives= Lupo GTI Cup Car (J)'03.
A Spec Coupe NR-A Roadster= Mazda KUSABI Concept '03.
A Spec Course Pick-Up= Daihatsu Midget II D Type '98.
A Spec Defi Japonaise années 90= Nissan SILEIGHTY '98.
A Spec Tous France Championnat= Ciroen 2CV Type A '54.
A Spec Festival Italien= Alfa Romeo Giulia SprintbGTA 1600 '65.
A Spec Championnat de Muscle Cars Classiques = Buick Special '62
A Spec Coupe Nostalgie des Supercars= DOME ZERO Concept '78.

Au boulot Stéphane...

Series Expert
Coupe PD Cup
350Z Gran Turismo 4Ltd (Z33) 2005

Coupe MAr
Cizetta V16T 1994