Gran Turismo 5, le forum de GT5 par les GT5rs

Sur la vidéo de la corvette , on voit bien qu'il est déséquilibré mais pas totalement et donc il essaie de la remettre droite mais il a du donné un coup de volant un poil trop fort par rapport à la perte d'adhérence. A ce moment là ça doit vraiment être une loterie, pour trouver le dosage juste. Par réflexe n'importe qui aurait contre-braqué.

en tout cas c'étais bien piégeur les 24h cette année avec la pluie

Exacte , quand tu décortique la video , seconde par seconde , tu vois vers 12 sec , il rentre tout le cote gauche sur le bleu humide , donc il glisse , il se met a contre braquer mais il revient sur le bitume et bim ..

Oui et toujours le même problème au mans, que certaine parties du circuit étaient trempées mais jamais le circuit en totalité donc gros casse tête pour le choix des pneus!

Et il passe de l'autre côté du vibreur avec une différence de hauteur...
Les pneus, c'etait aussi la vedette de Michelin avec leur Slick pour piste mouillée

c'est une surface abrasive type paul ricard ou c'est de l'astroturf ? ou pire du bitume peint?

Vous étiez aux premières loges quand Lapierre s'est sorti non ?

On passe pas les 24h au même endroit non on a pas vu Lapierre sortir on était ailleurs à ce moment là

il était environ 1h du mat quand rom a prit la vidéo, donc plus de 12h avant la sortie de lapierre

et effectivement vu que le circuit fait plus de 13kms de long, on navigue entre plusieurs endroit

C'est vrai sur le coup j'ai pas trop réfléchi.

Les photos ! les photos ! On veut les photos

@Rom: Que choisir... Le souffle d'Audi ou les Toyota essoufflées?
@Bigouf: Et avec 13km, même si on ne fait pas le tour, tous ces km oblige de se ravitailler... La conso est assez élevée sur place

Dehors les mazout