Course N°8 Cap Ring

Date de la Manche 8
Vendredi 28 octobre 2011
Début des qualification à 21H00 !! (Donc connectez au salon vous avant 21h00)
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Circuit :
Cap Ring (long)
Bon le staff a tranché pour le nombre de tour (edit post1)
3 tours pour la course sprint
26 tours pour la course longue

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Quels salon ?
Les groupes ont été reformés pour la 6ème manche, vérifiez votre groupe et faites votre demande d'ami si ce n'est pas déja fait...
Pensez à regarder si vous êtes nommé chef de groupe pour me dire par MP si vous ne pouvez pas assumer ce rôle.
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Aides :
sans force de récupération de patinage - Pas de Boost - delai fin de course 120 - sans direction active - Trajectoire tolérée - sans SCT - Sans GSA
vérif faux départ - perte adhérance réaliste - sans Pénalités - Dommages légers - ABS toléré.
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Constitution de la course :
Il y aura 2 courses par manche, une course sprint et une course longue. La course sprint dure 3 tours, et la course longue 26 tours, nécessitant au moins un arrêt aux stands voire deux. La course sprint est précédée d’une séance de qualifications qui détermine la grille de départ du sprint. La grille finale de la course sprint est ensuite inversée pour le départ de la course longue.
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Pneus :
choix libre
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Pour cette manche, suite à la mise à jour 1.06, nous autoriserons les Kits turbo stage 1, 2 ou 3, et tout le monde se limitera à 530cv avec le limitateur de puissance dans les réglages Online, réglages moteurs.
Nous serons donc tous à égaité niveau puissance.



Les nouveaux groupes

Des groupes de 12 pour les groupes A, B, C et D 48 pilotes
Et ensuite le groupe E avec 14 pilotes
F, et G avec 16 pilotes...

On est quasi sur de partir au moins à 10 pilotes pour les groupe A à E, les groupes F et G ont de la place, ils peuvent quand même partir à 16 si ils sont tous présents, mais j'en doute., et comme ça, pas de problème de connexion pour les pilotes assidus à faible débit internet, qui ne devraient pas être injustements pénalisés.

Est ce que e suis le seul a pas avoir encore bouclé un seul tour sur cette epreuve ??

non

Je ne crois pas

Non, je ferais un essai vendredi vers 20h30

J'en ai bouclé 4 ou 5 hier, un rapide 2'18.8 en NSX, la voiture est vraiment pas confortable à conduire sur certaines portions (notamment le T1 et le tourniquet)

-- Ven 28 Oct 2011 01:56 --

2'17.5 à un petit dixième du chrono de Mille, c'est chaud d'être régulier mais j'suis content du setup de la NSX. A vrai dire même si elle est chaude à gérer en peloton, ça reste faisable tant que les pneus sont frais, j'ai pas trop testé l'usure.
J'adore ce circuit, déjà avec la R8 sur le GTGP, c'est vraiment l'un de mes préférés. Les 26 tours vont quand même être chauds en tenant le rythme

Vous tournez en combien avec les GTR35? D'après ce que j'ai vu ce soir les Supra sont les plus dures à gérer sur ce circuit.

Bon 1er essai hier soir sur ce circuit que je ne porte pas dans mon cœur (je reste poli là)

La supra est assez difficile et je tourne au mieux en 2.20.2XX.
Je crois que pour une fois, je vais jouer la régularité en fond de peloton.

A ce soir les fous du groupe B.

salut R3venton perso avec la gtr mon best 2.16.680 mais un apo racer ou atho peut rouler en 16.000 je pense

Ok merci

Mon pino c'est cape ring dont il s'agit la, tu peux demander a atho ou apo mon niveau sur cape ring

Mais c'est pas grave je me suis trouvé une excuse pour cacher le fait que je suis une quiche sur ce circuit : j'ai pas fait un seul tour! Touriste man power

T'inquietes pas Racer je te suivrais, j'ai du faire 3 tours avec un best en 2.18 . Une ptite déco ne me dérangerait pas ce soir

Boh les mecs c'est pas sérieux, d'ailleurs va falloir que je l'essaye aussi ce combo

Va falloir s'accrocher derrière Monsieur Eco ce soir

C'est qui M'sieur Eco Faut que je le suive aussi

Bah Atho...

Il est pas avec nous