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Modérateur: Staff GTCC

[CLIO CUP] GROUPE C

Préparation, discussions et résultats du groupe C

Fou du volant

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ID SEN: GT5rs_Yguazu
salut à tous,

eh bien... voilà la première victoire.... je me sentais bien sur cette course, peu d erreur et constance. dans le premier relais j étais bien tendu car je voyais les chronos de Zinezou descendre au vu de l écart, mais j ai pu amélioré les miens et ainsi rétablir un écart stable.
j avais une petite incertitude sur la tactique d arrêts de ZINE car son premier fût très long, j ai donc attaquer à donf. dès mon retour en piste et signé le meilleur tour en course en 1 16 270. ( petite rectification du résultat des qualifications, ZINEZOU prend la pole en 1 16 407 et non en 1 16 07).
la suite fut concentration et encore concentration... et gestion de l écart.

super content... trop cool... 4 courses, 4ème .. 3ème .. 2ème et 1er... si ça continue la prochaine je suis OUT :lol2:

-- Sam 21 Avr 2012 07:47 --

merci Kevin... et oui l entraînement à payé. :up:
Dernière édition par Yguazu le Sam 21 Avr 2012 08:47, édité 1 fois.
............ A LA RECHERCHE D UN PRO DE LA BANNIERE .............
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ID SEN: GT5rs_ESD
Ben non, la photo c'est pour le circuit, le sens est pas défini pendant les séances photo ...
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ID SEN: GT5rs_COCO
Ou pas.. :mrgreen: !!

Moi, en tout cas, je sais pas pourquoi, je sens que le circuit sera dans le sens que je pense :lol2: !
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Pilote de voiture à pédales


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ID SEN: zinezou
Tout d'abord Félicitations à Yguazu pour cette belle victoire.

Bilan de cette course, assez déçu, une nouvelle fois trop d'erreurs m'empêche de jouer la victoire.

Une qualif avec un temps de 1.16.407 me permet de prendre la pôle, mais je suis un peu déçu du temps, car j'espérais approcher les 1.15 comme en entrainement. Le départ se passe sans probléme, je m'échappe tout de suite et prend 2-3 secondes d'avance sur Yguazu. Malheureusement, je n'arrive pas à trouver un bon rythme et je commets quelques petites erreurs qui permettent à Ygua de revenir sur moi et de me passer. Je décide de faire une stratégie à 2 arrêts lorsque je vois Ygua s'arréter au 18éme tour. A ce momment j'ai environ 5 secondes de retard. Je m'arrête au 25 éme tour, et je repars avec 18 secondes de retard sur Ygua. Je reprend lentement quelques secondes mais malheuresement la premiére grosse erreur arrive dans le pif paf et je dois rentrer prématurément au stand. Ma stratégie en deux arrêts s'envole, ainsi que mes espoirs de victoire. Finalement une nouvelle erreur m'oblige à m'arrêter de nouveau pour réparer. Au final suite au quatriéme et dernier arrêt, Link et jojob me passe et je me retrouve 4éme. Dans les derniers tours, j'arrive à reprendre jojob, mais il me manque 1 ou 2 tours pour pouvoir doubler Link.

Félicitations à tout le monde pour le fair play en course.
Dernière édition par zinezou le Sam 21 Avr 2012 09:51, édité 1 fois.
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Pilote du dimanche

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Fou du volant

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Lieu: Haute-Savoie
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ID SEN: GT5rs_Yguazu
les qualifs n était pas au top pour moi également mais c était pas le plus important, j espérais le 1 16 2 ou 1 16 3 mais bon 1 16 499 c était honorable.
je m étais entrainé sur un relais et réglé mon setup par rapport aux temps optimum sur tout le relais. chance pour moi, pas de surprise en course et ainsi j ai pu garder ma stratégie d arrêt.
merci à tous pour le fairplay et la bonne humeur :up:
à bientôt sur les salons
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Lieu: Montévrain 77144
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ID SEN: Sam77144
@ Coco , je te reprend des points au championnat !!
Je crois que si tout reste ainsi on doit être à égalité.

Je me laisserai pas faire !!!
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Pilote du dimanche

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ID SEN: jojob85620
SJ racing Team !!! et oui Coco tu ne pourra pas faire face a Sam :lol2:
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Pilote du dimanche

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ID SEN: GT5rs_jox62
@ Coco je ne me laisserais pas faire non plus. Je crois que je repasse devant aussi :rambo:
La fin du championnat va être très serré entre les 10 premiers medium :up: surtout que chez nous je crois que la première place va être difficile à prendre avec Stefounzy dans notre groupe.
Dernière édition par jox62 le Sam 21 Avr 2012 14:31, édité 1 fois.
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ID SEN: GT5rs_COCO
Voilà, c'est ça qu'il faut... De la concurrence.. :) !

Je sens que ça va être chaud bouillant jusqu'au bout.. !

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Il reste 3 courses. Tout peut arriver.
Je pense que maintenant, je dois être 10ème à 20, 25 points du leader.
Jojob a beaucoup d'avance et est plus rapide que moi, Jox et Sam ont le même niveau que moi.
Mais le Joker est là et heureusement qu'il y en avait un.. :up: !
( Si j'ai bien compris, le plus mauvais résultat est supprimé à la fin )

Maintenant, je double les entraînements. Dés que le combo sera dévoiler. C'est entrainement à fond..
Chaque point est précieux...

Le numéro #8 de la Clio Cup n'a pas dis son dernier mot :rambo: !
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Staff UGTC

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Inscrit: 19-11-2010
Lieu: nice
Âge: 49
ID SEN: linkristobal
salut
bonne soirée pour moi :up:
pour commencer je part 5eme sur la grille,jespéré une ou 2 place de mieux là je me dit que pour la stratégie je vais attendre 10 tours pour voir.
depart de la course j arrive a gagner une place dans le 1er tour,puis au 4eme tours windsufer derriere moi, rate son freinage et vient harponner vensti juste devant moi (j ai eu trés chaud) :shock: .
A partir de ce moment je suis 3eme avec une certaine marge et je vois les 2 premiers qui roule plus vite que moi s éloigner petit a petit,
je decide donc de ne pas rouler trop vite , d assurer et de faire 2 arrets au 27 et 55 il me semble en ésperent des erreurs des plus rapides.
bonne pioche zinezou fais des erreurs et sur la fin j arrive a garder la 2eme place grace a mon dernier arret tardif de ma stratégie,si mes pneus avais les 5 tours de plus je n aurais probablement pas conservé ma place.
je n est pas fais d erreur de la couse,j etait plutot lent mais ma stratégie a payer :biggrin:
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Staff UGTC


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Inscrit: 26-04-2010
Lieu: 5kms de BESANCON
Âge: 77
ID SEN: GT5rs_Windsurfer
Salut.

Qualification en 1 17 727. Ce qui me place au 7ème rang sur la grille de départ. Temps qui correspondait à peu près à mes chronos d'entrainement.

Départ prudent de ma part. Je me contente de suivre Vensti et Moruski alors que devant le trou est déjà fait. Vensti a réussi à prendre quelques longueurs d'avance mais à partir du 3ème tour nous revenons dans son échappement. Moruski a dépassé Linkristobal et Vensti a l'entame du 4ème tour.
Et c'est à l'épingle que je fais une erreur de pilotage. Je me trompe de repère pour mon freinage et j'arrive beaucoup trop vite dans l'épingle. J'évite Linkristobal en me glissant à la corde mais pas Vensti qui avait déjà entamé son virage.
Je repars donc direction le stand en léchant les rails et je fais alors une seconde erreur (mais pas de pilotage celle là) en attendant pas Vensti comme il est stipulé dans le règlement. En réalisant cela, je regarde ou il se trouve au cours du 5ème tour et je fais une troisième erreur. Je touche un rail ce qui m'oblige à repasser par le stand. Vensti en profite pour passer devant.
Ma course se déroule alors en solo (comme souvent) et je modifie mes arrêts pour changer les pneus.
Au dixième tour je m'aperçois que je suis repassé devant Vensti?. C'est en regardant le replay que je comprends pourquoi. A la chicane il tape le rail par 3 fois au 9ème, 13ème et 14ème tour.
Je ne reverrai des voitures que pour être dépassé par Yguazu, Linkristobal et Vensti qui était à un tour.

Course tranquille mis a part les 4ème et 5ème tours. Mais vu mes chronos à l'entrainement je n'attendais guère mieux. Désolé pour Vensti.
Rendez-vous à HSR.
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Pilote de karting

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Inscrit: 22-01-2011
Lieu: Angers
Âge: 44
ID SEN: GT5rs_vensti
Pas de soucy Win ;) c'est deja oublié ;)
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Pilote de F3000

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Lieu: Lille 59
Âge: 50
ID SEN: GT5rs_One
Bel esprit Vensti :up: c'est un incident de course, ce n'est vraiment un manque de fairplay de Wind ;)

Bravo à Yguazu pour sa victoire et à tout les autres pour votre course :up:

Sympa vos résumés, merci :up:
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