Gran Turismo 5, le forum de GT5 par les GT5rs

ouaip bonne course @ tous :vic:

La der, bonne course ) a tous :hola:

Bonne der a tous

Bonne course à tous..

Et voilà ma première déco de ma carrière GT5 :winner:

Bon en réalité je suis :evil:

J'avais pris un bon départ j'étais même 5e avec deux bonnes secondes d'avance sur mon poursuivant ! :cry:

Pourquoi tant de haine ?

Bravo à Sskila pour sa victoire..

Merci samuel pour ce petit duel bien sympa, dommage pour la fin tu as du faire une boulette... :biggrin:

J'en ai fait plusieurs :mrgreen:

J'avais pas remarqué que Otys était si prêt :siffle:

Enfin, c'était un bien beau championnat :hola:

depart du groupe 1 a une minute. Merci a tous pour la saison j ai beaucoup appris :up:

.
jolie course ce soir
départ sympa
mes excuses à ceux que j'ai pu toucher ntamment Yiiihhaaaa fin du deuxième tour.
Belle bagarre avec Yiiiha$haaaa ( pas trop longtemps ) , Plev Rik6499 et surtout Lejuan15 sur la fin , terrible

Félicitations à tous et merci

Et bien pour une der' ça aura été une très belle der', palpitante jusqu'au bout. :up:

Départ en pôle et sous le soleil 8-)

Dès les 1ers virages, Serbo, Bagarre et moi arrivons à nous échapper de la meute et à rapidement creuser l'écart. Serbo nous abandonnera quelques tours plus tard suite à une erreur dans Indianapolis, dommage pour lui car il était bien dans le rythme. :up:

Mais c'est pas pour autant qu'on s'est ennuyé avec Bagarre :shock:

Et vas-y que je te passe, que tu me repasses, je te fais les freins, à l'intérieur, à l'extérieur dans le Porsche :fou:

Un très gros relais jusqu'au 11ème tour et notre arrêt au stands. Je me foire totalement en entrant aux stands, ne freine pas assez et le pilote automatique coupe la chicane comme un goret, 75 litres plus tard je ressors 3 ou 4 secondes devant Bagarre, mais je l'attends dans les hunaudières pour lui rend le temps que j'avais injustement gagné. Et rebelote, des dépassements dans tous les sens, le pied.

Mais c'est là qu'arrive au petit matin, 12eme tour,l'invité surprise : la pluie :hola:

(alors qu'on venait de s'arrêter et de passer 2 plombes à faire le plein

)

On continue jusqu'au 17eme tour et 30 % d'humidité (le dernier tour a été très chaud) tout en continuant notre mano à mano malgré la flotte. Retour dans les stands et changements de gomme. Vu les conditions je tente le pari de mettre les pluies de suite en espérant qu'il ne s'arrête pas de pleuvoir. Sortie des stands difficile, chicane dunlop à l'équerre, et je vois Bagarre passer et partir comme une fusée. J'ai tout de suite compris qu'il avait du mettre les intermédiaires. Et là je cravache pour ne pas que l'écart se creuse trop, mais c'est 2 à 3 secondes, par partiel :shock:

mais comme il pleut toujours, rien n'est perdu et petit à petit l'écart se creuse de moins en moins pour monter jusqu'à une petite 20aine de secondes, il reste 4 tours et la piste vient de passer au dessus des 60 % d'humidité. Et à partir de ce moment là, la tendance s'inverse. C'est moi qui remonte à coups de secondes au tour, et de plus en vite, Bagarre luttant de plus en plus pour garder le monstre de Corvette sur la piste.

Dernier tour moins de 5 secondes de retard et surtout une piste 100% humide, je vois Bagarre se rapprocher et surtout je le vois en train de se battre comme un dingue avec sa voiture. Si bien qu'au bout des hunaudières j'avais repris son aspi. Une fois bagarre doublé une dernière fois avant indianapolis la messe était dite :mrgreen:

fini le cravachage pour pas se mettre au tas et enfin la ligne d'arrivée avec moins de 3 secondes d'avance sur Bagarre.

Sacrée course, un grand merci à mon compère Bagarre, le bien nommé :gnii:

, pour cette course mémorable sans accrochages ni touchettes (sauf une petite de ma part au début de la pluie)

Vive le GTGP 8-)

vraiment pas facile... mais c'est ça qu'y bon !! :hola:

Dommage pour le manque de pluie sinon une bonne course, même si ce n'était pas gagné après le premier tour... je passe de 6 à 11 en moins d'un tour, trop de monde dans les lignes, impossible de doubler de manière sûr et du coup je perds des places. Par contre y'en a qui osent, ça faisait un peu peur tout de même vue de derrière :shock:

finalement je remonte, j'attends les bons moments pour passer et ne pas perdre trop de temps sur les pilotes à l'avant. De bons échanges avec otys qui après une faute remonte fort. :up:

C'est après avoir rejoint Pagsa et Mcbly et l'entrée dans la nuit (toujours sans pluie) que j'ai commencé à penser ma stratégie. La décision est prise, je m'arrête un tour plus tôt pour ne pas être gêné dans les stands. c'est un bon coup puisque je ressors 5 juste derrière Bigouf avec lequel on va cracher pour creuser l'écart avec nos poursuivants et éventuellement profiter d'une faute devant... :biggrin:

Malheureusement une faute dans les S Porsche à quelques tours de la fin me prive d'une bagarre avec Big pour la 3ième place, IOver ayant fauté, nous avions gagné une place.
Je finis en panne d'essence dans la ligne droite avant les 2 dernières chicanes avec 2 s d'avance sur Pagsa et mcbly :men-pfiou:

Après un retour rapide sur mon replat j'ai consommé comme un malade sur le deuxième relai... A mon arrêt au T10 je ne pouvais remettre que 69L au max, j'en mets que 65L. Du coup j'ai quasi vidé un réservoir en 12T :shock:

GG à sskila et également à tous les pilotes.
Un grand merci au staff qui nous à offert une saison 3 du tonnerre :up:

PS : je vous dis rdv pour la manche finale commentée si tôt mon déménagement fait et internet activé ;-)

au classement général, puisque la regle a changé durant le championnat 5 dernieres courses, je terminerez peut-etre derriere des gars qui n ont jamais participé au groupe 1 :gratte:

ce serait peut-etre a regarder pour vos prochains championnats.(commentaire positif non un reproche)) sinon vous etes des as, de l organisation, de la planification et du divertissement que peut apporter ce genre d'événement. Merci a vous. et si vous me le permettez je remettrez ca c'est certain :up:

enfin pour cette course sans commentaire,sauf que j ai remis 75l et il a fallu que je remette 8 l a la fin du 21ieme tours qui m a fait perdre une position c'est tout. voila! pour le stafff :men-baterie: