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Modérateur: Staff GTCC

[CLIO CUP] GROUPE E

Préparation, discussions et résultats du groupe E

Pilote de Formule Renault

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Messages: 1710
Inscrit: 28-09-2011
ID SEN: K-Da-Silva
Voila apres on a dit qu'il pleuvrait peut etre fallait s'y preparer un minimum ! Et franchement quand on sait qu'il pleut et qu'il pleut on sait aussi que les autres seront en difficulter autant que toi meme donc le mieux c'est pas d'attaquer mais justement eviter de ce sortir et adapter son pilotage a la pluie ! Car entre sec et pluie vous devez changer de rythme de suite ! Et voilou j'ai lu que dans un groupe le premier tour etait a 40% en sport tendre ca passe encore hein ^^
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Inscrit: 25-06-2011
Lieu: Clermont (63) et Haute Loire (43)
Âge: 32
ID SEN: GT5rs_klu00
Ouai limite lol mais c'était sympa de faire un tour en drift :rambo:
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Fou du volant

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Lieu: Orléans
Âge: 40
ID SEN: Flo1126 /Flo1261
il aurait fallu faire quelques tours de chauffe avec départ lancé :D
Image Signature et avatar par KDS :up:
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Inscrit: 05-07-2011
Lieu: Montévrain 77144
Âge: 53
ID SEN: Sam77144
Ouep le groupe D a fait le départ avec 43% d humidité , on etait 4 sur 8 en Sport Tendre, c etait tendu mais perso j ai fait 2 tours comme ca. Comme dit Klu00, c etait tendu, on s est fait déposé par les autres mais n empeche que les 3 premiers au final sont ceux parti en Sport tendre :)
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Candidat au permis

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Lieu: Colmar
Âge: 35
ID SEN: xPierre68x
Je me suis créé un salon toute l'aprem avant la course avec le même circuit et les même conditions mdr :)


Sa m'a bien entrainé, c'est vrai qu'après es ce qu'il faut prendre les pneus pluies ou pneus tendres. Très difficile de choisir XD
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Lieu: Salon-de-Provence
Âge: 48
ID SEN: GT5rs_GTT
Je ne comprends pas comment vous avez pu avoir un départ à 43 % d'humidité, sachant que le réglage à mettre est à 0 %... :gratte:
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Pilote de Formule Renault

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Inscrit: 28-09-2011
ID SEN: K-Da-Silva
Peut etre qu'ils ont mis par exemple les reglages du circuits a 20H45 lorsque le chef est arrivé ils ont du faire la qualif sur sec et la pluie est arrivé pas longtemps apres et apparement elle a augmenté tres vite
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Lieu: Clermont (63) et Haute Loire (43)
Âge: 32
ID SEN: GT5rs_klu00
Ba c'était 0% mais vu que Higueyanos était déco sans arrêt, et que le fait de remettre à 0% faisait sortir tout le monde du circuit, on est tous resté placé comme il faut dans la ligne des stands et quand Hygueyanos a enfin réussi à rester sur la piste sans déco, on s'est empressé de lancer, mais il s'est au moins passé 10min entre le moment où Sam a réglé le salon et le moment où on a lancé... Par contre il a commencé à pleuvoir des cordes 2min après le paramétrage, et le taux d'humidité s'est vraiment envolé rapidement, ça augmentait d'un % toutes les 15sec lol
On est donc parti à 40, et fin du tour 2 on était à 100% :razz2:

Enfin :detourn: parce que là c'est pas le groupe D mais le E :razz2:
Dernière édition par klu00 le Dim 11 Mar 2012 12:22, édité 1 fois.
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Fou du volant

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Lieu: Aix en Provence
Âge: 37
ID SEN: GT5rs_46Arno46
Bon alors, chers partenaires d'arsouille, ca roule un peu?
Ciao 58
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Fou du volant

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Lieu: Haute-Savoie
Âge: 58
ID SEN: GT5rs_Yguazu
salut le groupe E

je passerai bien vers 21h 21h30 pour une petite heure
à tantôt GRINGOS , :biggrin:
............ A LA RECHERCHE D UN PRO DE LA BANNIERE .............
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Jeune conducteur

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Lieu: Namur
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ID SEN: Krydouk
Je saurai pas être là ce soir, mais j'ai été m'entrainer cet après midi. Sur ce circuit n'oubliez pas de vous entraînez un minimum pour éviter un gros crash du peloton. Surtout que malgré l'entraînement, avec l'aspi il faudra freiner plus tôt vu qu'on arrivera plus vite.

edit : Pour finir ce soir je devrais être là :)
Dernière édition par Krydouk le Mar 20 Mar 2012 19:13, édité 1 fois.
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Fou du volant

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Inscrit: 21-01-2012
Lieu: Haute-Savoie
Âge: 58
ID SEN: GT5rs_Yguazu
salut le groupe E...
des candidats pour l entraînement ce soir...
............ A LA RECHERCHE D UN PRO DE LA BANNIERE .............
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Fou du volant

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Lieu: Aix en Provence
Âge: 37
ID SEN: GT5rs_46Arno46
Je serai pas là ce soir. Sûrement lundi ;)
J'espere que vous vous entrainez bien, rouler en groupe est toujours très différent que de chercher un chrono, mais sur Monza ça l'est encore plus.
Autant certains diront que Monza n'est pas un circuit technique, mais en groupe c'est autre chose!

Bon sinon il va nous falloir un chef de salon, et j'ai pas résolu mon probleme d'oreillette, quelqu'un est partant?

-- Lun 26 Mar 2012 17:48 --

:!: IL NOUS FAUT UN CHEF DE SALON :!:
Dernière édition par 46Arno46 le Lun 26 Mar 2012 18:48, édité 1 fois.
Ciao 58
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:siffle:
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