106 Phase 2 SPORT de Juin 1999
1.4L 75cv avec 161 500 Kms (138 250 Kms à l'achat en Novembre 2010)
Le moteur a été remplacé par un refait a neuf à 154 000 Kms
ENTRETIEN :
- A 139 000kms : Bougies NGK Iridium
- A 146 100kms : Kit de frein Arrière neuf
- A 154 000kms : Embrayage, Joint de culasse, Joint de queue de soupapes, Joint de l'Arbre a Cames, Joint du vilebrequin coté boite et coté distribution, Joint d'admission et échappement, Joint couvre culasse + couvre culasse neuf, Coussinet de bielle et vilebrequin, Distribution + pompe a eau, arbre a cames neuf
- A 158 000kms : 2 Cardans neufs
Les vidange effectué tout les 7000kms avec changement de touts les filtres.
MOTEUR / TRANSMISSION :
- Kit Admission dynamique Raceland isolé en noir mat / Durite Venair Sport
- Filtre à air Citroën Sport Bi-Couche Terre
- Bougies NGK Iridium
- AAC CATCAMS 259°
- Poulie réglable CATCAMS
- Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance chez CTF RACING (105ch)
- Rupteur décalé a 7300TR
- Collecteur admission Saxo VTR 90Cv
- Papillon retravaillée
- Agrandissement des conduits d'admission et d'échappement de la culasse.
- Injecteurs Saxo VTS 100Cv
- Embrayage SACHS
- Boîte de 106 XSI 1.4L (14 X 60)
- Collecteur échappement raceland 4/2/1 (momifier)
- Ligne Inox GrN IRESA Ti-185S (En 1 partie, sans catalyseur, sans Pare flamme)
- Silencieux GrN Acier
CHÂSSIS / CAISSE :
- Étriers de Saxo VTS 16V
- Disques de frein Zimmermann Groupe N en 247 X 20,5
- Plaquettes de frein Ferodo Racing DS2500
- Liquide de frein Ferodo Racing DOT 5.1
- Ressorts Eibach SportLine -45mm
- Amortisseurs Bilstein B6 Tarage Ferme x4
- Décrantage -40mm
- Barre anti-rapprochement supérieur Raceland
- 4 Jantes Alyzés avec peinture à l'epoxy noir brillant avec pneus DUNLOP SP Sport FastResponse 185/55/14
HABITACLE :
- Autoradio Takara
- Enceintes 13cm Pioneer 130W (Portières)
- Volant Tulipé 90mm RRS
- Fourreaux Sparco Jaune
- Vide poche carbone (stickers)
EXTÉRIEUR :
- Crochets de remorquage Rouge
- Pack Leds BlueCars intérieur/extérieur
- Ampoule effet xénon 4750K en H1 et H4
- Trappe Alu. Peugeot Sport
- Emblème du capot à tour carbone
- Pare Soleil Peugeot Sport PH2N
- Stickers Rallye AV et AR
- Becquet carbone (stickers)
CT vierge passer le 1er Juin
Aucun frais a prévoir !
Je donne les pièces d'origines, ligne complète, volant, en parfait état, admission, etc...
Je peut également enlever une partie des pièces et faire baisser le prix !
Elle roule un peu plus fort qu'une 106 S16 d'origine...
Je peut fournir beaucoup de photos de la voiture, du moteur refait a neuf, etc...
Y compris des vidéos d'accélération si vous voulez voir ce que sa donne...
Je n'est jamais fais de circuit avec la voiture, je suis un passionné elle n'a jamais été brutalisé et les temps de chauffe et d’arrêt ont toujours été respecté !
N'hésitez pas a me contacter pour plus d'informations
Étudie toute propositions, échange possible, avec rajout possible...
4000€
Peugeot 106 Sport 105ch |
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Porsche72 | Posté: Jeu 16 Aoû 2012 23:31 :#1 | |||
Pilote de Formule Renault
Messages: 1518 Inscrit: 29-06-2009 Lieu: Le Mans (72) Âge: 31 ID SEN: GT5rs_Porsche72 |
Dernière édition par Porsche72 le Jeu 16 Aoû 2012 23:31, édité 1 fois.
GT5rs_Porsche72
GT Academy 2012 - Circuit de Mornay : 9ème au général ! 4ème en 370Z FreeRace ! |
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Chris_33 | Posté: Ven 17 Aoû 2012 09:32 :#2 | |||
Modérateur
Messages: 7474 Inscrit: 23-06-2009 Âge: 46 |
Tu te sépares de ta belle Aurélien? Qu'est-ce que tu prends à la place, du mazout ? Elle est vraiment jolie ta petite 106, , bonne vente
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2 messages
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