Modérateur: Staff GTCC
[CLIO CUP] ENTRAINEMENT |
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Saison 2011-2012 |
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Wookie |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:07
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Gentleman Driver
![]() Messages: 3730 Inscrit: 15-06-2011 Lieu: Juste derriere toi... Âge: 54 ID SEN: GT5rs_Wookie |
On a bien droit aux pneus course intermediaires aussi non ?
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KevinDaSilva |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:17
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1710 Inscrit: 28-09-2011 ID SEN: K-Da-Silva |
Oui Wookie !
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calimero_O |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:22
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Pilote de karting Messages: 1083 Inscrit: 21-06-2011 Lieu: cerfontaine ( B ) Âge: 46 ID SEN: GT5rs_rooswell |
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GTT |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:23
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT |
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Wookie |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:29
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Gentleman Driver
![]() Messages: 3730 Inscrit: 15-06-2011 Lieu: Juste derriere toi... Âge: 54 ID SEN: GT5rs_Wookie |
Oui gtt excuse moi j'aurai du aller relire le reglement avant...oups! Pardon pardon
![]() Je pense quand meme que j'ai bien fait de poser la question ![]() Desole GTT je comprend ton agacement chui un gros boulet quand je m'y met. Je le ferai plus, promis ! ![]() |
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mickael72 |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:32
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Commissaire UGTC
![]() Messages: 767 Inscrit: 21-07-2009 Lieu: le mans Âge: 41 ID SEN: mickael72 |
ba tu voit moi j'aurait mis les intermediere course et pourquoi les interdire.
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KevinDaSilva |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:36
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1710 Inscrit: 28-09-2011 ID SEN: K-Da-Silva |
AH BON.
Ok le reglement, j'ai mal lu certains détails. Sinon tu as fais des tests sur Suzuka ? Non parce que a la limite, les sport tendres seront bon jusqu'a 40% Apres 40% tu imagines que je vais mettre des Course pluie ? Mais tu reve ! Tu parles de logique ? Ou est la logique ? Si les inter sont la ils sont fait pour etre utilisé au bon % non ? Car les inter sont bien plus rentable a partir de 40 jusqu'a 80% environs, d'apres Mickael72. Alors peut etre que tes tests t'ont amener a penser que la pluie n'exederai pas les 40/50 % dans ce cas la ma guelante n'a pas lieu mais dans ce cas faut nous le dire que la pluie est prévu jusqu'a moins de 50% ! Ton reglement est bien fondée mais la moi perso ca me gave tu me dis pneu inter interdit dans ma logique sans avoir lu le reglement entierement les inter sont logiquement prenable puisqu'il pleut !!!!!!!!!! Enfin tu as surement raison va c'est comme pour les sanctions, elles sont murement réfléchie ! PS: POUR INFO, LES COURSE PLUIE TIENNENT A PEINE UNE 10 AINES DE TOUR EN 100% PLUIE? ALORS CE SERA QUOI A 50% ? TOUT LES 2 TOURS??? ![]() Dernière édition par KevinDaSilva le Mar 28 Fév 2012 21:36, édité 1 fois.
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GTT |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:38
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT |
Bin tu sais quoi Kevin ? T'es pas content, tu sais ce qu'il te reste à faire...
Moi, je n'ai aucun problème avec ça... Fin du spectacle... ![]() |
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KevinDaSilva |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:42
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1710 Inscrit: 28-09-2011 ID SEN: K-Da-Silva |
Ben tiens facile de me sortir ca je m'y attendais j'ai meme faillis l'ecrire pour eviter de te faire perdre du temps !
Ok je vais rouler en course pluie a 50% ![]() Soit je me trompe completement sur mon jugement, soit je suis realiste envers mon raisonnement. On s'entraine pour les course pluie a 100% Tres bien ca tiens. Entre 0 et 40% les tendres (sport) tiennent tres bien. Et alors que faire entre 40 et 80% ? Je suis désoler ! mais la encore les sanctions sont faites pour avoir une limite sur piste afin d'eviter que des malins comme moi (si tu veux) ne les franchissent ! Mais la je pige pas. |
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L'asiat |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:43
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Pilote de F1
![]() Messages: 4746 Inscrit: 07-02-2011 Lieu: La pluie. Âge: 26 ID SEN: GT5rs_Lasiat |
Je serais pas là ce soir finalement. La TV est occupé. Prochaine fois !!!
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GTT |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:49
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT |
Je signale au passage que les pneus pluie sont un "bonus" alors que nous roulons en "Sport" depuis le début... Nous autorisons les "Pluie" à partir du moment où ça devient inconduisible en "Sport"...
Alors c'est déjà bien d'avoir une option "Pluie" et un challenge de plus à relever... Pour un gars qui parle toujours de se dépasser, tu me fais bien rire sur le coup... Voilà, je me suis énervé et je le regrette déjà car ce n'est pas constructif, mais ça me soule VRAIMENT de voir toujours les mêmes qui râlent en voulant tout changer... Et ça, Kevin, tu le fais depuis que tu es engagé dans le championnat et au bout de 7 courses, je me rends compte que tu ne changeras jamais... Bref... C'est "Pneu Pluie ou "Pneu Sport Tendre" ou inférieur, rien d'autre... ![]() |
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zacura93 |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:50
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Pilote de karting
![]() Messages: 1432 Inscrit: 28-06-2011 Lieu: Montreuil Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Zacura |
Tiens j'ai bien fait de faire une course libre 60% d'humidité sur Le mans en sport dur en Dodge Viper
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KevinDaSilva |
Posté: Mar 28 Fév 2012 21:57
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1710 Inscrit: 28-09-2011 ID SEN: K-Da-Silva |
Dernière édition par KevinDaSilva le Mar 28 Fév 2012 21:57, édité 1 fois.
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zacura93 |
Posté: Mer 29 Fév 2012 00:05
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Pilote de karting
![]() Messages: 1432 Inscrit: 28-06-2011 Lieu: Montreuil Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Zacura |
C'est surtout bien pour doser les réaccélérations et éviter les drifts accélérations
![]() C'est surtout bien pour savoir comment réagi une voiture avec des pneus froids ![]() C'est bien aussi pour pouvoir rentabiliser l'achat de la Viper ![]() ![]() ![]() ![]() |
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kal1509 |
Posté: Mer 29 Fév 2012 01:50
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Jeune conducteur Messages: 250 Inscrit: 28-06-2011 ID SEN: GT5rs_kal |
kev tu te prend trop la tete
le reglement es ce qu'il es, on fais avec et c'est pour tout le monde la meme, tu sera pas lésé tout le monde devra appliquer les restriction tu roule en sport jusqu a la limite et puis tu met les pneu pluie je vois pas pourquoi tu te plein, c'est pas comme si tu etais le seul a pas pouvoir mettre les intermediaire |
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