Gran Turismo 5, le forum de GT5 par les GT5rs

Bonjour,

Il est vrai que dans la zone morte, la voiture tourne quand même, c'est juste que je le trouvais asser libre. Mais si c'est normale ça me rassure. C'est juste que du cout, comme il est libre, il ne revient pas parfaitement au milieu et donc, au démarrage, ça me ramène au problème principale, je prend un coup dans les bras.

Je v'ai essayer d'autres réglages et on verra bien...

Flo

Moi il reviens droit ou a 1-2 degrés de décalage mais vraiment pas grand chose

J'ai testé pour la première fois hier soir. Très satisfait même si j'ai constaté la même chose que toi : de légers accoups curieux très rarement mais rien de grave (en ligne droite ou en passant mal des vitesses). Cela vient sûrement d'un réglage, je ne m'inquiète pas.

Rien qui me semble anormal, ça s'apelle un VRAI retour de force !!! Pour t'en convaincre et te rassurer viens essayer le miens, je suis tout près de Clermont Fd.

réglé sur 1 çà me parait bizarre, moi je suis à 10 et je prends de petits coups sur les vibreurs et les déformations de la route essai en un autre pour voir chez un pote ou chez REDSHIFT

Essai aussi sans la direction assistée

Jviens d'avoir mon G27 moi aussi.

Et le retour de force j'ai trouvé ça vraiment étrange c'est le premier volant que j'ai comme ça, le dernier volant que j'ai eu avec un retour de force a elastique

et la en fait on dit qu'il est silencieux tout ça... bah j'aimerai voir le bruit que fait un G25 alors car il est assez bruyant quand il te donne des coups dans les bras, et puis par moment il fait des gros CLAC CLAC et ça craque a l'interieur CRAC CRAC.

J'ai peur de lui en mettre dans la tete et aller contre le moteur. du coup j'accompagne le volant et la voiture fait des embarder lol.

Ca craint pas quand le volant donne de gros CLAC et CRAC de forcer sur le moteur pour l'empecher de tourner ?
C'est mon premier donc je sais pas si c'est normal en fait. ( j'en ai 2, celui de mon frere, j'ai testé les 2, ça fait pareil.)

Les CLAC CLAC, je pense que ca doit venir des vibrations et non pas du retour de force, car sur le miens ca le fait surtout en rallye

Ah ouais il vibre tellement qu'a un moment le vis de serrage c'est débloqué et le volant m'est resté dans les main lol.

retour de force a 1/10 en plus.

Merci jack pour ta réponse.

Bon c'est pas la joie, je vous explique.

J'ai contacté matériel.net et le mec me demande de renvoyer le volant et d'attendre comme ça sans volant, jusqu'à ce que je reçoive des nouvelles.

Je lui explique que je ne peux pas faire sans volant, du coup il me donne le numéro de logitech et me dit d'appeler et de voir avec eux.

J'étais content de savoir que je pourrai passer direct par logitech, mais j'ai vite déchanté...

Le mec me dit que ce n'est pas possible et qu'il faut que je passe par mat.net etc etc...

Je le coupe et lui raconte tout ce que j'ai pu lire sur eux et leur sav, mais rien à faire.

Et là il me sort que de toute façon il n'a pas de stock de G27 et que même s'il en avait il ne pourrait pas m'en envoyer un

de crainte de se faire remonter les bretelles par sa hiérarchie...

Et pour finir la cerise sur le gâteau:

"Monsieur! Il ne faut pas croire tout ce que vous lisez sur les forums, d'ailleurs on fait très attention à ce qui se dit sur les forums. On surveille..."

Pfff!

Résultat je vais me retrouver sans G27 pendant je ne sais combien de temps, juste au moment où GT5 sort.

Bon malgré toute cette histoire, il y a quand-même une chance sur dix malchances.

Je devais vendre mon dfgt la semaine dernière et l'acheteur m'a demandé d'attendre début décembre car il n'avait plus d'argent pour le moment.

Il attendra un peu plus...

Merci et à+

Un peux comme moi quoi, en rally c'est hard.
Attendons de voir le patch, peut-être y aura t'il des améliorations de la compatibilité.

Personnellement ça ne m'empèche pas de jouer, c'est juste que c'est désagréable.

Flo

.
Vous, vous n'avez pas essayé la F1 sur GT5P

acheter chez logitech est un gage de tranquillité..........ils ont un service client et sav que je n'ai jamais vu ailleurs..........

Bonjour a tous, j'aimerais vous faire par d'une de mes inquiétude, je ne sais pas pour vous, mais chez moi, en rallye , mon G27 ( NEUF de 2 mois ) ce comporte des fois de façon" etrange " et " claque " quelque fois, voir souvent ! j'ai l impression que je vais le perdre dans chaque virage ! (j'abuse un peu )
Donc je me pose la question ( et donc je vous pose la question ^^ ) si l'utilisation prolongé de mon G27 en rallye est conseiller, car j'ai limpression que quelque fois, il fait un bruit bizar, comme un petit grincement quand je tourne a doite...

Sportivement FrenchR

Salut FrenchR !

Bon j'ai pas un G27 mais un G25... mais bon niveau retour de force je pense que c'est quasi pareil.. Bref je ne rencontre pas ton problème, certe le retour de force est géré différemment sur terre/neige par rapport aux circuits routiers mais il n'y à pas de bruits bizarre de la part des moteurs du FFB.
Donc, à mon avis , méfiance, ton G27 à peut-être un soucis.

PS : je me suis servi pendant longtemps de mon G25 pour GT4 et les sensations en rallye étaient semblables et je n'ai jamais eu aucun problème, il à pourtant tourné pas mal de temps.. !

Salut,

J'ai rencontré le même phénomène :
ça claque parfois lorsque je passe sur une bosse en rallye et en ligne droite , le volant semble se désolidariser de son axe.
ça ne le fait pas systématiquement, que quand je vais très fort sur la piste.
On pourrait croire qu'on est arrivé en butée droite ou gauche de la roue, qu'elle a pris un choc. Simulation de dégâts à venir ???????

Je vais réduire le retour de force pour voir et retenter l'expérience.
Je vous tiens au courant.

@+