[CLIO CUP] COMMENTAIRES DIVERS

Eh non, j'en ai parlé ici : http://www.gt5rs.com/post281173.html#p281173

Le vibreur est autorisé... Mais dès lors qu'il se termine, le pilote doit avoir rejoint la piste avant qu'il n'y ait plus de vibreur...

J'entends déjà ceux qui vont me dire qu'avec la vue "compteur" on ne peut pas vraiment savoir où se trouvent les roues... Qu'à celà ne tienne, il y a d'autres vues...

J'ai testé un circuit cet après-midi sous la pluie et avec la vue compteurs, c'est clair que je gagnais 2 secondes... En vue cockpit, c'est beaucoup plus difficile de voir la piste avec la pluie...

Mais j'avais déjà fait le test sur le sec en vue compteur aussi et pareil, je gagne du temps avec la vue compteurs...

Je préfère quand même continuer avec la vue cockpit, bien plus immersive, même si je ne gagne pas autant de courses que je le voudrais en ce moment...
Avec le temps, j'arriverai peut-être à gagner les secondes qu'il me manque...

C'était avec moi... Mais je sais que certains auront cette excuse...

Ah il me semblait bien...
Merci Wayne...

Un des nombreux "bugs" de GT5...

Différence de Physique.

Et je ne sais plus si l'usure des pneus est activée en A-Spec.

Quoi qu'il en soit, ce qui est certains c'est qu'on tourne plus vite en A-Spec qu'en Online.

Relance une course de 5 tours en Online, même seul pour pouvoir comparer avec les même règlement

Tout simplement car en A-spec tout seul, la PS3 a moins de chose à gérer qu'en online à 16.
Ducoup la physique est bridé en online(PS3 pas assez puissante), on ressent moins de chose et les chronos sont différents.
En plus l'usure des pneus est désactivé en entrainement