[CLIO CUP] GROUPE F

Chouette le roman photo Fab

Oui bien sympa

+1 bien sympa de te lire, tu as eu une course pleine de rebondissements, je comprend tout à fait que tu étais au bord de la crise de nerf avec la dernière "Affaire"! Avec une course aussi mouvementée, tu avais quand même le droit "d'exiger" une fin de course tranquille!

Beau compte rendu et les photos sont vraiment chouettes

ouai superbe histoire! Ta du y passer du temps a visionner, tu ferais mieux de le perdre a t entraîner ! je te charrie, on a eu de belle bataille, et suis content d' être sur la photo, d' ailleurs y avait pas un concours screen a trois de front? Elle le ferait bien!

@Pegaze ESD je pense que quelqu un va rejoindre l equipe éditorial du Mag. n est ce pas Fab.

Saches que j'ai mis en place le Mag et qu'il a fait un sacré bout de chemin mais j'ai délégué mon travail à ESD parce que j'ai eu le GT-Live donc beaucoup d'heures de roulages !
Mais je compte bien y revenir de ce pas !

Slt.
Merci pour le bon feedback. Je voulais juste partager mes émotions et mes pensées pendant la course.

Je pense pas le faire chaque course. Je compte le faire pour des podiums.

@ Lus: la photo de nous trois étais pour le concours. J'étais décu de pas pouvoir la prendre quand j'ai lu le thème.

J'ai abandonné, dsl mais j'arrêtais pas de me planter donc j'ai préférer partir car sa m'énervais!!!
Bonne course à tous...

Je suis leader et dans le virage avant le carussel, je glisse trop sur le vibreur et perds le controle.. Après mon stop je donne encore une fois tout et je passe la limite de mes pneux et perds de nouveau la voiture.

La course est fini pour moi. J'essaie de chercher Pierre pour le podium , mais je perds la concentration et fait trop de fautes..

Course à oublier pour moi.

Je me contente de la première place! Bien sur satisfait, mais un début de course pimente, je pars en pôle, puis 1er tour av la bosse prend déjà 2s d' avance! Étonne me dit que ça doit s envoyer en l air derrière,
puis la c'est le drame au moment du jump, ce qui met jamais arrivé depuis les premier entrainement, je glisse a la reception et tape le rail a l avd, train dans le rouge!!! ahhhh!!!! Je laisse passé tt le monde et me rend compte qu il n ya que le train! Je réfléchi jusqu a l entrée des stand et.....

" Non je peut pas rentrée maintenant!"

Du coup je sauve les meubles et reste accroché! Ça me rappelle une autre course!
bref après le premier pit, malheureusement tout seul, et je crois pour pas mal de monde aussi. Mais j enchaine les tours avec un petit rythme bon compromis pneus/vitesse, je fais mes pit au 14, 30, 45 et une belle au bout. Dommage pour pas mal d entre nous qui on fais des erreurs et perdre bcp de temps, pense a fab, montoya (dommage ta décider d' arrête, je peu comprendre), et black forcée de s'arrête (la dernière sera la revanche), Quent toujours quelques fautes qui le font ravitaille 1 ou 2 fois de plus a 25s derrière mais pas pu me rattraper! On s est vu de loin mais pas de bataille cette fois ci! espère que j aïnou corriger mes erreurs pour ne pas reprendre de pena!

Pour ma part, un bon début de course et à chaque fois presque, on se plante devant moi... montoya avant le tourniquet part en tête à queue et comme je suis à sa droite, je grimpe sur les freins mais le touche un peu... j'ai levé le pied quelques secondes puis je suis reparti n'ayant été pour rien dans sa sortie.

Ensuite quelques tours après le 1er Pit Stop je vois que lus revient sur moi, et je décide donc de m'écarter pour le laisser passer dans les derniers enchaînements, mais en m'écartant un poil de trop, je me sors dans le rail avant la ligne, à l'extérieur... alors que je voulais à la base me laisser passer comme moins rapide en étant devant et en me positionnant derrière car je conduis mieux en poursuite... quelques tours plus tard (du fait de mes erreurs) je sors derrière black qui part en tête à queue au 1er secteur et où je dois freiner comme un dingue pour ne pas toucher, et ça passe mais limite... + la même situation avec Pierre qui part en cacahuète avant le tourniquet, et là comme je suis plus loin derrière, aucun soucis pour l'éviter...

Un combo plaisant mais très piégeux en terme de grip et des bêtes fautes qui m'ont empêchés de lutter avec lus durant la Course, mais plutôt satisfait malgré quelques sorties trop larges...

Je suis arrivé à l'arrache en + (travaillé tard donc ce fût limite pour participer) merci à vous les gars.

Hâte de participer au dernier combo.

Pour les qualifications, vraiment très serré les temps je tournai a 1.38 en moyenne puis je me dit aller faut que signe un bon temps , et dans le dernier tour des qualifications je fais un très bon temps qui me place deuxième oufffff.

Enfin une bonne place sur la grille de départ, mais avec la pression je pars à la faute dès le premier virage avant l'anneau. Je rentre au stands car frein endommagé puis je suis dernier bien sur à 25 seconde du leader mais je reste accroché et remonté assez rapidement montoya qui a eut des gros problèmes et qui roulait au ralentit puis black jack qui rentre au stand et qui n'a plus jamais redémarrer oufff j'arrive 4ème puis avec une bonne régularité dans le 1/3 de la course j'arrive 3 ème.

Mais malgré mes bon temps je n’arrive pas à rattraper les 2 premiers, donc je me dit je vais me tenir pour la 3ème place et plus la perdre, mais bien sur des erreurs d’inattention arrive et je me prend 2 erreur dans l'anneau et et encore 2 petite erreurs autre part , mais j'avais une très bonne avance donc ouffff .

Bon je pense que c'est erreur est du notamment car on connais pas les temps intermédiaire entre celui qui est devant toi et celui qui est derrière toi, je pense que gt5 aurai pu faire un effort sur ce point car quand on sais que gtr2 qui date pas d'aujourd'hui a déjà mis les temps intermédiaire. Car l’écart entre vous et celui qui est premier c'est sympa si t'es deuxième mais quand t'es dernier c’est pas vraiment pas très intéressant car ce qui compte c'est celui qui est devant vous. Et je pense que sa permettrai d'éviter des crash entre autre car en voyant le temps intermédiaire réduire on sait tout de suite que celui devant vous c'est crasher.

Enfin je fini bien 3ème avec une bonne avance sur le 4ème que j'arrivai à rattraper légèrement à la fin de course.

Avis général de la course: Très bonne course dans l'ensemble, une course très exigeante a tout point de vue, à chaque virage il fallait rester attentif et concentré, je pense que la régularité, le stress ert la gestion de la pression étaient les clés de la victoire.

Encore félicitations au vainqueurs

j'aurait bessoin des replay des joueur qui ont fini la course svp.
merci.

@Micka demande à Lus en MP je pense qu'il garde toujours un replay de chaque course...