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Modérateur: Staff GTCC

[CLIO CUP] ENTRAINEMENT

Saison 2011-2012

Staff Championnat


Messages: 1562
Inscrit: 26-06-2009
Lieu: la terre
Âge: 63
ID SEN: GT5rs_Phil23
Pareil flo :up: :up:
merci a mon poto pour la signature
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Jeune conducteur

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Messages: 287
Inscrit: 16-11-2011
Lieu: eleu dit leauwette 62
Âge: 54
ID SEN: edavidee
merci gtt
je vais l essayer car je suis dans la mouise :frown:
a me trainer je prends tres peu de plaisir....
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CA Association GT5rs

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Messages: 14905
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Salon-de-Provence
Âge: 48
ID SEN: GT5rs_GTT
Allez les gars, on y va et have fun... :up:
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Fou du volant

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Messages: 846
Inscrit: 24-02-2011
Lieu: Orléans
Âge: 40
ID SEN: Flo1126 /Flo1261
:hola: Let's go :men-wheel:
Image Signature et avatar par KDS :up:
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Pilote de F3000

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Messages: 2546
Inscrit: 27-09-2010
Lieu: Lille 59
Âge: 50
ID SEN: GT5rs_One
Je doit avouer que j'attendais aussi le setup de Mister zétété :mrgreen: ... merci :up:
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CA Association GT5rs

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Messages: 14905
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Salon-de-Provence
Âge: 48
ID SEN: GT5rs_GTT
Les gars, ne misez pas tout sur mes setups quand même, hein... :lol2:
Je ne suis pas une star des réglages, je ne suis pas non plus le plus rapide... :siffle:
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Commissaire GTCC

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Messages: 493
Inscrit: 25-11-2010
Lieu: Nantes
Âge: 48
ID SEN: neomike
reglage maj
et avec le temps maj

je suis pret pour la course - Pour la stratégie elle va dépendre de la course en elle même
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Fou du volant

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Messages: 846
Inscrit: 24-02-2011
Lieu: Orléans
Âge: 40
ID SEN: Flo1126 /Flo1261
Bon ben une diz-douzaine de tours et 1 43 4 avec le setup de Monsieur GTT :vic:

GTT, ton setup donne l'assurance d'avoir quelque chose de stable qui use pas trop les pneus :up:
comme ca je peux démarrer mon entrainement sur de bonnes bases, en sachant en + que le comportement de la voiture évoluera plus ou très peu jusqu'à la course !
Image Signature et avatar par KDS :up:
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CA Association GT5rs

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Messages: 14905
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Salon-de-Provence
Âge: 48
ID SEN: GT5rs_GTT
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Staff Championnat


Messages: 1562
Inscrit: 26-06-2009
Lieu: la terre
Âge: 63
ID SEN: GT5rs_Phil23
:men-wheel: :+1:
merci a mon poto pour la signature
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Jeune conducteur

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Messages: 287
Inscrit: 16-11-2011
Lieu: eleu dit leauwette 62
Âge: 54
ID SEN: edavidee
Bien les reglages gtt :up:
boite " nerveuse" et effectivement la voiture glisse moins... :D
J ai amelioré mes temps mais je suis toujours bien loin des meilleurs, avec un petit galop d essai hier soir avec 1mn 44 7xx
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Pilote de Formule Renault

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Messages: 1710
Inscrit: 28-09-2011
ID SEN: K-Da-Silva
Setup posté ! :arrow: Réglages
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Jeune conducteur


Messages: 231
Inscrit: 28-11-2010
ID SEN: GT-Club_Racer
Alors avec les suspats, le dgl d'origine et la boite a 270 ca passe en dessous des 1.42. Je la trouve donc deja pas mal d'origine la caisse ! :up:
Image fun is not a straight line
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Pilote de F3000

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Messages: 2546
Inscrit: 27-09-2010
Lieu: Lille 59
Âge: 50
ID SEN: GT5rs_One
Je confirme, je n'aimes pas indy :(

1.43.15 sur 10/15 tours de training hier soir ... j'ai du mal à choper la bonne traj sur ce circuit :gratte:
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Pilote de voiture à pédales


Messages: 41
Inscrit: 16-01-2012
Lieu: Conches en ouche
Âge: 40
ID SEN: zinezou
J'ai une petite question. Comment faites vous pour avoir un rapport poids/puissance de 479 ? Je peux pas monter plus haut que 474.
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