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Modérateur: Staff GTCC

[CLIO CUP] ENTRAINEMENT

Saison 2011-2012

Pilote de F3000

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Messages: 2415
Inscrit: 06-06-2011
Lieu: Paris
Âge: 34
ID SEN: GT5rs_Pegaze
MDDR pourquoi pas !
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Jeune conducteur


Messages: 250
Inscrit: 28-06-2011
ID SEN: GT5rs_kal
ta assure grave hier
tu ma laisser sur le cul surtout qu un moment j etais pas tres loin de toi on a bien remonter sur luca et ensuite je t es perdu sur le signal radar
j ai mm brancher le sonar mais en vain :ptdr:
quel course malgre le depart bizar j ai passer une belle soiree

super boulot

suis degouter de pas avoir rouler sur laguna
la prochaine je serai la et je sais que ca sera pas du gateau
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Pilote de F3000

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Messages: 2415
Inscrit: 06-06-2011
Lieu: Paris
Âge: 34
ID SEN: GT5rs_Pegaze
Merci Kal, hier c'était mon soir il faut croire, j'a roulé très très très fort tous le long sans faute :fou: Moi même étonné :razz2:
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Modérateur

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Messages: 3802
Inscrit: 11-03-2011
Lieu: 41.
Âge: 30
ID SEN: GT5rs_COCO
Un bon entraînement avec Klu E_S_D et Crou ;) !
L'équipe C&K' est satisfait .. :up: !
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#7 HellFire 2013 avec IOvertakeYou, GT5rs_One et GT5rs_Jomas ! Big Up à eux !
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Gentleman Driver

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Messages: 3730
Inscrit: 15-06-2011
Lieu: Juste derriere toi...
Âge: 54
ID SEN: GT5rs_Wookie
Alors... Petite séance ce matin sur Suzuka et, avec le même setup, un 2'18"924 en 100% sec et pneus sports tendres, et 2'30"865 en 100% pluie et pneus course pluie.
Assez content de cette séance, :mrgreen: mais ça va descendre encore c'est que le début... ;)
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Pilote de karting

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Messages: 1432
Inscrit: 28-06-2011
Lieu: Montreuil
Âge: 29
ID SEN: GT5rs_Zacura
Moi je règle ma caisse :arrow: 100 % sec :twisted:
ImageBy Image ;)
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Staff GTCC

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Messages: 4119
Inscrit: 14-03-2011
Lieu: 70 haute-saone
Âge: 53
ID SEN: GT5rs_ESD
Moi j'ai commencé à rouler sur 100% mouillé en voulant régler la voiture pour ça: assouplissement suspensions et moins basse que d'habitude. Ça tient le pavé, mais c'est pas top. Hier en roulant avec Klu00 qui m'avoue rouler avec un ancien réglage pour le sec, je tente le coup. Et là à ma grande surprise, la voiture tient tout aussi bien voir mieux, et surtout elle est plus facile à récupérer.

Je crois que le chemin est encore long pour arriver à comprendre les réglages version GT5.

Bilan, le seul truc à réellement réglé serait le DGL.
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Fou du volant

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Messages: 846
Inscrit: 24-02-2011
Lieu: Orléans
Âge: 40
ID SEN: Flo1126 /Flo1261
Image Signature et avatar par KDS :up:
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Pilote de karting


Messages: 1083
Inscrit: 21-06-2011
Lieu: cerfontaine ( B )
Âge: 46
ID SEN: GT5rs_rooswell
salut , je viens de faire quelques tour sur suzuka , par temp sec 2:18.119 , par temp de pluie pas encore essayé :rambo:
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Jeune conducteur

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Messages: 265
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Marseille
Âge: 41
ID SEN: GT5rs_Scarface
2,17.1xx pour l'instant sur le sec et pour la pluie j'ai pas encore essayer!!! :siffle:
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Pilote de Formule Renault

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Messages: 1710
Inscrit: 28-09-2011
ID SEN: K-Da-Silva
Pas mieux, elle accroche bien la Clio mais elle bouffe bien aussi
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Pilote de karting

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Messages: 1432
Inscrit: 28-06-2011
Lieu: Montreuil
Âge: 29
ID SEN: GT5rs_Zacura
2.17.695 :cry: Il faut que je batte 2.17.1xx :rambo:
ImageBy Image ;)
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Pilote de karting


Messages: 1083
Inscrit: 21-06-2011
Lieu: cerfontaine ( B )
Âge: 46
ID SEN: GT5rs_rooswell
tu vas y arrivé va zac , y a encore le temp ;)
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Commissaire UGTC

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Messages: 767
Inscrit: 21-07-2009
Lieu: le mans
Âge: 41
ID SEN: mickael72
bon ba numericable peut rien faire pour moi, pour le probleme fantome. :D
il mon dit que mon modem été bien configurer et que ma conexion été aux decu de la moyenne. :gratte:

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Dernière édition par mickael72 le Mar 28 Fév 2012 12:20, édité 4 fois.
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CA Association GT5rs

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Messages: 14905
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Salon-de-Provence
Âge: 48
ID SEN: GT5rs_GTT
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