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Modérateurs: Trace10, Pikachou72

[Full-Simu] Discussion générale

conditions de course hard-core

Gentleman Driver

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Inscrit: 30-11-2010
Lieu: Au soleil !
Âge: 42
ID SEN: cornevincent
Pfiou, pour tes 12h, ça s'annonce bien 8-)
Déjà du beau monde ! :up:


;)
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Pilote du dimanche

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Inscrit: 12-02-2011
Lieu: Breizh
Âge: 46
ID SEN: bzh35sl354
Très bonne nuit hier jusqu'à tard ce matin, de bons combos(la 300sl sur le Nurb :love: )
Je me suis même surpris à piloter une standard(GSX-R Suzuki), mais sans Hud bien sur ;)

A tous ceux qui roulent en vue par-chocs avec l'affichage des chronos, du circuit et des compteurs:


Voilà, ma propagande est faite :ptdr:

@gsi: je ne fais plus parti de ta liste pour les 12h du mans? je suis toujours partant pourtant.

A bientôt sur la piste, ce week end c'est boulot pour moi :cry:
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Fou du volant

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Inscrit: 16-11-2010
Lieu: Lille
Âge: 37
ID SEN: akroc
La vue intérieure en full-simu c'est bien sympa, sans HUD je trouve ca tendu, on voit pas les compteurs sur toutes les voitures... et puis sans le circuit on manque cruellement d'infos sur les écarts, car le premier c'est cool mais bon, souvent on cherche plutôt notre position avec les joueurs juste devant et derrière soit! Par contre, je me suis mis à la boîte en H pour les voitures qui en ont réellement, en full-simu, du tonnerre ! Vue intérieure, pas d'aide et boite en H, on s'y croit !
Dernière édition par Akro le Ven 19 Aoû 2011 18:38, édité 3 fois.
Akro - staff IGTC
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Stig potentiel

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Inscrit: 26-06-2009
Lieu: Le Mans
Âge: 29
ID SEN: GT5rs_Pikachou72
Sur les écarts :mrgreen: demande à ton directeur d'équipe :razz2:

Non c'est vrai que c'est chaud, c'est cool mais je joue avec le HUD (cf.BD y'a des gens pour et contre :biggrin: )
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Fou du volant

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Inscrit: 30-08-2009
Lieu: 52
Âge: 46
ID SEN: GT5rs_Gsi16
mais si mosin tu y est regarde :lol2:
tes devenu un full acharné toi
ca fais 2 fois que tu insite a enlever le HUD :lol2: :twisted: :up:

bon sinon pour les 12 h nous somme deja 10 .....
donc je vais bientot vous MP pour 'essayer' de definir date et horraire (ca va pas etre du gateau)
ceux qui s ajouteront devrons s adapter....

si d ici la date fixé les problemes de deco et autres incompatibilité ne sont pas resolu....peu etre repport...

d ailleurs que dise les nouveau reglage du salon 2 :?: :?: :?:

et n oublier pas ce soir NFR race et demain soir EVENT week end :D
bonne courses
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Pilote de F3000

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Lieu: Paris 10eme
Âge: 81
ID SEN: GT5rs_Trace
@Gsi, nous avons testé cet aprèm Course Haute et Chat standard (Les phrases sont hachées si on règle sur très bas). Il n'y a pas eu de problèmes.
Image By RLF
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Pilote du dimanche

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Lieu: en europe
Âge: 43
ID SEN: Elia_balade
:twisted: :twisted: :love: Ouai !!vue cockpit et No HUD at all!!! ....héhé!! ...enfin ...seulement de temps en temps....quand la caisse à une bonne visibilité...et puis bon... ....je deviens bien trop lents dans ces conditions, sauf peut être sur le nurb....

un des intérieurs que j'adore, c'est celui de la corvette Zr1 ou Z06: on est bien callé au fond de son siège, on voit très bien le rétro intérieur pour une foi, j'adore.
Dernière édition par elia_balade le Ven 19 Aoû 2011 20:19, édité 2 fois.
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Pilote de F3000

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Inscrit: 04-01-2010
Lieu: Belgique (Uccle)
Âge: 50
ID SEN: GT5rs_Toche
Je serai de la partie ce soir Supra ;)
Elia, obligé de sortir ton Alpine!
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Fou du volant

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Lieu: Lille
Âge: 37
ID SEN: akroc
Je trouve que dans le cockpit on voit pas assez bien la piste et je me mets tout le temps en vue étroite, alors les rétros j'oublie :down:
Akro - staff IGTC
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Pilote du dimanche

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Messages: 523
Inscrit: 19-11-2010
Lieu: en europe
Âge: 43
ID SEN: Elia_balade
:D , justement, pour moi le vue normale( la plus éloigné) cockpit n'est pas assez large : je voudrai voir tout mon par brise, comme dans ma voiture quoi.

La solution serai de jouer avec un triple écran : ça dois être le bonheur :love: ... .... :cry: :cry:

un jour peut être , quand j'aurai des sous à jeter dans mes loisirs : ce sera triple écrans: pc de malade, playseat avec the volant, combiné avec les simu pc les plus aboutis....rfactors 3 sera probablement sortis quand j'aurai le moyens de tout ça.
Dernière édition par elia_balade le Ven 19 Aoû 2011 22:10, édité 1 fois.
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Pilote de Formule Renault

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Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Cuttura [39]
Âge: 49
ID SEN: GT5rs_Papyjsv
... et le PC qui fait tourner tout çà :shock: :black-grimace:
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Pilote du dimanche

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Lieu: Breizh
Âge: 46
ID SEN: bzh35sl354
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Pilote de F3000

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Inscrit: 04-01-2010
Lieu: Belgique (Uccle)
Âge: 50
ID SEN: GT5rs_Toche
Pfiou éprouvant ces vintages sur Trial ;) Combo sympa où l'usure des pneus etait bien différentes entre les modèles (4 arrets avec la stratos contre 1 avec la jag), des comportements bien différent d'un modèle à l'autre, et où les setups (coucou le lest) etaient importants. GG Otys!
Heureusement que l'on a pu se reposer sur le nurb 24h de nuit méteo évolutive ensuite ;)

Point important: On a coupé les micros sur Trial pour éviter le lag (seul Otys laggait) et c'etait nikel. Pas de lag non plus ensuite sur le nurb où les micros etaient restés branchés. :up:
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Stig potentiel

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Inscrit: 26-06-2009
Lieu: Le Mans
Âge: 29
ID SEN: GT5rs_Pikachou72
Super aprem a 5 :D
Courses en tout genre :up:
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Gentleman Driver

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Messages: 7340
Inscrit: 22-03-2010
Lieu: dans un petit trou juste derrière le frigo !!
Âge: 51
ID SEN: GT5rs_mouse91
Oui bonne aprèm, full bonne ambiance avec Pika qui apparemment vit dans une caverne maintenant :gnii: Je soupçonne Vincent d'avoir full dopé ses voitures au Red Bull :finger:

J'ai testé vue cockpit sans le HUD :siffle: certes c'est de la full immersion intense mais vache c'est fullement dur :shock:
By RLF and Vensti *** ***
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