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Modérateur: Staff GTCC

[CLIO CUP] ENTRAINEMENT

Saison 2011-2012

Pilote de Formule Renault

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ID SEN: K-Da-Silva
je me demande si en enlevant l'aileron arriere ca n'apporte pas queqlue chose sur ce circuit. On en a casiment pas besoin
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ID SEN: GT5rs_GTT
Bin essaye et dis-nous... ;)
Personnellement, je laisserai l'aileron, même si le circuit ne s'y prête pas... 8-)
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Pilote de F3000

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ID SEN: GT5rs_One
Petit training hier soir et un best lap en 1.32.52 et régulier en 1.33.5 ... sachant que je sort de la piste tout les 3 tours avec la Clio (Fuji) j'espère juste ne pas devoir adopter une stratégie à 25 arrets pour cause de rencontre récurente avec les murs Madrilène :ptdr:
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Pilote de Formule Renault

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ID SEN: K-Da-Silva
Oui il faut que j'essaye si ca peut sauver mes pneus lol c'est mon principal soucis apres mon MT.

Mais avant poker :up:
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Pilote de karting

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ID SEN: GT5rs_Wayne
Bon réglage GTT :up:

Voiture facile un peu partout, très homogène.

Mon best en 1.31.168 ce soir avec ;)
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ID SEN: GT5rs_GTT
:up:

Je vais me faire battre à cause de mon réglage... :lol2: :rambo:
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ID SEN: GT5rs_klu00
Pas par moi en tout cas, je perds quasiment 1sec avec ton setup :lol2: je dis pas qu'il est mauvais, mais j'arrive pas à conduire avec :razz2: Trop sous-vireur à mon gout ^^
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Pilote de karting

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Nan quand même pas :mrgreen: , j'ai à peu près la même sensation avec le mien et les même temps, c'était juste pour te dire qu'ils étaient pas mal :finger:

Sinon pour la course j'utiliserais plutôt un mix des 2, le tiens étant très facile mais j'ai besoin de + de punch en accel ;)
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Pilote de F3000

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ID SEN: Midna2k7
Installe un Turbo stage 2, c'est pas mal pour les mi-régime :lol2:
‎1 3 5
┼┼┤
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Turbo + Clio = impossible... :P
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ID SEN: Bob27072707
c'etait cool ce soir les 2 petites courses! :D :D :D
J'ai pu voir que mon entrainement commence à payer!
Par contre GTT je t'ai pas touché dans la chicane j’étais loin mais j'ai vu que t'as pas eu une trajectoire normal... :gratte:
Par contre j'ai fait un vieux freinage en avance dans l’épingle précédente!!! heureusement t'étais attentif ;)
Et question: vous m'avez vu en lag pendant la course?? Car moi à part que je voyais pas je ne sais plus qui depuis le départ, c’était nickel...
En tout vivement la course! :hola:
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Pilote de karting

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ID SEN: GT5rs_Wayne
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@ Bob : j'ai regardé le replay et ce qu'il s'est passé, c'est que comme toi et Rijkard vous ne vous voyiez pas, ce dernier t'as tapé et ça t'a propulsé sur moi, me cassant direct tout l'arrière-train + le moteur... Mais comme je vous voyais tous les 2, moi seul a eu les dégâts... Et quand je regarde vos caisses après le choc, elles clignotent rouge de partout mais pourtant, vous êtes toujours aussi rapides... Le bug de m**** quoi... :evil:
Je vais faire une vidéo pour vous montrer ce qu'il m'est arrivé...

Edit : pour les lags, je voyais bien 2 Clio dans mon rétro pendant les 7 premiers tours, qui se tapaient dedans sans arrêt, parfois les voitures décollaient, c'était horrible à regarder, on comprenais bien que vous ne pouviez pas vous voir sur la piste avec Rijkard et vous étiez tout le temps sur la même traj' au même moment...

Edit 2 : une petite vidéo d'un tour de la course avec Bob, Rijkard, Mickael72 et Pampou31...


Et celle de l'accident cité plus haut...
Dernière édition par GTT le Mar 1 Nov 2011 03:49, édité 2 fois.
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Ah ouai bizare ces bug quand même :?
Sinon joli tour sur la première vidéo :up:
J'ai vu dans le T2 que tu freinais quasiment jamais dans l'enchainement rapide, que tu décélérais juste, or moi je freine, je perd peut être mon temps ici... J'ai aussi remarqué pendant l'entrainement que je prenais quasiment 1s au T1, mais que je remontais au T2. C'est la chicane que je prends super mal, et en te regardant j'ai enfin compris quelle trajectoire prendre, et qu'il faut freiner plus tôt :lol2:
Dernière édition par klu00 le Mar 1 Nov 2011 12:19, édité 1 fois.
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De façon générale, je suis un "freine-tôt", ça en surprend plus d'un d'ailleurs pendant les courses, hein Wayne ? :mrgreen:
Je suis du genre prudent... ;)
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