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Modérateurs: Trace10, Pikachou72

[Full-Simu] Discussions autour des combos et des IRL cars

Blablabla scrogneugneu ^^

Fou du volant

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ID SEN: akroc
D'après ce lien : http://www.auto-sport-prestige.net/php/ ... &ID=BMW058

Les rapports de boite de la 1 M seraient les suivants :
4,110
2,315
1,542
1,179
1,000
0,846
Rapport : 3,154
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ID SEN: ninoublind
'Tain fait ch.... j'ai pas le temps en ce moment !!! ça donne trop envie vos combos...
Image :up: RLF
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Gentleman Driver

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Âge: 42
ID SEN: cornevincent
Oui, j'ai juste raccourci la 1ère et la 2nd, elles étaient vraiment inutiles comme ça !
Mais, le plus important, c'est le réglage susp.

Edit : Dommage Blind, on s'éclate bien avec ces combos ! :siffle: :mrgreen:

;)
Dernière édition par Cornevincent le Lun 27 Fév 2012 16:37, édité 1 fois.
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Fou du volant

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Inscrit: 16-11-2010
Lieu: Lille
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ID SEN: akroc
Ok, très bien alors :D
Akro - staff IGTC
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ID SEN: Addict92GT
Franchement j'arrive pas à reproduire l'etagement boite de la 1M comme indiqué par le lien de Akroc, j'ai testé de toutes les manieres et y'a toujours les chiffres différents :gratte: et j'ai test ton etagement Vince et c'est proche de la boite standart en fait (avec les 5eme et 6eme plus courte) j'ai donc remis la boite standart (vmax 340 d'origine) et je trouve que c'est le mieux a faire, vous en pensez quoi ?
Dernière édition par Addict92GT le Lun 27 Fév 2012 21:09, édité 2 fois.
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ID SEN: MrBeetch
moi jvalide pour la boite standard comme ça plus simple pour tout le monde car ça peut vite prendre la tete ce truc de chiffres sur l'etagement d'une boite, hein addict ;) :hola:
quel bonheur la JAG et la FERRARI :love: :love: :love:
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ID SEN: Addict92GT
Oue c'est nikel la boite standart et c'est kif kif avec l'etagement qu'on cherchais alors pourquoi se faire chier :gnii:
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Réglage de la BMW 1M réédité, j'ai laissé la boîte perso pour le moment... :siffle:

De nombreuses créations vont venir s'ajouter, hélas je suis d'astreinte cette semaine :( , ce qui me laissera très peu de temps pour tester/poster! :?

@ Pika: La Lumma CLR 500 est un setup que j'ai posté et non pas Addict...Vous avez dit chieur? :ptdr:
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ID SEN: RawenWarCrow
Bon, je le remet pour ceux qui lisent pas tout...
"Ah et pour la BMW 1M, voici la vraie boite (encore une fois, respecter l'ordre):
Vitesse finale: 3.154
Vitesse maximale: 340
1ère: 4.110
2ème: 2.315
3ème: 1.542
4ème: 1.179
5ème: 1.000
6ème: 0.846"
Si vous ne respectez pas précisément cet ordre là, vous n'aurez pas la possibilité d'avoir les bons chiffres...
(Oui, je l'avais déjà posté, en page 2...)
Dernière édition par RawenWarCrow le Lun 27 Fév 2012 21:59, édité 2 fois.
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@ Rawen: je viens de réédité la boîte de la 1M en utilisant le réglage de Cornevincent...
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À fond à fond à fond!!!
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ID SEN: RawenWarCrow
Au temps pour moi, je croyais que c'était une réplique de la vraie 1M...
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ID SEN: Addict92GT
Bah voui il aurait fallu..
je mange et j'vais testé l'etagement que t'as mis rawen pour la 1M si c'est issue du reglage réel ça peut pas etre plus realiste (a moins que les chiffres du jeu et ceux des constructeurs en vrai soit pas les meme :siffle: )

@rawen, jc, bon les gars la 1M faut laisser boite standart, j'ai testé en ligne droite jusqu'a vmax et sincerement y'a aucune difference avec le reglage de "sport prestige" verifiez vous-meme c'est la meme boite chaque rapport tire pareil ;)
Dernière édition par Addict92GT le Lun 27 Fév 2012 23:07, édité 2 fois.
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ID SEN: RawenWarCrow
En général, ce sont les mêmes, tout du moins en ce qui concerne les premiums; pour les standards, j'ai quelques doutes, faudrait que j'en check quelques unes...
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bah ouai pour moi aussi toutes mes IRL sont boite standart sauf l'evora ou Lotus à forcément retravailler l'etagement (ayant vu des videos embarqués) ou alors dans le jeu PoDi s'est totalement planté sur la boite de l'evora (434 pour 280ch) :roll:
Dernière édition par Addict92GT le Lun 27 Fév 2012 23:21, édité 1 fois.
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Dernière édition par RawenWarCrow le Lun 27 Fév 2012 23:44, édité 1 fois.
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