Réactions suite à la finale

photo de kimilo dispo ... y'a quelques une dans la 370z ou j'ai pas les pseudo (donc je les ai pas mis dans le nom de l'image)

c'est vraiment extra d'avoir des photos comme celle là, qu'est ce qu'elle est superbe la Nissan GTR

Sinon a quoi correspond les chiffres sur la feuille, ou l'on remarque que c'est Jordan Tresson qui a le seul temps en 26"

Le parcours chronométré avec des cones

En gros:Grande boucle,slalom entre des cones et virage gauche sérré

Super fun comme exercice

photo :
113 UGO SPOLDING
114 KIMILO
115 SHUMI22
116 Un curieux (Nanaki)

Sur la 97 l'intrus c'est donc Snake ? (par déduction)

merci mart1 et les interviewés, c'est sympa de lire vos retours (à la vie réelle )
vous arrivez à redescendre ?

par contre Arnaud c'est carrément les boules si tu n'y vas pas, en tout cas je te souhaite pleins de bonnes choses

@ Vidor: éffectivement,c'est Snake

@ Mart1:Beau travail,félicitations

Vraiment beau boulot Martin !! ça mérite un !!

Pour ceux qui veulent, une petite vidéo récapitulative de la journée a été postée sur JV : http://www.jeuxvideo.com/commentaires/9 ... entlaVideo

Merci pour l'info,super

Ma review du week-end GT Academicien :





Départ de chez moi à 6H26, pour une arrivée à Paris (Gare Montparnasse) vers 9H40 (avec quand même 30 minutes de retard sur l'horaire...) j'ai sauté dans un taxi pour aller à la Gare de Lyon, ou je devais prendre mon TGV à 10H15, direction Marseille, pas de retard a signalé cette fois !

Après près de 7h de train, arrivé à 13h20 en Gare Saint Charles à Marseille, j'ai cherché et trouvé le bus qui nous emmenait à l'hôtel, ensuite nous avons attendu les autres joueurs dans le bus qui arrivèrent au compte goutte jusqu'à 16h45.

Ensuite, direction le Grand Prix Hôtel, tout près du circuit du Castellet, on en a profité pour voir la ville de Marseille avec le chauffeur qui nous décrivait les principaux lieux de la ville.

Une fois arrivé à l'Hotel, on a été agréablement surpris par la qualité de cet Hôtel, de grande classe il faut le dire !

Voici d'ailleurs quelques photos :

http://img692.imageshack.us/img692/5740/file0008.jpg

http://img713.imageshack.us/img713/4381/file0007j.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/5496/file0006s.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/6082/file0005wk.jpg




De 18h à 19h on s'est donc réparti par 2 dans les chambres, mon "colocataire" était David Marmand (davidmonaco) un gars très sympa ^^

19H30 : Direction la salle "Donington" de l'Hôtel (et oui les noms des salle avaient pour appellations, des noms de circuits) pour une présentation de la GT Academy avec notamment Benoit Tréluyer et Dirk Schoysman pilote d'essais officiel pour Nissan, et bien sur tous les journalistes de TF1 [Auto Moto] avec Stéphane Cohen notamment, L'Equipe TV et Canal+.

Un poster d'une Nissan GT-R dédicacé par Dirk et Benoit nous a été remi à chacun, malheureusement le mien a un peu souffert dans le voyage. :/

20h30 : Diner à l'hôtel avec tous les autres joueurs Français et Suisse et discussion avec les autres finaliste de la GT Academy jusqu'à 1h du mat'.








MATIN,

Les téléphones dans les chambres de l'hôtel nous ont tous réveillé à 6h du mat' avec une sonnerie de rappel toutes les 5 minutes, des fois qu'on oublierait... J'ai fini par débrancher celui de notre chambre pour gratter quelques minutes de sommeil en plus jusqu'à 6h50 environ...

7h15 petit déjeuner, 7H45 direction le Circuit Paul Ricard en bus, avec avant de beaux clichés pris d'une Nissan GT-R et Nissan 370Z devant l'hôtel :

http://img52.imageshack.us/img52/3937/file0016.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/3484/file0017r.jpg

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Arrivée au Circuit Paul Ricard, un circuit très bien propre et super professionnel avec des installations comme neuves !


8H15, direction une salle spéciale pour commencer la compétition sur les consoles ...

Formation des poules comme ceci :

Les 4 premiers du classement répartis sur les 4 premières poules, et tirage au sort pour déterminer les 4 joueurs suivants de chaque poule...

Le premier round était composé de 2 tours d'essais sur Indianapolis avec une 370Z "tuned" puis de 6 tours de courses, avec les autres joueurs, en réseau.

A l'issue de chaque course, les deux premiers de chaque poule étaient qualifiés pour le round 2.

Malheureusement pour moi, je suis tombé sur la poule la plus relevé avec Arnaud (Ti-Tech85, 1er mondial) et Thibault Lacombe (carter083, 5e français), très très difficile de se qualifier dans ces conditions !

Je reviens d'ailleurs sur les problèmes qui ont eu lieu lors de cette compétition dans mon interview dispo


Round 2 : Les pilotes qualifiés ont eu à leur disposition 3 tours de piste sur le mont-fuji, pour faire le meilleur tour possible, les 4 premiers étaient sélectionnés pour le round final.


Round final : Affrontement sur le Nordhsleife entre Arnaud Lacombe (TI-Tech85), David Marmand (davidmonaco), Pierre Lenoir (Snake-91) et Jordan Tresson (GT_Driver_BMW)

Un round qui se composait d'un tour de reconnaissance, puis d'un tour de piste, les 2 meilleurs temps furent sélectionnés pour aller à Silverstone.

Un round plutôt controversé, comme le reste de la compétition, car les organisateurs avaient dit qu'il n'y aurait pas de collision pour ne pas que les pilotes se gênent, seulement il y en a eu et Jordan et Pierre se sont accrochés et à cause de ça, les deux pilotes ont du refaire la finale, d'ailleurs Jordan Tresson a battu Arnaud Lacombe mais il a été bien aidé par le tour et demi en plus qu'il a eu sur le Nordsheleife !

Les deux vainqueurs sont finalement Jordan Tresson et Arnauld Lacombe, ils partiront fin février à Silverstone pour la finale mondiale.




Vidéo :

http://www.dailymotion.com/video/xc6f8l ... se-pa_auto




Après toutes ces émotions, direction le "Grand Prix Hall" pour nous restaurer avec un buffet digne de ce nom pour nous préparer à l'après-midi qui s'annonçait énorme!







APRES MIDI,

13H30, direction le circuit en lui même pour commencer le roulage sur les vrai voitures !

Le groupe des 20 pilotes a été divisé en deux, d'ailleurs pour être honnête je ne sais pas trop comment ils ont faire leur division !

Bref, premier exercice, le GymKhana en Nissan 370Z, un petit parcours délimité par des plots, dans lequel il faut rouler le plus vite possible !




Vidéo :

http://www.dailymotion.com/video/xc6g68 ... se-gy_auto




Deuxième exercice, il fallait sortir le plus vite possible d'un virage serré du circuit !




Vidéo :

http://www.dailymotion.com/video/xc6f8l ... se-pa_auto




Je vous invite à lire mon interview dispo pour tous les détails de ces exercices !



Voilà, ensuite retour rapide au Grand Prix Hall pour se restaurer et prendre un peu de champagne, puis retour à la Gare de Marseille en bus puisque la plupart prenaient leur train de retour, le soir même. Personnellement, c'était Lundi à 8H30 pour moi !









Direction Gare de Marseille Saint Charles pour prendre le train à 8H30 avec Kimilo, mais notre train a du être détourné suite à un probleme électrique sur la ligne, résultat 2h de retard et obligé de prendre le train pour rentrer chez moi à 16H30 au lieu de 13H15 !! SNCF de merde...




Bref, un super week-end que j'espère revivre l'an prochain avec la GT Academy 2011, j'ai déjà hâte...



TOUTES LES PHOTOS EN HD DE L'EVENEMENT :

http://img189.imageshack.us/g/file0069kxk.jpg/

Woouuaou !!! sympa tes vidéos!!! mais ça a l'air tendu par moments

C'est vrai qu'il y a eu des moments chauds, mais vu ce qu'il nous disaient ou nous avaient préparé pour les courses, c'était tout à fait normal qu'on s'énerve

merci pour ton compte rendu!

tes vidéos et photos sont très sympas!
aaaahhhh, la SNCF! heureusement, que les gros retards ne t'ont pas pris la tête le samedi...ya pas pire pour se préparer pour une compèt...

l'hôtel avait vraiment l'air bien, et tu t'es bien éclaté sur le circuit.
et à en croire la 4ème photo, t'as beaucoup apprécié la plante verte, non?

j'ai regardé le reportage que tu as mis en lien GT_driver_BMW et une question m'est venue:
j'aimerais savoir si la 1ère GTac a reçu une grande couverture médiatique dans les milieux spécialisés?