Gran Turismo 5, le forum de GT5 par les GT5rs

Bonsoir à vous tous fan de GT5 !

J'aurais une petite demande aux personnes s'y connaissant assez bien en réglage de voiture car je n'y connais vraiment rien...

Tout d'abord, ma Toyota Supra ( Chrome ) fais 687PP et 727CV et 1228Kilos

J'aimerais si possible avoir une aide pour régler la stabilité de la bagnole et une bonne adhérence car la voiture freine assez mal et dérape énormément en sortie de virage et au démarrage, ce qui est horrible, elle patine un max !

Par ailleurs j'aurais aimé aussi avoir un réglage Boite de Vitesse pour une vitesse Optimal en pointe ( Par exemple du drag ). J'ai atteint les 385,6Km/h en touchant juste à la vitesse maxi et la 6è ( au pif ) ^^.

Bonne soirée à tous ! Et merci d'avance (:

En même temps avec 727 Cv, faut pas s'étonner que ça patine, y a pas de miracle... Allonge tes premiers rapports règles ton DGL, et c'est sûr que si tu remet le pied dedans à chaque sortie de virage que tu dérapes, tu as une propulsion de 700 Cv, pas une bicyclette.

Oui c'est sûr mais j'ai déjà été sur un serveur avec que des Supra RZ 97' et certains n'avais aucun problème en sortie de virage.. Pour ce qui est DGL, faut que je vois ça car tout ce qui est DGL, angle de carrossage et tout le tralala j'y comprend jamais rien..


EDIT : Merci pour avoir répondu super vite !

Peut être n'étaient t'elles pas booster à fond... C'est sûr quand tu boost à fond une voiture, mais que tu laisses les réglages d'origine, c'est une vraie catastrophe, va falloir mettre les mains dans la théorie et les appliquer à ton châssis, sinon tu n'en tireras rien du tout. Regarde dans cette partie du forum,tu devrais trouver un guide simple et efficace pour t'aider à bien régler ta voiture. Mais avec 700 Cv, tu ne feras pas de miracle, c'est dur de les passer correctement au sol.

Ah oui je n'avais pas précisé ! Elles étaient full tuned, ont avaient tous les mêmes vitesse à part leurs démarrage qui me distançais assez rapidement.

Aurais-tu une certaines idées en réglage comme par exemple les suspension?

Regarde sur cette partie du forum, les post-it sont que des guides pour t'aider. Je n'ai pas d'idée de son comportement, car je ne l'utilise pas et je joue rarement avec des voitures de plus de 500 Cv, je me fais bien plus plaisir avec des petites voitures de 300 Cv environ sur des petits circuits .
Regarde ça, simple et facile à comprendre:
http://www.gt5rs.com/reglages-f72/petit ... t3786.html

Je vais voir ça dès que je pourrais et je réglerais ma Supra quand je pourrais . Je re-posterais pour en dire des nouvelles .

Avec un kit turbo haut-régime pour 700cv et 1T2xx elle fais du 0-100Km/h en 3.087sec

Sur ce, merci et bonne soirée !

Le haut régime ne sert à rien, à part pour faire des départ lancé, en mettant un mi-régime, il se déclenchera bien plus tôt et te donneras beaucoup plus de poussée pour les départs arrêtés, car il y aura plus de couple à bas régime. Les Cv y a pas que ça qui compte, regarde ta courbe de couple et de puissance pour savoir quand tu es à ton niveau de puissance optimum et passer les vitesses au bon moment. C'est comme ça que tu tireras les meilleurs performances de tes voitures

En espérant t'avoir aider un peu

Je sais pas ce que t'a en pneu mais pour passer 700 CV des slick ne serais peut être pas superflus.

J'utilise sois des Pneus courses moyens ou tendres

-- Dim 4 Mar 2012 18:33 --

Je vais essayer de la régler ce soir !

Sinon, qui détient la Supra RZ ici?

tout l'monde moi j'la fait fumer de l’arrière train

xD