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Modérateur: Staff GTCC

[CLIO CUP] ENTRAINEMENT

Saison 2011-2012

Pilote de karting

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Pilote de F3000

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ID SEN: Midna2k7
Des petites courses bien sympa a 5 ou 6 hier soir, dont la derniere avec Pegaze, on a rouler comme des PORCAS :rambo: :mrgreen:


J'essaye de vous faire une video des 5 tours cette aprem, vous y verez les traj' à prendre, et de la belle bataille ! :up:
Dernière édition par Midna2k7 le Ven 28 Oct 2011 14:02, édité 1 fois.
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Staff GTCC

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Âge: 43
ID SEN: GT5rs_Mzr
Bel esprit Clio Cup ça, merci ;)
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CA Association GT5rs

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ID SEN: GT5rs_GTT
Mon Jet vient d'atterrir à Madrid, mes mécanos y sont déjà depuis ce matin et la voiture doit être prête avec de nouveaux réglages comme je l'avais demandé donc dès que la limousine sera arrivée sur le circuit et après un petit brief avec mon équipe, j'attaque pour quelques tours afin de tester tout ça...
Les autorités madrilènes ont été assez gentilles pour me dégager le centre-ville, rien que pour moi... D'ailleurs, si certains veulent me rejoindre, je leur ferai profiter de l'occasion... ;)
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Modérateur

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J'ARRIVE !!!
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#7 HellFire 2013 avec IOvertakeYou, GT5rs_One et GT5rs_Jomas ! Big Up à eux !
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Pilote de F3000

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Lieu: Toulouse
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ID SEN: Midna2k7
Voici les 5 tours :!: Désole pour la qualité de la video tres mauvaise :siffle:

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CA Association GT5rs

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Petite critique : les zones vertes ne peuvent pas servir à doubler...
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Pilote de Formule Renault

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je viens de realiser en 5 tours un jolie 1.31.527 je suis asser content et en seulement 5 tours jai changer quelques details qui font la difference et combiner au pilotage vu juste au dessus de mon post ^^
je vais poster mon reglage vous pourrez me dire ce que je peux ameliorer ? :)
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Fou du volant

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Pilote de Formule Renault

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ID SEN: K-Da-Silva
T'as interet ouai je suis competitif :ptdr:
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Fou du volant

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ID SEN: GT5rs_46Arno46
Dans quel domaine? :siffle:
Ciao 58
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Pilote de Formule Renault

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ID SEN: K-Da-Silva
pour bouffer les pneus lus vite que vous :siffle:
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Pilote du dimanche

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Lieu: Cergy
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ID SEN: Bob27072707
Sympa la vidéo! j'étais présent, doublé par Midna quasi au premier virage et larguer en moins de temps qu'il faut pour le dire :!: :shock:
Est ce que c'est le fait de tourner à deux avec l'aspi qui vous fait péter les chronos :?: Vous allez me répondre qu'il y a pleins de facteurs, comme d'abord la conduite, les trajectoires mais est ce que ça joue quand même un peu?
Par contre sur la vidéo (merci encore c'est très instructif! ;) ) je remarque que Midna arrive à remettre plein gaz vachement tôt dans les virages : réglage fort du DGL a l’accélération ? :gratte:
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Jeune conducteur


Messages: 250
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ID SEN: GT5rs_kal
j ai rouler avec midna
j etais derr avec un peu d aspi
et j ai fais 1.30.577
sinon en essai avec da silva
j ai reussi 1.30.9**
et qlq tour en 1.31.1

c sur qu avec un d aspi ben
on va un peu plus vite
voila bob
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Pilote de F3000

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Lieu: Toulouse
Âge: 42
ID SEN: Midna2k7
@ GTT : Ouais je savais bien, mais je voulais me mettre sur sa droite pour le freinage au bout, et se coquin ne me laissez pas beaucoup de place :lol2: En entrainement ce n'est pas genant ;) En course je me garderai bien de doubler à cet endroit :up:

@ Bob : DGL reglé faible ;), mais il faut des traj adéquat et avoir la voiture placé comme il faut, sinon tu peu remarqué que sa tire tout droit des fois :mrgreen:
Dernière édition par Midna2k7 le Ven 28 Oct 2011 21:15, édité 1 fois.
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