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Modérateurs: Trace10, Pikachou72

[Full-Simu] Discussions autour des combos et des IRL cars

Blablabla scrogneugneu ^^

Pilote de karting

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add je prepare les caisse la et avec la lambo
en mettant tout ce que tu dis les chevaux coresponde
pas du tout j'ai 34cv de plus 564pp
t'avait fait ta vidange :?:
ou c'est normal :?:
parce quand plus je rachete les voiture neuf donc pas roder
alors c'est chelou :gratte:

EDIT:pareil pour la focus rs 500 22cv de plus :gratte:
tu les rebrides apres en faite :?:
du coup c'est ce que je fais bridage
Dernière édition par otys49490 le Mer 29 Fév 2012 21:54, édité 1 fois.
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Otys c'est bien noté sur mes fiche de "réajuster la puissance" tu reduit dans limiteur de puissance aux ch indiqués comme tu as fait ;)
Les miennes etaient faites depuis tres longtemps donc rodées.. et il y aura tjs des petit écart de PP vu que les votres sont neuves, l'important est le poid et ch.

Edit: Otys ooups autant pour moi je n'indique pas de reajuster la puissance sur mes fiches :siffle: je corrige ça de suite pour plus de clarté, merki :biggrin:
Dernière édition par Addict92GT le Mer 29 Fév 2012 22:12, édité 2 fois.
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Petite surprise,un modèle OSAC constructeur oublié: je vous présente...la Fiat 500 Abarth biensûr!
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Base: Fiat 500 08
140cv/1035kg
391PP

GT AUTO:
Vidange
Aero avant, aero arrière, aileron

Magasin de préparation:
Allègement niv1
Rigidité châssis
Préparation moteur niv1
Ecu Sport
Collecteur d'admission sport
Filtre à air sport
Collecteur d'échappement sport
Echappement sport
Pot catalytique sport
Turbo mi-régime
DGL
Suspensions sports réglables
Pneus conforts tendres

Setup:
Aero: 0/5
Lest: 86 KG
Position: -32
Limiteur de puissance à 140 CV
Hauteur: -2/-4
Flexibilité: 4.2/3
Amortisseurs: 2/1
Carrossage: 0.7/0.2

* Le setup a été testé sur le circuit de Londres

La 500 Essesse est la même sauf qu'elle fait 150cv
Dernière édition par jc59200 le Ven 2 Mar 2012 18:25, édité 5 fois.
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À fond à fond à fond!!!
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Fou du volant

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Tu nous fais la 500 esseesse aussi? :mrgreen:
Akro - staff IGTC
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1er post IRL éditer pour préciser l'ajustement du limiteur de puissance (en gras au-dessu de la M3 GTS)
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pas de souci add ;)
mais genre ta lambo elle est a 600cv ou pas :?:
tu la descendu en puissance :?:
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La Lambo fait 570ch elle va bien comme ça, met les chiffres indiqués sous chaque photos ;)
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c'est des question add

@jc pour la stradale je c'est pas si c'est voulu ou non
mais elle a bien un spoiler arriere et il y est dans gt auto ;)
en plus il est top
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Yep mon poto, les fiche à jc sont pas de lui mais de gtplanet, il faut qu'il réedite comme pour le becquet de la Maserati que tu cite otys et les reglages suspension etaient pas realiste (les hauteur de caisse à -10/10 qui avait avant c'etait pas bon du coup on a +3/+7, en réel les il y a de la souplesse et un ecart bien visible entre jantes et ailes)
Dernière édition par Addict92GT le Jeu 1 Mar 2012 01:03, édité 3 fois.
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ok d'acod'ac
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Fou du volant

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vous vous êtes trouver un nouveau mode A-spec :lol2: :lol2:
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Mais non gsi on t'as dit on a choper le dernier pack dlc voitures :lol2: le "packaddict cars" et le "jcpack" :lol2:
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ID SEN: MrBeetch
@gsi
Gnagnagnagna.... :ptdr:
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ID SEN: RawenWarCrow
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Lieu: Nord
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@ Rawen: Je crois que Addict t'a zappé :ptdr:

Correction du setup de la 500 Abarth: des pièces sont ajoutées et de nouveaux réglages sont disponibles!!!
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À fond à fond à fond!!!
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