Classements, décisions, promotions, relégations, etc...

Suite à SSR5, certains pilotes voudraient changer de catégorie (relégation) car ils ne se sentent pas à l'aise dans la leur...
Pour ma part, ça ne me pose pas de problème, dès lors que le pilote désireux de changer de catégorie ne s'amuse pas car il est hors du coup vis-à-vis de ses concurrents...
Donc la question est la suivante : accepteriez-vous que certains pilotes changent de catégorie volontairement ?
Si oui, ils prendraient la place des rétrogradés aux points...

Autre point à débattre : les pilotes qui ne donnent pas signe de vie... Etes-vous d'accord pour les rétrograder d'office en ROOKIE ? Cela permettrait de leur laisser une chance de continuer et/ou de laisser la place aux pilotes qui souhaitent intégrer le championnat tardivement...

Merci de donner votre avis à la suite de ce post...

Question subsidiaire:
Les pilotes ont le droit à une absence vis à vis du classement final mais que se passe-t-il par rapport aux promotions ?
Je pense notamment au cas des pilotes qui ont survolé deux course en rookie et qui ont une absence sur la 3eme. Ils ne seront sans doute pas dans le top 2 sur le total des 3 courses.

C'est le cas par exemple de Bob27072707 en F qui fait 2eme sur Fuji (avec une panne d'essence ), premier sur Madrid avec un temps total digne du groupe A et qui était absent sur SSR5.

Quel réactivité

Je suis bien sur pour le changement volontaire.
Et pour les pilotes fantômes, mouais, pourquoi pas les garder , mais plus pour que les nouveaux pilotes puissent participer, que pour eux.

Pour le cas que Kefran évoque, il faudrait peut être donner le classement avec le moins bon résultat enlevé.

Pour Bob, la question ne se pose pas, il est dans les 2 qui montent en MEDIUM...
Malheureusement pour celui à qui ce cas arriverait, le JOKER ne s'appliquera que pour le résultat final, pas pour les P/R... Une absence, c'est zéro point sur la manche, on ne peux pas extrapoler parce qu'il a fait des bons temps sur les 2 autres manches...

Pas évident, pour moi je crois que le changement volontaire ne serait pas bon à appliquer. Si on autorise les gars a descendre, dans ce cas il faut aussi autoriser les gars à ne pas monter ... et ensuite on va avoir ceux qui veulent rester avec bibi etc... je pense que tu t'es cassé la tête pour faire un réglement qui tient la route, donc je suis pour ne pas en bouger.

Par contre les fantome ne doivent pas rester en milieu de classement. Si certain ne veulent même pas laisser un message pour dire qu'il ne font plus le champ il faut les dégager. Si l'option de créer un groupe rookie fantome permettrait à ces fantomes de revenir dans 5 ou 6 courses pourquoi pas, mais moi je crois plutot qu'il ne viendront pas et que tu vas perdre ton temps a leur trouver une solution.

Je propose de lister les absents, qui n'ont pas prévenus , dans un topic et leur donner un ultilatum (le 5 décembre). Si a cette date il n'ont rien posté dans ce topic --> TCHAO

Pour résumer, ... ça me va. (c'est pas ce que j'ai dit plus haut, mais en fait si on ne fait que cette petite modif)

EDIT: tu ne comprends pas le pas monter? c'est les gars en MEDIUM qui voudrait pas se prendre une claque en EXPERT

Ah bin oui, ça ne marcherait que dans le sens "relégation"...

Tu devrais faire les p/r pour commencer et apres voir si certaibs sont d'accord.

Bin non, puisque zmik par exemple veut descendre et il sait qu'il n'est pas dans la liste de ceux qui sont prévus...

Je suis plutôt d'accord avec Kevin, je pense qu'il vaut mieux clarifier la situation en publiant le tableau des P/R à tous tel qu'il devrait être à la base, et à partir de la que chacun affirme ses intentions et que tu fixes un système de compensation/régulation/équilibrage au mérite ou à je ne sais quoi !

alors gnagnagna ok ca te fait plus de boulots mais pas si sur parce que ca peut te faire gagner du temps au final

je précise que pour ma part, si je demande a descendre c est juste pour pouvoir batailler avec des gars de mon niveau.Pas pour m assurer des podiums, ce qui est loin d être assuré d ailleurs.Les points et les victoires m importe peu, j ai surement un peu trop forcé sur le CLM de qualif et du coup en expert c est chaud pour moi.

Il faut appliquer le règlement pour les p/r, par contre les pilotes qui ne donnent pas signe de vie = LA PoRTE !
Il vaut mieux laisser la place a des nouveaux venus qui seront plus motivés.
Après si un pilote demande a descendre, il faut comparer ses temps sur une course et voir comment il se situe par rapport a la catégorie inférieure, afin d'éviter qu'il ne débarque dans un groupe et écrase tout le monde jusqu'à les degouter...