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De rien djedje
Tout à fait Mr Beetch

Oh ca y est djedje tu l'a pondue la ch'tite vette osac, fallait la trouver celle-là... quand je pense que sans dec j'en ai une de prepa depuis des mois avec 400ch et poid d'origine genre osac perso realiste (j'me disais tiens chevrolet aurais pu faire une edition speciale de cette C3 genre "le mans" ou autre) et ta osac constructeur qui est tres semblable et le tout en confort tendre hummm miaaaam j'me leche les babine et cerise sur la culasse tu as laissé l'echapp standart ! double huummm
juste un peu moins "huumm" la boite standart qui est tres courte avec ses 400ch

yes addict je suis bien d'accord avec toi pour la boite c'est le seul point négatif qui me dérange aussi . mais j'ai pas réussi a faire une boite perso type 4 vitesse qui passe bien.bon j'ai pas trop travailler dessus non plus, mais je pense essayer par la suite quand je serai un peu plus au calme sans parasites autour de moi ( enfants ) ou si l'envie t'en prends de la faire y a pas de probléme avec plaisir .par contre j'ai pas réussi a trouver des données niveau vitesse de pointe allez a vendredi et bon jeu

moi je dis que vous êtes des génies voilà tout quel boulot de fourni sur ces osacs

@JC: salut .je suis sur ta fiche la fiat 500 abharth et j'essai de faire les dernieres modifs que tu as éditées et y a comme un soucis pour le réglage de boite j'arrive pas a avoir le ratio pour la 4éme vitesse je suis a 1.186 max au lieu de 1.165. pour les autres pas de probléme et j'ai bien suivi l'ordre indiquer et y faudrait aussi que tu modifies les valeurs en haut de page ta laisser les anciennes voila a plus et bon jeu

une vrai beauté la M3 GTRS3 djedje

merci otys , par contre j'avais pas préciser le type de pneus il me semble. tu la test en quoi ? a la base je comptais rester en sport moyen

-- Mer 12 Déc 2012 18:53 --

j'ai rien dit j'avais préciser

grosse correction pour le osac Z4 M roadster (combo de demain)

Ceux qu'il l'avait deja vont devoir en refaire une ! desolé

2 etapes moteur et non plus 3 (ça augmentais trop l'etagement de la boite satndart qui est deja assez longue comme ça)
plus de barre de rigidité
suspension revue (un poil plus souple)
valeurs puissance à 343ch (constructeur) au lieu des 350.

test effectués en ligne, ça tourne un peu mieux (plus proche du Z4 M premium)

Merci Pour ses setups les Gars Vous êtes des Pro , d'ailleurs le top 3 de voitures prepare en Osac c'est la Ek9 spoon , la 500 Abarth (sur le Nurb ca envoie fort), et la Mini
Merci les Gars

oliv, comment ça deja upgradée ta deviné la caisse au moins ?
au fait, c'est ici les blablas sur les osac babine de phoque

Sorry c'est corriger...

Bah oui que je l'ai reconnu, en même temps vu que je te connais un peu, j'ai pas longtemps cherché

On attend la suite...

C'est une Aston nop ?

Eh bah si

t'as l'oeil pika et pour oliv.. booouuuuuuu