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Oui mais les HSV ont pris le dessus ^^

Tite question. Les limites de la piste ce ne sont pas les lignes blanches mais le bord de piste et les vibreurs c'est bien ça ?

Tu voudrais pas nous UGTCiser le Super GT par hasard ?
Normalement les limites sont les lignes blanches, sauf là où il y a des vibreurs. ( sauf au tournant 4 )

Donc oui, les limites sont :

- Maximum deux roues sur le vibreur et deux roues hors piste sont tolérés
- Si il n'y a pas de vibreur, les lignes blanches ne doivent être franchies que de deux roues maximum
- Pour le Nürburgring GP/F, le Virage 4 fera exception, s'affranchissant des règles énoncées ci-dessus.
- Pour les lignes des stands, AUCUNE roues ne doivent rentrer en contact avec les lignes des stands, jusqu'à ce que l'IA prenne en charge votre voiture

Ok merci !
Vivement ce soir

C'est possible de préciser pour le virage 4? Je suis pas sûr d'avoir compris...

Le post suivant (de Jomas) devrait t'aider


[Edit]
J'en profite pour poser une autre question :
Pendant le tour de formation, à partir de quand doit-on se caler à 100km/h
Virage 15, virage 16, pendant tout le tour de formation ?

Evitez d'aller au delà de 100km/h durant le tour de formation. Par contre à partir de la dernière chicane (virage 14 et 15) vous devrez impérativement vous placer en double file, vous mettre à 100km/h et veiller a ne pas doubler les concurrent durant le virage 16