[CLIO CUP] ENTRAINEMENT

En normal je suis en 1:20.7xx 1:20.8xx

J'ai pausé la question sur un post différent (blablablablabla je crois), ma réponse est dans celui là....
Donc, Kev' cet apres midi, on a tourné sur le sens normal...? Donc demain, trainning en inversé

On a pas miser sur le bon ... sens ^^
donc 1.21.6 alors que Racer etait en 1.20.8 fait chier ^^

En fait je suis en 1.20.4 kevin. Jai amelioré quand tu es parti

moi qui pensais être bien en 1.21.7 ...

Autre subtilité sur Deep Forest: Autant en sens normal, la config est favorable à des dépassements classiques avec un gros freinage en fin de ligne droite des stands... autant dans le sens inverse, c'est nettement plus tendu quand on attaque le droite à deux de front

Par contre ne pas allez sur la partie bétonnée après le petit tunnel, cela va a coup sur provoquer des crash.

bon ben j ai essayer en sens inverser 1.21.5 pour le moment mais j ai pas un tres bon set up faut que je regarde a ca
mais comme on a le temp avant la manche je m inquiete pas ca va encore descendre

au faite gtt je sais que c est pas le bon endroit mais comment c est passe votre course hier j aurai aimer la suivre mais j etais occupe

Tout est là : http://www.gt5rs.com/post340029.html#p340029

Résumé en 2 mots pour ma part : à oublier...

Je fais un roulage vers 21h ce soir pour ce qui veulent ! A toute

Je me suis senti bien seul dans le salon ce soir

Premier tour de chauffe en 1''31, puis 1'26 et progressivement, on comprend mieux la piste et ca commence à tomber 1'24, 1'23...
Maintenant direction le setting pour stabiliser tout ça, et se rapprocher des extras terrestres !

Par contre, j'attend de voir en paquet, ça me semble très compliqué déjà tout seul !

Premier tour de roues sur Deep et 1.22.7xx après une dizaine de tour, régulier en 1.23.xxx! Je vais etre à la ramasse par rapport à mon groupe mais je ne suis pas mécontent de mon temps quand même!
Je dirais bien qu'il ne me manque plus qu'à peaufiner les réglages mais étant toujours aussi mauvais dans ce domaine, je ne le dirais pas...

Pour ma part mon record est de 1.22.907, Les 10 premiers tours en 1.23 de moyenne, puis chute soudaine avec l'adhérence précaire des pneus, à noter que après 18 tours je perdais 2 secondes par tour suite à l'usure avancée.
Globalement je suis arrivé a stabiliser ma voiture, sauf un seul virage où l'adhérence est vraiment très faible, le virage dans le fond de la seconde ligne "droite"

j ai une question la partie betoner apres le tunel fais parti ou pas de la piste
vu que dans certain champ l accepte et d autre pas je voudrai une petite precision si possible
peut on rouler dessus comme j ai vu en super gt ou alors 2 roue min sur vibreur comme au mans
certain disent que la partie betoner fais parti de la piste d autre non