Gran Turismo 5, le forum de GT5 par les GT5rs

Salut à tous,

J'ouvre ce thread pour que vous puissiez donner votre avis sur les monos des semaines suivantes.

Proposez un ou plusieurs combos !

Cdt.

Ps: Vous pouvez aussi demander un combo existant qui vous plaît.

Écrivez-les comme ceci :

VOITURE : DODGE Viper SRT10 ACR '08
CIRCUIT : Circuit routier - Indianapolis
PNEUS : Sport tendres
RESTRICTIONS : Full Stock / 600ch
TOURS : 7

Perso, j'ai un coup de coeur en ce moment sur l’évènement saisonnier Cote d'azur en RX-7 GT-X (FC) '90 dans la série japonnaise des années 90.
C'est une course bridé ( japon bridé = ) à 450 PP c'est assez plaisant en course dur,

Je regarderai combien de PP au max fais la RX-7 GT-X (FC) '90 mais ça peut être sympa. car les réglages du mono serviront au gens qui font les évènements après.

Voici une idée de combo à grande vitesse décoiffant

VOITURE: Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce (2009)
CIRCUIT: Fuji Speedway F (6 tours) / Monza - sans chicane (6 tours) / Sarthe 2005 (3 tours)
PNEUS: course durs
RESTRICTION: Full Stock et 680 ch Max

Suite à ma proposition des 3 circuits alternés par soirée full stock, je me permets de poster ce combo... si celà n'est pas retenu il suffira de choisir un des 3 circuits ci-dessus
J'ai bien tester les circuits avec la Murciélago, fuji est parfait, monza est impressionant sans la chicane, sarthe 2005 est décoiffant et il est beaucoup plus difficile que Sarthe 2009 (peu de dégagement en bitume, l'herbe est vite là)

@ ToKToz Je vais tester ta proposition, mais juste au passage, Monaco j'adore et la RX-7 aussi. C'est juste la limite de pp qui me gêne.
Petite remarque gentille Je ne suis pas contre un petit texte, mais pourrais-tu appliquer la règle pour faire une proposition ?
C'est plus simple pour comprendre le combo.


VOITURE :
CIRCUIT :
PNEUS :
RESTRICTIONS :
TOURS :

@ vroom Ton combo a l'air sympa, mais je pense que je vais faire un sondage sur l'histoire des 3 circuits.
Perso, j'aurais mis un circuit d'office qu'on laisse jusqu'à une certaine heure et ensuite pour remercier les participants d'être venus, on leur laisse le vote.
Ensuite 3 circuits, je suis pas contre mais des fois ça peut être 4 et par exemple ce soir, c'était 2.
Ce qui me fait peur, c'est le mec qui vient rouler sur un circuit qu'il aime et au final, qu'il ne puisse pas rouler dessus.
Tout le monde n'assimile pas aussi vite que millé...

Je me dis que puisque c'est pour les full stock uniquement, il n'y a aucun problème à ce que ce soit des circuits divers et variés.
Toi je remarque que tu as ciblé la vitesse.
Ton idée est bonne vroom, mais il aurait fallu à mon sens, que tout le monde arrive en même temps et puisse faire au moins 2 courses sur un même circuit.
C'est impossible pour du mono, c'est pas une cmec ou une manche de gtgp. J'ai des craintes.

Par contre je ne suis pas contre un petit test, ça ne mange pas de pain. Donc je garde ton combo tel quel pour la semaine prochaine.

La Peugeot 207 GTi a une très bonne motricité pour une traction et en plus avec un pot de compétition elle fait un bruit magnifique

VOITURE: Peugeot 207 GTi (2007)
CIRCUIT: Cap Ring Périphérie (6 tours)
PNEUS: Sport Moyens
RESTRICTION: Full Prépa

J'ai un petit faible pour le full stock (les réglages ).
Voiture: SLS AMG
circuit: SPA
Pneu: sport dur
full stock

Voili voilou pour ma ptite proposition

VOITURE: Lotus Evora
CIRCUIT: Spa Francorchamps (6 tours)
PNEUS: Sport tendres
RESTRICTION: Full stock

-- Dim 6 Nov 2011 20:32 --

VOITURE: Ferrari 458 Italia
CIRCUIT: Trial Mountain (8 tours)
PNEUS: Sport tendres
RESTRICTION: Full stock

VOITURE: catheram super 7
CIRCUIT:spa/monza/nurb gp/
PNEUS: course meduim
RESTRICTION:full prepa/ou stock/ vitesse max à limiter à 180 KMH , pour les courses en pack

VOITURE: Mercedes Slr Mclaren 09'
CIRCUIT:Nürburgring Nordschleife
PNEUS: Sport Tendre
RESTRICTION: Full Stock

Afin de soulager GTi dans l'organisation et les essais des combos pour chaque soirée du mono, il serait bien que chaque participant soumette régulièrement une proposition de combo... attention soumettre signifie avoir testé le combo auparavant afin qu'il soit abordable pour le commun des mortels et qu'il soit agréable sur la piste

Il serait également de bonne augure d'éviter de remettre en cause tel ou tel combo qui ne serait pas parfait à votre goût, tout le monde n'a pas les mêmes goûts et celà peut être démotivant pour celui qui se charge de l'organisation... en résumé soyez reconnaissant envers GTi qui se décarcasse

... à vous les jeunes, faites vos jeux

Et merci GTi d'avoir relancé le mono

Il manque le bouquet de fleurs vroom ! ----------------------------------
Merci à toi vroom et à tous ceux qui me soutiennent ! (vroom, narm', rev', toun, millé, syd, etc...)

Moi soutien ?

Je plaisante , je te soutiens à 200%

VOITURE : Nissan GT-R N24 Schulze Motorsport '11( celle des 24h de Kazu )
CIRCUIT : Spécial Stage Route 5 ( pour Nanaki )
PNEUS : Sport durs
RESTRICTION : Stock et 520ch
TOURS : 6

VOITURE : Chevrolet Corvette ZR-1 RM '09
CIRCUIT : Grand Valley Speedway
PNEUS : Course Durs
RESTRICTION : Full Tuned et 700ch
TOURS : 4

VOITURE : TOYOTA FT-86 Sports Concept '10
CIRCUIT : Autumn Ring Inversé
PNEUS : Sport Tendres
RESTRICTION : Full Tuned et 380ch
Tours : 6

VOITURE : AUDI R8 V10 '09
CIRCUIT : Nurburgring GP/F
PNEUS : Sport Durs
RESTRICTION : Full Stock et 515ch
TOURS : 4

VOITURE : BMW M3 Coupe '07
CIRCUIT : Top Gear
PNEUS : Sport Durs
RESTRICTION : Full Stock et 400ch
TOURS : 5

VOITURE : FORD GT '06
CIRCUIT : Circuit Routier Daytona
PNEUS : Sport Tendres
RESTRICTION : Full Tuned et 650ch
TOURS : 4

VOITURE : NISSAN Silvia S15 '02
CIRCUIT : Deep Forest
PNEUS : Sport Durs
RESTRICTION : Full Stock et 255ch
TOURS : 5

VOITURE : VOLKSWAGEN Golf IV GTi RM '01
CIRCUIT : Tsukuba
PNEUS : Sport Tendres
RESTRICTION : Full Tuned et 320ch
TOURS : 8

Voila pour ma contribution

VOITURE : Gran Turismo 350Z RS (70 000 Crédits)
CIRCUIT : Trial Mountain Circuit
PNEUS : Sport Moyen
RESTRICTION : Full Stock
TOURS : 5

Une petite course que j'ai pu testé cet après midi. Le voiture possède une assez bonne puissance et les pneus sports rendent la conduite assez stable. Trial Mountain étant, pour moi, un circuit assez agréable à parcourir, j'ai pensé que les deux allaient très bien ensemble ^^. Un tour dur dans les environs d'une minute 35-45 (pour les plus rapides et les plus lents ), cela fera une durée d'environ 7-8 minutes. La 350Z possédant une assez bonne puissance (sans excès..), je pense qu'il est inutile d'y apporter quelques modifications .

Voila tout, merci ^^!

Voila moi j ai testé ca cet après midi

VOITURE: Mitsubishi EVO IV GSR 96
CIRCUIT: Autumn Ring
PNEUS: sport dur
RESTRICTION: Full stock
TOURS: 6

VOITURE: Chevrolet Camaro Z28 RM 69
CIRCUIT: circuit routier Daytona
PNEUS: course dur
RESTRICTION: Full prépa et 540ch
TOURS: 5

VOITURE: Mazda RX7 Spirit R Type A 02
CIRCUIT: Tokyo R246 inversé
PNEUS: sport tendre
RESTRICTION: Full prépa
TOURS: 5

VOITURE: Mercedes C63 AMG 08
CIRCUIT: Autodromo Nazionale Monza
PNEUS: sport moyen
RESTRICTION: Full stock et 460ch
TOURS: 4

VOITURE: Mazda Roadster RS 07
CIRCUIT: Cote d azur
PNEUS: sport tendre
RESTRICTION: Full prépa et 335ch
TOURS: 5

VOITURE: Ferrari 458 Italia 09
CIRCUIT: circuit de la sarthe 2009
PNEUS: course moyen
RESTRICTION: Full prépa
TOURS: 2 ou 3

Et merci a GTI qui s occupe de tout ca.

Merci à tous pour vos nombreuses propositions ! Je vous tiens informés de la distribution de ceux-ci dans les semaines à venir.

A première vue, il y a du bon. Je vais juste essayer de les dispatcher de façon uniforme. Je pense que sur une semaine c'est bien de varier entre les voitures, les circuits, les bonnes et mauvaises adhérences, les transmissions, etc... Alors je conçois que sur 7 jours on ne peut pas tout faire, mais du moment que ça varie...

Je souligne quand-même une chose que je trouve vraiment dommage, c'est qu'on ne peut pas avoir une GT-R par exemple, et la faire passer de full prépa à full stock comme on veut. Donc c'est vrai que parfois, il faut en acheter une deuxième. Tant que ce sont des voitures pas trop chère et premium, ça va mais dans le cas contraire, c'est embêtant.

Donc dans un premier temps, je vous conseille d'en tenir compte pour vos propositions et ensuite je pense que si vous croyez vraiment qu'un de vos combos le mérite, il faudra alors que j'annonce bien à l'avance que ce combo va voir le jour dans un certain délais.
Mes prédécesseurs l'avaient compris et n'utilisaient que les premiums...

Encore merci et à bientôt.
++

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Le 14/11/2011:

Salut tout le monde,

J'aurais besoin de quelques combos à mettre en banque. Rien ne presse mais pensez-y.
En revanche, il me faudrait des combos dans les catégories suivantes:

-En Full Stock: -quelques 4x4, FF, MAr, RR et RM (j'ai de côté 5 FR et 1 MAr)

-En Full Prépa: -quelques 4x4, FF, MAr, RR et RM (j'ai de côté 4 FR, 1 FF et 1 MAr)

En résumé, vous pouvez proposer des FR mais j'en ai assez pour le moment.
Visez plutôt les autres transmissions et si possible de pays différents !

Petit rappel au cas où:

FF: Moteur avant, transmission avant
FR: Moteur avant, transmission arrière
RR: Moteur arrière, transmission arrière
MAr: Moteur central, transmission arrière
4x4: 4 roues motrices
RM: Modifiée en voiture de course, peu importe la transmission

Merci d'avance.