[CLIO CUP] ENTRAINEMENT

je n'annonce jamais les temps des pilotes mais bonny est plus rapide que zaggg alors kevin...
sinon un beau 1.40.9 hier bon ok en course et pas par moi

Juste pour les réglages j'ai trouver un réglage qui me permettais de réaccélerer très fort très tot pas de survirage et ensuite j'ai corrigé petit à petit le sous virage
passage au T1 en 26.624 en best - j'ai vu un 26.5 ou 26.4 - faut trouver la trajectoire idéale et les poins de freinage optimaux.

1 41 3 pour l'instant.

@bonny : fais des longs relais et cherche un setup qui eco les pneus. Je veux que tu m'accroches (comme d'autres d'ailleurs ). Laisse la derniere course derriere toi crois moi c'est se faire du mal que de repenser aux courses ou ca s'est pas passé comme on le voulait. alors au boulot poto, je sais que tu peux le faire !

bon beh j ai commencer serieusement a m y mettre
1'41'802 j ai encore de la marge 2-3 dixiemes peut etre un peu plus si je fais tour parfais
en esperant ne pas subir une deco je pense que je serai avec les E.T pour la prochaine manche et biensur si j accroche la 2eme place
allez je croise les doigts

Désolé Kal pour hier soir, j'avais trop touché à mon DGL, et en course, bah t'as vu le résultat : n'importe quoi! Pour te donner un indice, je sais pas comment fait Racer pour être régulier avec un DGL aussi élevé!
D'ailleurs, je sais pas si j'ai compris comme tout le monde Racer, mais ça sent la stratégie en tendres sur deux arrêts! Pression pression !!!
J'ai hâte de voir ça!

@kal: tu merites largement ta place chez les experts et je serai ravu de t'avoir dans mon groupe

@bob: alors pour le coup du dgl sur indy je n'ai pas essayé j'ai roule vraiment qu'une petite demi heure. Ca me convenait pour deep, apres pour indy faut voir. Mais il me semblait que je roulais a l'aise en dessous des 42 sur plusieurs tours successifs. Donc Encore une fois faut voir apres sur de longs relais ! Et concernant la pression t'inquiete pas pour moi. Plus on cherche a m'en mettre et plus ...

Je filerai mon setup la semaine de la course si j'en ai un pas trop mal. A la semaine prochaine sur les salons d'entrainement de la clio cup

C'est surtout ceux de ton groupe qui vont avoir la pression! Je me doute bien, vu ton palmarès, que la pression tu dois savoir plus que la gérer!
Par contre tu entends quoi par long relais? 15 ou 19 tours? Suspense...
Je vais faire des tests car j'ai l'impression qu'un arret au stand prend plus de 30 secondes. A étudier pour le nombre d'arrets au stand...

Bon faudrait que je m'y mette moi
Heureusement qu'il y a une belle aspi sur ce circuit, je pourrais essayer de m'accrocher au groupe du milieu

merci racer
"et toi la ba met un verre a racer c'est pour moi "
oui j aimerai bien etre dans ton groupe j en serai meme ravi
on verra ca apres indi
je verrai bien un groupe avec racer bonny zagg pegaz scarface taz et gtt ben oui c est le boss
la, meme une 5 eme place es une victoire

'tin, tu me met dans le même panier que l'élite ?
T'es fou ou bien !?!

t es pas loin d eux gtt je te vois souvent bien classer et regulier
et puis tu sais bien que tu finira devant moi
et qd tu a fais le clm tu t es qualifier en expert et tu t y maintient donc tu a largement le niveau
biensur on se compare pas a racer bonny et tout la bande
je suis qd mm bcp moins rapide qu eux
mais mais attention on s est jamais sur un malentendu il y a tjr moyen de marquer des point
tout ce que je veux c est rouler avec les meilleur et pq pas progresser

Dans la théorie, tu peux finir devant moi, rien n'est fait pour moi...

c'est surtout une anguille le GTT toujours à passer enre les gouttes
y a pesonne qui ose se frotter au boss
bon et ok il met des pneus neufs dans le coffre de la clio aussi mais vaut pas le dire non plus