Gran Turismo 5, le forum de GT5 par les GT5rs

Le problème des 2T, c'est que le parc est très très restreint et c'est un budget très énorme pour pas beaucoup, et puis je veux pas être méchant et je m'inclue aussi dans le lot, je pense que pour beaucoup d'entre nous il sera préférable déjà de maitriser le 4T correctement avant de vouloir à tout prix faire du 2T, c'est ce que va me répondre le patron aussi et le directeur de course si on lui demande, Karto à déjà demandé. C'est pas contre vous, mais quand je regarde certaines rediffusion GoPro, bon peut être que c'était que le début, mais beaucoup étaient hors trajectoires dans la partie enchainement ce qui fais perdre énormément de temps, et puis les bacs avec un 2T, c'est pas la même que en 4T...

Moi je suis pour rallonger la course et voir si on peut pas faire un sens inversé, j'en discute avec Karto dès que possible. Mais pour le 2T voilà tout les arguments qui jouent en défaveur:

- Coût énorme, pour pas grande chose.
- Parc réduit environ 15 châssis car il faut compter des réserves
- Manque d'expérience
...

Si c'est pour qu'on organise un truc et que l'on sois obligé de sélectionner des pilotes, ou bien qu'on se retrouve au final a vraiment pas beaucoup... Et puis même dans tout les cas on va se prendre un refus de la part du patron c'est quasi-certain.
Je lui ai déjà parlé de faire les 6h en inversé hier par contre, bah il a rien dit, mais je pense pas qu'il refuse si tout le monde accepte de jouer correctement le jeu.

Ce qui est sympa ce sont les course vis versa, genre 4h a l'endroit puis 4h a l'envers avec changement de sens sous safetycar

J'ai eu quelques mois pour y réfléchir...

L'idée est monter une course au printemps 2014, d'ici là mes problèmes perso devraient être résolus...

Le concept serait une course de 24H repartie sur 12H en kart sur le circuit du BRK et 12H en virtuel sur GT6 (PS3).
Chaque équipe venant avec son propre matériel.
Bien entendu, le circuit, la voiture, les restrictions seraient dévoilés uniquement le jour même.
Les essais, les réglages (dont rodage) de la voiture seraient le matin, le départ de la course l'après midi en même temps que celle du kart.
Le classement final serait un cumul des 2 courses avec une pondération qui reste à déterminer (70% réel, 30% virtuel par ex...).
Le top serait d'avoir tout le monde sur le même circuit virtuel mais ça me semble compliqué à gérer en bande passante avec le risque de déconnexion...

On en pense quoi les copains ?

D'ici GT6 faudrait pouvoir faire des Lan, au BRK y a pas le net , enfin si mais bon voilà...

Why not, très ambitieux faut que du monde suive!

Plutot sympa l'idée ! Ceci dit pour gèrer les 2 courses en meme temps il faudra etre assez nombreux, et donc avoir un temps de piste en kart assez faible .. Mais l'idée est très bonne

1H d'essais libres par équipe, 30min de chrono, 12H de course.
Des équipes entre 4 et 6 pilotes, le temps de roulage en kart sera donc important.
Il est sur que la tension va être forte pour gérer les deux, c'est ça qui est bon !!!

Pour le LAN, je ne sais pas si on peut en faire un en local car le débit internet via wifi ne sera pas suffisante pour 25 connexions...

12 h ça me parait un peu long, mais je vous lis avec attention

SAMEDI 17 MAI 2014

8h00 Accueil des équipes (entre 4 et 6 pilotes)

9h15 Briefing:
Présentation du Grand Prix.
Présentation du matériel et des consignes de sécurité.
Installation dans les stands équipés (table, banc et écran vidéo)

10H00 Essais libres & Chronométrés:
Durée de la séance d’essais libres : 1h00 par équipe.
Durée de la séance d’essais chronométrés : 30 mn par équipe (Q1/Q2/Q3 type F1, changement de pilote obligatoire)
Cette séance d’essais chronométrés déterminera la grille de départ du Grand Prix.

11h30 Debriefing d'avant course:
Dernières recommandations.

12h00 Départ de la course de 12H: Départ type Le Mans!
Ouverture du Buffet

20h00 Ouverture du Buffet

00h00 Podium:
• Proclamation des résultats de chaque équipe (pondération nombre de tours 70% réel + 30%virtuel)
• Coupes aux trois premières équipes.
• Cocktail de clôture

Ce que j'aime bien dans le concept c'est que ça implique d'avoir durant toute la durée de l'épreuve une concentration et une forme physique et mentale au top et surtout une bonne solidarité dans l'équipe . Par contre je mettrais un enjeux à la fin pour motiver les troupes un genre de prix

Genre quoi une coupe, un stage kart compétition, un stage voiture sport ?

Partant en tout cas

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et après, tout le monde dort dans les voitures

ou on plante des toiles de tente au milieu du circuit ?

Pour le logement on trouvera des solutions d'ici là

Bien motivé sur le concept ! Après reste à voir les disponibilités, normalement pas de souci pour moi

Pas besoin d'hébergement, fini à minuit, reparti à 2h, on sera rentré avant l'aube rien de grave

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