[CLIO CUP] ENTRAINEMENT

Je penses plutot que c'était pour moi !

Mais, je ne comprends pas non plus... , car c était juste une course d entrainement qui ne réflète pas forcément les résultats qu'il y aura dans une semaine.
Du coup. j ai enlevé les informations te concernant.
Si ca gêne d autre personnes, qu ' il me le disent et j enleverai aussi les informations

Et j'en suis le premier dégouté GTT ... ceci dit j'ai déja tenté le truc et ce n'est franchement plus pour moi le PAD, mon G27 me manque sévère ... et la Clio Cup aussi
Je sais que tu ressort le PAD de temps à autre ... ben respect à toi boss, pcq moi je n'y arrive plus

Mais bon c'est mon premier champ, donc je relativise et je me dit que j'ai beaucoup appris cette saison, j'ai tellement progressé que je ne peut être que satisfait

RDV pour la saison 2012/13 même si à prioris je serais présent pour la dernière sur le circuit mystère

@ Strat : enlève aussi les miennes...
Ah bin non, je vois que tu l'as déjà fait...

@ One : dommage... Mais je comprends, FrenchR avait le même sentiment que toi et c'est pour ça qu'il avait abandonné après quelques courses, il n'avait plus de volant donc plus envie de rouler...
On croise les doigts pour que tu retrouves vite un volant...
PS : à ta palce, j'investirai dans un Driving Force GT, pour moins de 100 € tu peux en avoir un neuf... Et ça te dépannera bien...

Strat tu peux laisser, je suis d'accord avec toi, on a fait la course une semaine avant la course officiel, bien sur qu'il y a des differences des points à corriger et cette course nous a permis de voir plus clair pour la course à venir.

One, si toutefois tu comptais tenter le coup au pad juste pour essayer une petite heure, pas d'objectif, tu me dis et on roule ensemble ! Quand tu veux

Moué ... alors en 2 mots je suis à ma façon une sorte de "Monk" dans la vie, je peux par exemple passer 10 mns à positionner mon écran au millimètre pour qu'il soit parfaitement centré face à mon playseat ... et c'est juste un exemple

Tout ça pour te dire que je conduit au G27 et uniquement au G27 ... j'ai un pote qui un Fanatec (équivalent du DFGT) à ma disposition si je le souhaite ... ben non, je l'ai déja testé et ce n'est pas pour moi, c'est pareil que le DFGT déja testé, déja refusé

En revanche je suis tellement en manque et tellement accroc à GT à GT5 à la Clio Cup à mon playseat et mon G27 ... que je pense de plus en plus à en acheter un second

Edit by moi : C'est sympa Kev, mais c'est comme me demander de conduire avec un parpaing

Bon tu ramènes ton Q ou je vais me fâcher ! (Cf Gerard Depardieu)

Je comprend quelques part j'ai un volant mais qui est dépasser de loin j'imagine bien que le ressenti n'est pas le même et c'est important de ressentir parfaitement la voiture c'est bien pour ça que je suis rester avec mon parpaing

Un jour peut etre j'irai faire un essai sur G27

Sinon question au Boss: Les lignes de sortie des stands sont - elles franchissable ?

Je pense que ça va être ça la réponse du chef

@ One :
T' as déjà essayer le T500RS . Personnellement, j'ai acheté le mien sur le bon coin pour 200 € à un gars qui ne l'avais jamais utilisé

Bonne réponse de Strat, je ne comprends même pas que tu poses la question Kevin...
C'est pareil pour tous les circuits, sauf quand il y a des pointillés ou pas de ligne...

Ou alors c'est du bluff...

peut-etre ont vera.
one prend toi le DFGT il est bien.

Mais je parlais pas lorsqu'on sort des stands mais quand on sort du premier virage! Comme a monza on pouvait couper la ligne de sortie des stands (pas quand on sortait des stands)

Oui c'est moi qui ai mis le doute à Kevin : quand on se place à l'extérieur pour prendre le 3ème virage, j'ai vu plusieurs personnes mettre les 4 roues derrière la ligne à gauche, celle qui est à coté de la ligne de sortie de stand et qui la rejoint justement peu de temps après.

La ligne des stands n'est valable que pour ceux qui sortent des stands... Ceux qui sont en piste peuvent prendre toute la largeur de la piste... La priorité étant aux pilotes en piste, ceux qui sortent des stands doivent être très vigilants afin de ne pas percuter un concurrent...

Note à moi même : prendre large au 2e virage exprès pour gêner GTT quand il sort des stands avant ma déco