
Modérateur: Staff GTCC
[COURSE OPEN] Challenge MIX TWINS |
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Vendredi 27 Juillet, 21h00 sur GT5rs_TV |
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KevinDaSilva |
Posté: Ven 20 Juil 2012 10:21
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1710 Inscrit: 28-09-2011 ID SEN: K-Da-Silva |
Toujours aussi bien expliquer merci GTT
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Jomas |
Posté: Ven 20 Juil 2012 11:36
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Staff Super GT
![]() Messages: 1331 Inscrit: 23-06-2012 Lieu: Calvados, Lisieux Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Jomas |
Très bonnes explications ! Bon entrainement à tous !
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Vensti |
Posté: Ven 20 Juil 2012 14:01
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Pilote de karting
![]() Messages: 1025 Inscrit: 22-01-2011 Lieu: Angers Âge: 44 ID SEN: GT5rs_vensti |
Heuuu.... je ne voudrais pas passer pour un boulet
![]() ![]() Je suis avec higueyanos, il fait la premiere course avec la clio trophy et moi avec la V6. A la deuxieme course de la soiree on doit echanger c'est bien cela? C'est a dire qu'a la deuxieme course je prend la trophy et lui la V6? Merci pour la reponse ![]() |
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GTT |
Posté: Ven 20 Juil 2012 14:02
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT |
C'est exactement ça... Et le résultat de chacun donnera la position de l'autre partira en grille inversée selon sa catégorie...
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Vensti |
Posté: Ven 20 Juil 2012 14:12
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Pilote de karting
![]() Messages: 1025 Inscrit: 22-01-2011 Lieu: Angers Âge: 44 ID SEN: GT5rs_vensti |
Ok cool
![]() ![]() Se soir c'est entrainement avec mon co-equipier ![]() ![]() ![]() |
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Higueyanos |
Posté: Ven 20 Juil 2012 17:10
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2172 Inscrit: 17-06-2010 Lieu: Lausanne CH Âge: 46 ID SEN: GT5rs_Higueyanos |
Tout compris vensti, à toutes!
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GTT |
Posté: Ven 20 Juil 2012 21:14
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT |
Mise à jour du post 1 avec photos illustratives (merci E_S_D) concernant les zones de pilotage :
http://www.gt5rs.com/post430610.html#5 ![]() ![]() |
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zacura93 |
Posté: Ven 20 Juil 2012 21:16
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Pilote de karting
![]() Messages: 1432 Inscrit: 28-06-2011 Lieu: Montreuil Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Zacura |
J'ai trouvé le bon circuit
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KevinDaSilva |
Posté: Ven 20 Juil 2012 21:24
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1710 Inscrit: 28-09-2011 ID SEN: K-Da-Silva |
Ouch les vibreurs ne comptent plus ? J'ai intéret de faire gaffe
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GTT |
Posté: Ven 20 Juil 2012 21:26
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT |
C'était bien spécifié dans le règlement juste avant les inscriptions...
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Vensti |
Posté: Ven 20 Juil 2012 21:27
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Pilote de karting
![]() Messages: 1025 Inscrit: 22-01-2011 Lieu: Angers Âge: 44 ID SEN: GT5rs_vensti |
Bah 2 Roues dessus on peut toujours,non?
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Coco |
Posté: Ven 20 Juil 2012 21:36
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Modérateur
![]() Messages: 3802 Inscrit: 11-03-2011 Lieu: 41. Âge: 30 ID SEN: GT5rs_COCO |
![]() #7 HellFire 2013 avec IOvertakeYou, GT5rs_One et GT5rs_Jomas ! Big Up à eux ! |
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Wookie |
Posté: Ven 20 Juil 2012 22:40
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Gentleman Driver
![]() Messages: 3730 Inscrit: 15-06-2011 Lieu: Juste derriere toi... Âge: 54 ID SEN: GT5rs_Wookie |
Oui c'est beaucoup plus realiste comme trajectoire. J'aime bien.
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KevinDaSilva |
Posté: Sam 21 Juil 2012 12:32
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1710 Inscrit: 28-09-2011 ID SEN: K-Da-Silva |
D'un coté j'ai envie de critiquer car je suis comme ça j'ai une façon naturel de piloter à la limite de partout pour être rapide et constant ... Mais d'un autre coté je me dis que, GTT donne des règle qu'il faut respecter au millimètre près, qu'il est stricte, et aujourd'hui je pense que je te dois pas mal de choses car si tu es autant stricte et que j'arrive à etre dans les clous alors c'est que j'ai progressé.
Donc en faite je te remercie d'être aussi stricte car c'est pour moi un challenge supplémentaire, éviter les petits écarts car c'est a double tranchant: Ca peut me faire gagner ou perdre du temps ![]() |
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Vensti |
Posté: Sam 21 Juil 2012 13:43
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Pilote de karting
![]() Messages: 1025 Inscrit: 22-01-2011 Lieu: Angers Âge: 44 ID SEN: GT5rs_vensti |
Dernière édition par Vensti le Sam 21 Juil 2012 13:43, édité 3 fois.
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