[CLIO CUP] Vos Chronos en Essais

Rijkard85....2.16.156.....Groupe A

ferreira2910.....2.18.009.....groupe F (je pense que c'est ça, je ne suis pas passé en dessou du 2.18)

Idostreet.....2"16"624.....groupe D
mais je les fait q'une fois sinon c'est entre 2"17"1.. et 2"17"6..

petit proposition ça serai bien Kevin si l'on aurais une preuve du temps que l'on fait !!!
par exemple mettre une capture d'écran ou photo

Ben ce serait ce faire chier pour rien
On est 69 pilotes et chacun donne son temps, si il donne un faux temps tant pis je vais pas verifier le but c'est de pouvoir se retrouver dans un classement different de celui du classement officiel basé sur un résultat de course !

Mais peut etre qu'il serait mieux pour ce topic de prendre le meilleur tour de chacuns a la fin de la course ?
Les chefs récuperent les replay et visionnent jusqu'au dernier tour et notent le meilleurs temps de chaque pilotes et l'indiquent sur le forum apres on pourrait faire un classement tout groupe confondus ?

Ou alors faire un classement avant et apres course pour voir la progression/regression
Mais sachant qu'en course il y a l'aspi ca fausse un peu

Ce que j'allais dire, celui qui roule derrière le premier pendant quelques tours sera avantagé au niveau du Best Lap...

ou prendre les temps Qualif avant la course ?
il y a pas d’aspi

Ce serait plus logique en effet...

Le seul temps indiscutable c'est le best lap en course...
Donc un record du tour clio cup pour chaque circuit.

En fait on a le replay des courses pour controler qu'un pilote a bien fait le chrono annonce.
Mais c'est vrai que ce ne serait pas gerable. Le plus simple est de faire confiance en la bonne foi des pilotes, comme on le fait lors des qualifs d'ailleurs, lorsque chacun donne son chrono pour composer la grille de depart...

En qualif moi je fais confiance mais pas trop, alors je regarde en vue spectateur et jusqu’à présent je relevais les bons chronos, le hic c'est que tu es obligé de sortir avant les autres et de tout te palucher à la main, mais c'est la dure vie du chef de salon ....

Dis donc, pas facile comme sujet...
Difficile de trouver la meilleure solution...
J'ai une idee, un salon special best lap clio cup, ouvert une ou deux fois par semaine avec un observateur qui releve les meilleurs temps...

Alors,
Perso, voila en qualif je fais de mon mieux pour faire une bonne place, j'applique ce que j'ai appris en entrainement, couper je pense pas que quelqu'un puisse faire ca, en tout cas en expert, nous sommes responsable de notre bonne foi et du fair play que l'on peut avoir envers ceux qui sont en regle (bien que j'ai pris des péno)
Donc pour la qualif avant course je pense qu'on peut faire confiance, ou alors je suis naïf ! Moi qui suis sortis de la qualif mon positionnement avait changer c'est vrai, je voulais regler ma hauteur de caisse une derniere fois car je trouvais la chose mauvaise ensuite je suis ressorti. Mais trop tard, apres j'ai donner mon temps avant d'etre rentrer, au pire on peut essayer de se fliqué sans qu'on s'en rende compte, car en ayant un chrono on est automatiquement placé sur une grille que l'on voit sur l'ecran, suffit que le gars s'appercoive qu'un des pilotes a chuter d'un coup pour comprendre qu'il a quitter la piste ?
Et puis tricher pour une qualif allant sur une course d'1h40 faut etre c.. quand meme

Du coup mon topic suscite un interet Reste a se mettre d'accord, on a plusieurs choix:
Le chrono d'avant course ou d'apres course ?
Le chrono d'essai ou de course (donc avec aspi) ?
Le chrono de qualif pour la course ?
Le chrono final d'apres course ?

Peut etre qu'on s’embête pour peux, le but de mon "classement" c'est de pouvoir a la fois reunir des chronos de tout groupe, et d'en faire un classement géant. Ensuite le pilote peut voir ou il se situe, ca peut creer des jeux, des liens entre certains du genre "je te pari qu'a la prochaine je suis devant toi !"
Et puis ca inscite les gars à s'entrainer peut etre un peu plus que d'habitudes, a chercher fouiner pour sortir un meilleur setup, et en plus a venir poster plus souvent sur le forum car donner un temps ca vous prend aller 5 minutes ...

Pour ce qui est des éventuels tricheurs ... Ben je trouverai aussi ça c... de vouloir tricher quoi, le classement n'a pas pour but de se disputer la premiere place (enfin si d'une certaine maniere) mais on sait tous que certains sont plus rapide que d'autres.
Le truc c'est que si ce jeu en vaut la peine on pourra ensemble essayer d'instauré un systeme de stats visant a voir l'évolution des pilotes soit par groupe, ou individuellement mais la j'avou que ca doit prendre un sacrer bout de temps que l'on a peu malheureusement.
Deja avec un classement basique si tout le monde joue le jeu on pourra voir l'ecart réel entre le premier et dernier. Evidement etre dernier est dévalorisant mais si on joue le jeu son but sera justement de ne pas l'etre la fois d'apres, et avec cette fonction la, on pourra peut etre réduire l'ecart petit a petit entre le 1er et dernier
Et dire que mon idée m'es venu d'un coup un soir ^^

@ Wookie : oui mais alors là, ça devient du CLM, c'est ce que je dis au début du topic...
Je rappelle que cela n'a rien à voir avec la CLIO CUP, c'est quelque chose de purement personnel instauré par Kevin... Donc il faut savoir si on s'en sert juste pour établir un classement pour le fun en se servant de la bonne foi des pilotes qui s'entraînent pour les courses ou s'il faut instaurer des séances "exprès", ce qui implique une participation massive des pilotes, sans quoi il n'y aurait pas grand-monde au classement (emploi du temps de chacun aléatoire)...

Pensez à ça...