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Modérateur: Staff GTCC

[CLIO CUP] GROUPE B

Préparation, discussions et résultats du groupe B

CA Association GT5rs

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ID SEN: GT5rs_GTT


Topic de discussion libre réservé aux pilotes du groupe B...
Avant chaque course, mettez-vous d'accord avec les pilotes présents le jour J pour désigner un chef de salon; ce dernier devra de préférence avoir un micro pour donner les consignes de course...
Dernière édition par GTT le Lun 28 Nov 2011 17:12, édité 2 fois.
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Fou du volant

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Bon il faut quelqu'un pour lancer ce topic alors je m'y colle :siffle:

Je souhaite un beau championnat à tous les Groupe B (et aux autres aussi d'ailleurs, on sait jamais si je change de groupe :razz2: ), que nos affrontements soient exaltants, virils mais corrects, et que les dieux de la déconnections soient cléments :hola:

Et je compte sur Zagggg, Pegaze et Midna pour peter le meilleur chrono toute pool confondue et ainsi prouver à la face du monde qu'on rigole pas dans le groupe B :gnii:
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Pilote de Formule Renault

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ID SEN: K-Da-Silva
Je m'en fais pas au vu des chronos d'hier soir (1.46.9) Flo on va se faire larguer avec nos manettes :gratte: ou pas :rambo:

-- Lun 17 Oct 2011 14:26 --

Dernière édition par KevinDaSilva le Lun 17 Oct 2011 14:26, édité 1 fois.
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Fou du volant

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ID SEN: GT5rs_46Arno46
Salut aux furieux du groupe B! :D

Passez tous un excellent championnat!

Et que le meilleur gagne! :twisted: ;)
Ciao 58
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Pilote de Formule Renault

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ID SEN: DarSon93
J'arrive Arno attend 5/6 courses ! :lol2: :dehors:
Dernière édition par DarSon le Mar 18 Oct 2011 02:08, édité 1 fois.
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Jeune conducteur


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ID SEN: pampou31
bon championnat a t :finger: ous en esperant que tout ce passe bien c'est le cas sur le salon d'entrainement avec un bon groupe bien sympathique et bien relevé ca va etre chaud et tant mieux
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Fou du volant

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Dernière édition par Flo1261 le Mar 18 Oct 2011 22:56, édité 1 fois.
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Pilote de F3000

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ID SEN: GT5rs_Pegaze
Résultat Groupe B :

1er Zaggg59 en 1h40.36.389
2e Pegaze89 à 7,291s ( malgré une déconnexion une fois passé la ligne donc pas répertorié dans le classement )
3e 46Arno46 à 21,8s
4e Pampou31 à 27,125s
5e Midna2k7 à 36.5s
6e Rijkard85 à 57,400s
7e Flo1126 à 1minute,04
8e Micbzh à 1min20.957
9e K Da Silva à 1minute,36,028
10e Zacura97100 à 1minute53,863
11e Fabduc76 à 2minutes21,627
12e Neomike à 2minutes51,500


Une belle soirée avec sur le 1er relais une super course de clio cup, pare-choc contre pare-choc ! Tous fairplay ... GROUPE au top ! Merci à tous ! & félicitations à Zaggg :up:

Le groupe B a roulé plus fort que le GROUPE A ! Bravo les mecs
Dernière édition par Pegazus le Ven 21 Oct 2011 23:41, édité 2 fois.
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Pilote de F3000

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ID SEN: Midna2k7
Super course :up: :rambo: De la bagarre cul a cul pendant le premier relais.

Pour ma part, premier relais peinard a rouler derriere les 3 ou 4 premiers, du propre, j'economise mes pneus :siffle: .


Par contre, gros :down: Da Silva, 15em tour, le gros freinage de bout de ligne, tu arrive 20x trop fort, tu te jette a l'interieur alors que nous sommes 2 a prendre nos trajs, Arno il me semble ?! :gratte: et moi, et tu fini ton freinage sur moi. Bilan, tu pete ta voiture, et la mienne, et nos courses par la meme occas... Et la moindre des choses s'est de s'excusé en fin de course :muet: :shock:


Je décide de pas m'aretter et continuer jusqu au fin 18em tour pour finir mon relais, mais entre les pneus fatigués, et le volant qui tire a 90° en ligne droite... je perd un temps fou... :roll: (Bon je parlerais pas du petit tete a queue que je fais tout seul comme un grand en plein milieu de course :siffle: :mrgreen: )


A bientot sur la manche 2, et bravo a tous :hola:
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Fou du volant

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ID SEN: GT5rs_46Arno46
Très belle course en effet!
Un départ propre, de ce que j'ai pu voir.
Après quelques tours, un premier groupe de 6 pilotes se détache, puis plus tard, on fait le break avec Zag et Pegaze.
On rentre au stand au 19ème tour, les mécanos de Pégaze font mieux leur boulots et il ressort avec quelques secondes d'avance sur Zag et moi.
On reprend progressivement tu terrain sur Pegaze jusqu'à ce qu'on arrive sur Dasilva. Zagg le double plus facilement que moi, je perd du temps dans ce dépassement et perd l'aspi de zagg qui en roulant un peu plus vite que Pegaze prendra la 1ère place lors du second arrêt.
De mon côté, 3ème, j'arrive à stabiliser l'écart avec la tête de course, puis perd progressivement du temps. Je gère mon avance sur Pampou qui semble rouler mieux que moi sur la fin de relais.
Petite frayeur pour Pégaze qui se fait déco tout juste la ligne d'arrivée franchie!

J'suis donc très content de mon résultat de ce soir. Il ne me manque plus qu'à être plus régulier dans mes chronos, et plus efficace en fin de relai pour pouvoir espérer batailler avec la tête de course.
Merci à tous pour votre comportement globalement fair-play, malgrè nos touchettes notamment pendant le premier relais, ca restait très correct je trouve. Peut-être un incident à signaler entre Midna et DaSilva? Il m'a semblé voir un petit accrochage entre vous deux dans mon rétro.
Et petite remarque pour Pégaze: Il faut respecter la ligne blanche de sortie des stands! ;)

Maintenant direction Madrid, un circuit bien different ou cette fois ci les sorties de pistes seront bien plus conséquentes (barrières...)!

Edit: Bravo Zag! J'allai oublier! :up: Et bravo à nous tous d'avoir roulé plus fort que le groupe A ;)
Dernière édition par 46Arno46 le Ven 21 Oct 2011 23:50, édité 1 fois.
Ciao 58
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CA Association GT5rs

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ID SEN: GT5rs_GTT
Est-ce que quelqu'un a sauvegardé le replay de votre course svp ?
Vu que le chef de salon a été déco sitôt la ligne passée, il n'a pas pu l'enregistrer...
Dites oui, dites oui, dites oui !!! 8-)
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Pilote de F3000

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Oué et en parlant de touchette, petite frayeur dans le T2, le long droite, ou je viens me coller a toi Arno, avec les appui sa nous a bien pousser, j'ai eu peur que tu te sorte :shock: Et ouf en mettant la vue coté, je te voyais toujours :P J' arrivais plus vite, et je me suis dit qu'en restant a la corde ... :down:
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Pilote de F3000

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ID SEN: GT5rs_Pegaze
Bien résumé Arno ! Pour ta remarque je conçoit mais je cherche pas d'excuse mais j'étais au tél ! donc veuillez m'excusez pour le franchissement involontaire en sortie de stand mais qui n'a géné personne dans l'immédiat !

Et oui c'est pour cela que je veux le replay pour faire une investigation en K Da Silva et Midna !
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Fou du volant

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ID SEN: Flo1126 /Flo1261
allez zou débriefing rapide de ma partie !

qualifs : 1 47 4, j'égalise mon meilleur temps des entrainements, donc super content même si je me loupe au 1er secteur comme un gros naze et perd 2 dixiemes... :evil:

Bon ca me place 5ème, soit une place sur la grille au delà de mes espérances... Je prends donc le départ en essayant avant tout d'assurer et pas réduire à néant cette bonne qualif, sauf que je me laisse trop faire à vouloir jouer la sécurité et me retrouve 8-9eme... :( résultat je loupe le wagon de tête (les 6 premiers) et me retrouve dans le second wagon :( :(

Avec Rijkard on arrive à s'extirper de ce groupe, on remonte même tout près du groupe de tête (5 secondes seulement du leader!), ... jusqu'à ce que mes pneus commencent déjà à me mettre en difficulté dès le 8ème tour... Résultat nos espoirs de rejoindre le groupe de tête s'envole, l'écart se recreuse, et à partir du 12ème tour je suis à l'agonie complet avec des temps à plus de 1 50, et Rijkard s'échappe lui aussi. Je plonge donc dans les stands dès le 14ème tour... j'ai bien compris que la stratégie à 3 arrêts sera pas pour moi :gratte:

S'en suit une longue course toute seule, même si je me retrouve 2 fois avec Pampou et Midna du fait de la stratégie décalée. Dommage que je n''ai pas reussi à rester avec vous à l'aspi, ca m'aurait permis de gagner les secondes qu'il me manquait pour rattraper Rijkard en fin de course :twisted: Au final, les 40 derniers tours se resumeront donc à un duel à distance (à cause de ma stratégie décalée) avec Rijkard et Mikbzh. Heureusement, en ressortant des stands juste devant Mikbzh j'arrive à creuser l'écart, car avec l'aspi je pense que tu aurais pu rester au contact! Et j'échoue à 6-7s de Rijkard, mais je pense qu'à la fin de la course j'aurais arrêté de toute manière de réduire cet écart, mes pneus étaient de nouveau cramés... Je finis donc 7ème après l'offrande finale de Kevin :razz2:

En tout cas un grand bravo à tout le monde, j'espérais tellement qu'il y ait une erreur devant que je puisse me bagarrer un peu avec quelqu'un dans ma stratégie :hola: mais même pas, rien d'assez important pour que ca m'arrange :finger:

Ce que j'en conclue également, c'est que j'avais vraiment le rythme pour rouler avec les leaders :frown: Au 3ème relais je fais un 1 47 0 tout seul... et dans le dernier relais des 1 47 1 et 1 47 2 (avec moins d'essence mais avec une clio qui a finit à 294 ch :roll: ) Mais ma gestion des pneus est vraiment catastrophique :( Le pire, c'est que même en allant moins vite comme lorsque je me mettais à l'aspi de Rijkard, je les use tout autant ces foutus pneus. bravo Kevin et encore + Arno, je sais vraiment pas comment tu fais pour aller à ce rythme tout en usant aussi peu tes pneus :shock:
Et bravo Zaggg bien entendu, grrrr je voulais finir à moins d'1min du 1er :twisted: :lol2:


ah au fait une super nouvelle : ma connexion a tenu jusqu'au bout :hola: !! Merci Gulli, je pense que le reset de la box y a grandement joué, je devrais le faire (encore) + souvent !!!!!
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Pilote de F3000

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Et C'est qui le bonhomme au 13em tour ou 14em tour qui parle au micro bien fort, alors qu'ils sont tous etre censé sur OFF !! :mrgreen: :lol2:
Dernière édition par Midna2k7 le Ven 21 Oct 2011 23:58, édité 1 fois.
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