Contrôle des replays Epreuve 12 et décisions du staff

Je suis d'accord avec ça lors des entrainements j'ai appris à gérer car la pression me faisait faire des erreurs, et en course bah j'étais Zen c'est passé comme dans du beurre (enfin presque )

Ah oki on s'en fout de ma life, bon oki

Bon,est-ce-que je dois rendre le million de credit que j'ai gagné?

Et ,puis je m'en fous ,j'aurais pas été titré mais si je trouve dommage que Wookie me les pas dit et puis l'année prochaine je serais en PRO

Ca c'est pas sûr mon petit père

Va y avoir des concurrents redoutables à mon avis parce que vu le nombre de gens qui n'ont pas pu participer à ce GTGP

J'aimerai savoir mon tort a l'épingle Dunlop vu que même en y mettant de la mauvaise foi ,je vois( ça rime ) pas mon tort je pourrai avoir un replay/photos explicatives SVP

J'en ai parler avec un de mes potes .Extrait:

"-Les GT5rs font des courses réalistes avec usure des pneus ,conso d'essence,etc.
- Bah,oui , je répond
-Alors pourquoi mettre des dégâts faibles et des pénalités? Des voitures transparentes ,ce n'est pas très réaliste ...
- ... "

D'où ma question: pour plus réalisme , les pénalités pourrait-elles être enlever et les dégâts pourrait-ils être mis sur fort

Tu rigoles là j'espère ?

Si il y avait eu dégâts forts et pas de pénalités, tu aurais ruiné la course de 3 pilotes dès le 1er virage Tu veux que je mette le replay ?

euh, Windsurfer passe la 1ere et remet un gros coup de gaz + pneu froid = presque Tête à queux



On voit que personne ne fait une réacclération brusque et que personne patine ( 1er virage) tout le monde garde sa trajectoire comme moi

Ensuite l'épingle Dunlop ,c'est le virage avant le S de Schumacher. ( incident Wookie-MOI)

Enfin,s'il y a pas de bug des qualifs ,j'aurai été en pôle et J'aurai eu aucun problème.


AH,oui ,comment tu fais pour mettre un replay sur Youtube ?

Oui je sais où se trouve l'épingle Dunlop

C'est quand même assez simple :

tu tentes une attaque très (trop) osée, tu pars de très loin. Wookie part en glisse et aurait dû lever un peu le pied pour ne pas te toucher. Je vois pas où est le problème puisque la décision pour ce fait-là est un avertissement pour vous 2.

Par contre pour le reste, ce qui t'a valu ton déclassement, je pense qu'il n'y a pas besoin de revenir là-dessus. Pour moi ton comportement est inadmissible sur le début de la course. Il y a beaucoup trop de choses anormales sur même pas 1/4 du 1er tour. Comme je l'ai déjà écrit, j'espère que tu as saisi le message. Mais j'ai comme un doute .

Pour mettre une vidéo sur youtube, il faut faire de la capture vidéo (http://www.commentcamarche.net/forum/af ... -video-ps3)

Les pénalités, franchement, c'est mieux sans. (qu'on me comprenne bien, si on doit faire un choix sur la totalité d'un champ et pas sur une manche précise)
En superGT, les mecs qui cherchaient à gratter des secondes, on le voyait de suite, et ils sont pas restés longtemps sur le champ. Les gars de la course ne sont pas aveugles...
Le staff ne regarde pas tous les replays (encore heureux! Il faudrait des semaines pour boucler chaque manche) mais perso je regarde le replay de ma course le soir ou le lendemain de la course. J'regarde c'que les autres ont fait. Et je pense pas être le seul à faire ça Surtout si on a un doute sur l'un des concurrents et sur sa capacité à faire des bons tours pour revenir.

Les dégâts forts j'ai pas d'avis. Tout ce que je sais, c'est que si j'fais un champ avec dégâts forts l'année prochaine (je pense notamment au GTFusion), j'adapterai ma conduite en fonction. J'ai pas trop d'avis sur la chose, mais effectivement, sur un champ comme le GTGP qui se veut être ludique et sans prise de tête, c'est très certainement mieux avec les dégâts légers

Impossible de faire une course longue de 1h15min avec les dégâts forts... si tu abîmes ta voiture en début de course c'est fini et on prendrait le risque de voir beaucoup de pilotes quitter la piste avant la fin de la course dès qu'ils auraient subi un dégât sur leur véhicule

En GT-fusion les courses se déroulent sur 5/6 tours celà n'est pas comparable avec le GTGP

Sur le full simu c'est dégâts lourds et franchement il a fallu beaucoup de temps pour que les courses deviennent bien propres et ce par la faute à soi et non aux autres un mur est si vite embrassé ...

Il y a un bon exemple pour les dégats forts sur des courses de plus de 1H15 ... la CLIO CUP !

Sur madrid, beaucoup de murs, une belle chicane bien solide, et résultat, pas plus que ça de tôle froissée...

Perso je n'ai eu aucun dégât durant les 1H45 de course. kal, qui certes est un niveau au dessus, à réussi a finir ses 7 derniers tours avec une suspension endommagée...

Après c'est sur que la conduite change un peu, mais c'est quand même bien plus réel.

Bonne soirée

plus réel ? non, plus réel ce serait tu tape le mur = course terminée


ah ben tu as édité

Salut les gars je parle pour moi et beaucoup d'autres pilotes en élite pense comme moi et que les dégâts forts serve juste a gâcher la course de celui qui a fait l’erreur...
Le plus rageant c'est surtout quand le pilote de derrière fait une erreur et vous gâche votre course surtout que en dégâts léger vous êtes déjà pénaliser presque de 20 seconde quand vous faite une bonne sortie et pour ce qui et des pénalité beaucoup de pilotes élites ce sont deja exprimer la dessus et le staff connait nos avis

ps: dsl pour le hs j'avais pas vue ou j’étais