Modérateur: Staff GTCC

[CLIO CUP] Manche 5

Deep Forest inversé - 71 tours

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Ok, ok t'es trop fort, je préfère abandonner tout de suite :gnii:
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:razz2:
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si mon g25 tien le coup je continue le champ' si non j'arrete :(

belle manche en perceptive :up:
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http://www.gt5rs.com/post339836.html#p339836

De plus, les pneus pourront être changés entre la fin des qualifs et le début de la course...
Dernière édition par GTT le Ven 23 Déc 2011 16:54, édité 1 fois.
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Jeune conducteur

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Moi qui avait pris l'habitude de le faire sans couper, et bien ça va me paraitre tellement plus facile :roll:
Et bien on va se réentrainer en coupant alors. N'empeche que Kazunori, aurait du penser à mettre de l'herbe au lieu d'une partie asphaltée sur son crcuit de casse-noisettes :fou:
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Tout à fait d'accord, ce trottoir ne sert strictement à rien, comme les autres d'ailleurs...
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Fou du volant

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dommage, c'est là qu'on pouvait faire la différence.sans passer sur le trottoir le passage était délicat
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Dommage effectivement... Je le fais à contre-coeur...
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On peut changer de pneus... ça sert a quoi ?
On a droit qu'aux sport tendre et quand la course commence les pneus sont changes !??
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Non, on n'a pas droit qu'aux pneus Sport tendres, ce sont simplement les pneus autorisés au mieux mais les pneus inférieurs sont autorisés... Simplemnt, les Tendres étaient utilisés depuis le début de la compétition par tous car les autres étaient beaucoup moins performants et s'usaient très vite... Depuis la MAJ, les pneus moyens et durs sont meilleurs en longévité et ça peut valoir le coup de s'en servir... ;)
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Gentleman Driver

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Extrait du reglement...

(*) Pour les circuits avec météo évolutive, les pneus Pluie sont autorisés. Les pneus Sport Tendres ne permettant pas l’accès aux pneus Pluie, vous devez avoir un lot de pneus Course Durs dans l’inventaire de votre voiture, ce qui donne automatiquement accès aux pneus Pluie. A chaque course avec météo évolutive, les commissaires seront attentifs aux replays afin de savoir si un pilote a utilisé les pneus Course Durs volontairement.
Tout le monde a le droit de se tromper et si un pilote chausse malencontreusement les pneus Course Durs, il aura 2 tours pour retourner aux stands pour mettre les pneus autorisés. Dans le cas contraire, il sera pénalisé à postériori et sanctionné par les commissaires.
Toutes les améliorations mécaniques et aérodynamiques sont autorisées, tant que les limites imposées sont respectées.

c'est plus bon ca alors... :?:
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Mais si !!! C'est juste que tu peux aussi mettre les SPORTS moyens et durs, pas les COURSES (autres que les PLUIE)...
Y'a rien de compliqué, personne n'utilisait les pneus Sport moyens et durs jusqu'à maintenant mais la MAJ a changé les caractéristiques de ces pneus et donc maintenant on va sans doute voir des pilotes s'en servir...

Mais il ne faut pas confondre les pneus Sports et les pneus Courses...
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Jeune conducteur

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Wookie, en fait pour résumer le seul changement, c'est que tu peux prendre des pneus inférieurs aux sport-tendre
Avant tu pouvais très bien, mais personne ne le faisait car cela ne servait a rien au niveau stratégique. Mais la MAJ a modifié les caractéristiques des pneus inférieurs aux sport tendres. Donc on peux gagner en stratégie.
Voila j'espère avoir été clair :D

-- 23 Déc 2011, 19:50 --

GTT a été plus rapide que moi :finger:
Dernière édition par Jayhigh45 le Ven 23 Déc 2011 20:50, édité 1 fois.
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Ok :up:
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Jeune conducteur

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de toute facon wookie tas plus de console dc ne t'inquietes pas ...

gngnggngn (c'est pour les 0.00.028)
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Laisse tout ça et partons à la pêche...
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