Ford Mustang Boss 302

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Légende
Reprendre le nom Boss n'est pas aisé pour Ford. Ce nouveau modèle vient se coupler à 41 ans d'histoire, la Ford Mustang Boss 302 doit faire fort, surtout face à ses rivales, dont la désignée s'appelle BMW M3.Cette variante est limitée, or le constructeur n'indique pas le nombre d'exemplaires mis à disposition, et encore moins son prix, la commercialisation intervenant au printemps 2011.

Loin d'un kit
Malheureusement pour les détenteurs de Mustang, heureusement pour l'esprit, cette Ford Mustang Boss 302 « n'est pas quelque chose que le propriétaire de Mustang peut acheter séparément dans un catalogue ou qu'un préparateur peut obtenir par modification. C'est une Mustang techniquement retravaillée de la calandre aux échappements ».

A bloc
Au passage la Ford Mustang Boss 302 fait le plein de chevaux, son 5.0 litres V8 passant de 412 à 440 chevaux et 515 Nm de couple. Pour tenir ce surplus, les ingénieurs ont utilisé la fée carbone pour le renforcement du différentiel à glissement limité, qui en option devient Torsen dans le pack intégrant les sièges Recaro.

Pour la course aussi
Le modèle de route peut prendre la piste dans sa version Laguna Seca, où les sièges arrière disent « bye bye », les suspensions aménagées pour la course et une aérodynamique revue largement reprise de la 302R. Les différences extérieures se situent au spoiler avant élargi, à l'aileron arrière carbone imposant et aux jantes spécifiques.

Et question style, on ne peut être indifférent. Ford se lâche beaucoup sur sa Mustang et c'est tant mieux ! Pour les nord-américains...

Source :

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déjà que l'original est très belle mais alors la !! J'adore son look si agressif et si masculin !

En orange et noir

Belle présentation

Sympathique oui !

Pour rappel, la version originale de 1969 :

belle caisse faut reconnaitre

je sais pas si elle est importante mais l'avant dernière photo ne passe pas cher moi

C'est réglé, il manquait une croche à la fin de la balise... Désolé...

Quelle rapidité d'adaptation Trident !

celle de 1969 est tout simplement bluffante, mais celle de 2010 est pas mal non plus, mais je reste un nostalgique des vieilles ricaines !!!

Il est oú Arthman?

Coincé dans le sauna de sa tante sinon il serait déjà passé ici sinon belle toto la noire est simplement

Elle est superbe.... Mais elle parait moins jolie par rapport au premier modèle qui est un vrai chef d'oeuvre!!

Oulà sa parle Stang et on m'apelle même pas , vraiment magnifique je dois dire, heuresement qu'ils ont gonflé un peu le moteur, mais pas trop pour pas dépasser ma titine

Et puis comme dis Spunk pour les mustang Stock enfin de bases sortant des ateliers Ford mon coeur chavire plus sur les anciennes

Magnifique j'en veux une