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[CLIO CUP] CLM : annonce règlement et circuit

Et discussions autour du CLM

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Dernière édition par GTT le Ven 30 Sep 2011 01:23, édité 5 fois.
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Fou du volant

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Oups pardon donc 1'23'276 voili voilou :up: ah et j'avais pas l'aero à fond à l'arriere je vais retourner sur le salon :rambo: :ptdr: :ptdr:
Dernière édition par Gully le Ven 30 Sep 2011 01:26, édité 1 fois.
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Y m'déprime... :lol2:
Moi j'ai tout donné et j'ai pas fait mieux... :rambo:
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Pilote de F3000

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ID SEN: Midna2k7
Petite question, pourquoi faire des courses pour faire des qualifs ? On va forcement gener quelqu'un, ou bien se faire gener à rouler à plusieurs ? :gratte:

D'accord on a 5sec entre chaque voiture, mais se louper et pommer 5sec sa arrive tres vite aussi :mrgreen:
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Fou du volant

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Surement pour pouvoir relever "officielement" tes meilleurs chronos!
Ciao 58
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Pilote de F3000

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ID SEN: Midna2k7
Oui j'imagine que c'est pour avoir une preuve fiable de tout les chronos.
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Fou du volant

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Bon comme je l'avait dit ca n'a pas duré longtemps midna nous sort un 1'22'7xx tandis que moi j'ai réussi à améliorer à 1'23'050 :roll:
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ID SEN: GT5rs_GTT
@ Midna : plusieurs raisons à ça...
D'une part, ça permet aux commissaires de noter en temps réel les chronos de façon "officielle" (comme l'a dit Arno)...
D'autre part, avec une course, on peut sauvegarder le replay et visionner les tours de pilotes en cas de contestation...
Et enfin, le fait de faire une course permet d'avoir les pénalités "fortes", ce qui évitera les "coupes" et les collisions...

Après, si c'est le fait de rouler en groupe qui te gêne, pense à la F1 par exemple où ils sont tous obligés de rouler ensemble pour faire leurs qualifs... Là ce sera un peu pareil, il faudra pouvoir gérer ça... ;)
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Jeune conducteur


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Excellent choix de circuit pour la qualif :up: dans l'autre sens je l'aime bien aussi mais la probabilité de couper la chicane est beaucoup plus elevée je trouve (que ce soit par megarde ou par tentation :lol2: ) puisqu'on arrive un peu plus vite sur cette chicane dans le sens inversé. Pour ma part premier relais pas avant dimanche soir. ;)

Bonne chasse 8-)
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Lieu: 70 haute-saone
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ID SEN: GT5rs_ESD
Hier soir il était un peu tard pour démarrer la ps3, je vois que plusieurs ont déjà chauffés la piste. Par contre ce matin avant de partir au taf, quelques tours à 6h45. La piste était froide, et un peu humide à cause de la rosée. Alors au bout de 4 ou 5 tours j'accroche un 1'25.0, bien loin de ce qui est tombé hier soir. (non, non ce ne sont pas tout un tas d'excuse pour dire que je suis à la ramasse)

Faisant partie des "perturbateurs" d'organisation, va falloir que je trouve un peu de temps avant la fin du WE pour faire un temps correct, car après tout sera joué pour moi.
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Administrateur

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Lieu: Clermont (63) et Haute Loire (43)
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ID SEN: GT5rs_klu00
Ah, très bon choix de circuit !
Vivement que je sois rentré ce soir pour tester ça (mais y'a aussi la béta de battlefield 3 !) :lol2:
Dernière édition par klu00 le Ven 30 Sep 2011 09:33, édité 1 fois.
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Bon, déjà content que le circuit vous convienne... ;)
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Pilote de karting

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Lieu: Chantilly
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ID SEN: GT5rs_Wayne
Super choix bravo :up:

Même si comme trouve l'inversé un peu plus naturel (Et j'aime bien la chicane :finger: )

Comme évoqué par Midna, la solution d'une course pour qualif est étrange (mais compréhensif avec les éléments avancés par GTT).
La seule chose qui risque de venir perturber certains chronos est l'aspiration :gratte:

;)
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Pilote de F3000

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Lieu: Paris
Âge: 33
ID SEN: GT5rs_Pegaze
Allez hop je vais cherché la Clio chez mon préparateur et je prend la direction D'Autumn Ring :siffle: ( " ça va chier"

Dès le 1er tour de piste :



A vous !
Dernière édition par Pegazus le Ven 30 Sep 2011 12:14, édité 4 fois.
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