[GT'AC 2012] Manche 8-5

Vous faites comment pour mettre la voiture en légère glisse sans perdre l'arriere au moment de réaccélérer?

beh une fois que tu passe la 2eme tu lâche tout frein et accèl et logiquement ça pars tout seul et essaye de pas perdre trop de régime quand tu descends en 2eme pour pouvoir passer la 3eme dans la foulée

J'ai pas d'examen demain donc je vais pouvoir refaire des sess'. Amo tu veux roulé sur mon compte un peu? d'ailleurs en parlant de sa ils ont pas prévu un truc anti-triche?

Salut à tous !

Bon comme d'ab c'est tjs les meilleurs qui ralent et qui crachent sur GT, on se demande parfois ce qu'ils font sur ce forum Ca se plaint pendant un mois que c'est trop facile que ça accroche trop, on leur met de la glisse et un nouveau circuit inédit mais non c'est toujours de la m****

Pour ma part je trouve le combo pas mal, un poil trop glissant et c'est vrai que les cones ça peut rendre fou mais bon il faut s'adapter, comme tout le temps pour un pilote. J'ai réussi un bon temps hier ('355) grace au ghost d'amo. Je perds tout au début, l'enchainement droite gauche droite gauche rapide fait tellement la différence Sinon le dernier virage est chaud samourai repart pleine balle je sais pas comment il fait ...

J'ai annoncé 30'6 pour les meilleurs le 1er soir, je pense que ça se situera par là

Bon courage à tous

ps : yinato oublie pas ta gtac de l'année dernière et profite de ton talent au lieu de raler, t'es jamais content et je trouve ça dommage heureusement que la finale nationale te fera changer d'avis et de tout ça tu ne retiendras que cette finale qui sera très certainement géniale comme celle de l'année dernière

J'ai raté le 1'31.0 et le 1'31.1 aujourd'hui dans une petite session... Ralala.

Ce que je me disais est vrai: Je ne perds rien de rien dans le premier enchainement! J'ai même déja été un poil devant AMO avant le virage sous le pont... Je comprends pas ce virage...
Dans ce tour, je perds légérement du temps sur AMO je vois son fantome qui deviens visible légérement devant moi, je fais le gauche droite fantastique (le S) je le vois plus mais je foire le freinage et touche un cône à l'exterieur, rrrr (c'était le fantome du 1'30.9xx), c'était au moins le 1'31.0 surtout que je commence à maitriser le dernier virage.
Du moins j'aurais amélioré car perdre 0.4xx en deux virages faut vraiment le faire pour pas amélioré.

Ensuite je prends ta redif Snake, je suis bien devant toi dans le première partie, je fais un virage sous le pont très bon! (enfin je me suis pas fais rattrapé et l'écart était stable par rapport à la ligne droite), un S bon mais sans plus et je fais exactement la même erreur sur le tour ou je suivais AMO, rrrr la c'était le 1'31.1

la direction active procure vraiment un avantage sur ce combo ou pas?

dans mon cas ,au pad ....OUI

ah, je pensais vraiment que amo c'était stijn, vu qu'apart lui y'avait personne de rapide en 2010...sinon zen, je vais pas te piquer ton jouet

Je pense que oui aussi mais c'est pas pour autant que je l'activerais!

Sans je peux aller en 1'31.0

le bug des classements a du être corrigé, les deux correspondent maintenant

C'était un problème d'actualisation

Sinon 1'31.277 mais je peux faire beaucoup mieux, le tour n'est pas exceptionnel, juste les 2 derniers virages que j'ai bien pris.
Par exemple je trouve que j'ai mal passé le T1, j'ai élargis à certain endroit, trop lent à d'autre etc...

Quoi qu'il en soit je pense que le 1'31.0 est à ma porté.

1.32.961 pour un escargot, c'est pas mal.. !
Surtout faire parti des 250 meilleurs français me fait plaisir.. et qui me motive à grappiller des places.. !

Respects au top 100.. !
Trop fort

Belle performance COCO !!! C'est pas donné à tout le monde d'être en moins de 1:33

Un 1:32.249 pour moi (au pad)
Vraiment difficile d'enchainer les courbes à une cadence folle pour le 1.31, il y a surement un moyen de bien exploiter la boite et tout le reste.

Bravo à tous pour vos temps c'est chouette de voir autant de pilote se donner à fond pour passer devant !