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).Pour les premières, le texte qui les accompagnait se sont envolés, pas pensé à les sauvegarder.
Grinceur vient de les retrouver.
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Ce vendredi va être terrible !
Un seul maître mot : régularité.
Oui, il semble évident que l'élément majeur de cette épreuve sera la régularité.
Nous attaquons ce nouveau circuit de GT5 avec crainte et respect. Le circuit est très technique,
bourré de petits pièges, mangeur de pneus. Plus de 7 kms d'enchaînements aussi nombreux que
variés. Des voitures recommandées capricieuses, des dépassements difficiles, des trajectoires au
millimètre et une adhérence toujours limite. Le tourniquet va en faire pleurer plus d'un.
L'inattention va se payer cash!
Une épreuve où les qualifications seront déterminantes, avec cette fois-ci des écarts importants
entre les temps en course et en qualif'.
Une refonte des catégories après les premières promotions du classement intermédiaire, donc
de nouveaux adversaires et un plus grand nombre de pilotes par course. C'est le deuxième
départ du GT Grand Prix !
Le vrai grand défi de ce début de championnat.
Pilotes, à vos marques...
Le Staff
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Le staff souhaitait une épreuve simple mais les conditions techniques du jeu en ont décidé
autrement. Nous allons donc rouler ce soir sur des oeufs, il faudra être patient, économe,
mais déterminé. Bannissez tout comportement agressif, même si vous êtes plus rapide.
Détendez-vous, pensez aux années 70, l'amour, les p'tites fleurs dans les prés... et tout
ira bien.
Attention à ne pas couper la ligne blanche de sortie des stands!!
Il ne faudra pas vous plaindre si vous subissez une forte pénalité. hihi.
La prochaine épreuve (4) est encore très rapprochée, 15 jours, cette fois c'est promis, juré,
craché. Elle ne nécessitera pas de préparation. Nous repasserons aux réglages délicats pour
l'épreuve 5.
Gentlemen, start you engine !
Bonne course à tous.
Le Staff
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L'apparition des "PP" en on-line a quelque peu bouleversé nos premières habitudes, le staff a
décidé de ne pas rester à la traîne et a mis en place cette fonction dès cette deuxième épreuve.
Ça ne sera pas systématique et nous ferons en sorte à l'avenir que cette fonction soit utilisée
sans que cela ne provoque sous votre cuir chevelu une trop forte ébullition.
Cette deuxième épreuve s'annonce cependant passionnante au vu des premiers essais, l'usure
des pneus un vrai casse-tête dans certaines catégories et le choix de la stratégie sera sans nul
doute primordial.
Que le meilleur gagne !
(avec fair-play)
N'oubliez-pas de faire vos demandes d'ami pour vos salons respectifs dans les plus brefs délais!
Une dernière chose, nous allons très prochainement vous donner les modalités de l'épreuve 3.
Tout ce qu'on peut dévoiler pour l'instant c'est que toutes les catégories courront cette fois-ci
avec la même voiture. Chutt...
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Cette fois c'est vraiment parti avec cette première mise en bouche. Une épreuve pour prendre
ses marques, avec des voitures non modifiables ni réglables. Un premier test afin de se situer
par rapport aux adversaires. Vous êtes plus de 160 à vous lancer dans cette aventure !!!
Par la suite, pour devenir les meilleurs des meilleurs il faudra se mettre aux réglages, s'adapter
à toutes les voitures proposées, à tous les circuits et dans tous les cas respecter les règles de
fair-play pour ne pas se faire éliminer par les commissaires intransigeants.
Nul doute que les champions de chaque catégorie ne le seront pas par hasard, il faudra être
constant toute la saison, savoir éviter les pièges, choisir les bonnes stratégies...
Mais le plus important, ce doit être une fête, les premiers comme les derniers sont là avant
tout pour le plaisir, de piloter, de se retrouver.
L'ensemble du staff vous souhaite une saison palpitante !
Vous avez déjà pris connaissance de la composition de vos courses, vous recevrez bientôt en
mp le nom du salon correspondant à la votre.
Que de souvenirs ! 
