[GTGP] ELITE : Epreuve N°12 Nürburgring 24H

oui comme scalhan, je trouve 0.4 de différence entre les 2 voitures, bon je n'ai fait que 5 tours avec chaque voiture.

Salut, vous avez fait des tests un peu moi je tourne en 1.14 régulièrement avec la SLS mais au bout de 15 tours mes pneus sont morts ca vous fait ca aussi?

Oui

Ca roulait en 1'13 aujourd'hui, 1 seconde à gratter

Par contre attention l'aspiration est bcp moins importante que sur fuji de par le poids de la voiture et du circuit sans grande ligne droite ... Donc ne pas trop se faire distancer

j'ai fait quelques tours en 1.13 mais pas beaucoup donc ca va mais ce qui me fait peur c'est les pneus moi je suis partis pour 3 arrets au bout de 10 tours je suis en 1.15 ou 1.16

Il faut que tu économises tes pneux, ça se travaille

Y a une bonne seconde d'écart j'ai tourné en 1'12 avec la SLS et 1'13 avec la G37...

première reflexion après la première journée de test:

suis dans la m****
ça roule trop fort devant
quelqu'un veut échanger sa place du groupe 1


En plus de devoir tourner très fort, la tactique va avoir beaucoup d'importance sur cette course.
Les dépassements sont pas évidents, et il va falloir faire hyper gaffe à l'usure des pneus

le plus dur c'est de rester sur la piste

Ca c'est pas dur , il y a les murs, les rochers et les rambardes pour t'empêcher de sortir

si il y en a qui veulent faire une petite séance d'entrainement mercredi après-midi je suis dispos donc tenez moi au courant si vous etes chaud

Mouarf t'es modeste toro t'étais pas loin

Au tout début j'étais à la ramasse moi aussi mais avec l'entrainement ça vient

-- 08 Fév 2011 11:01 --

euuhhhh question qui me TOROde (^^) depuis quelques jours : comment vérifier la coupe lors des qualifs ??

On ne peut pas.
Va falloir se faire confiance ou se surveiller sur ce coup là.

Vu l'importance de la place sur la grille, on devrait autoriser le No-Limits en qualifs ,

tout le monde logé à la même enseigne et pas de suspicions
En course , il y a la rediff.
Sur fuji, j'ai pas tout regardé en détail, mais dans mon groupe tout le monde à joué le jeu

D'accor pour le nolimit en qualif sinon trop de litige

Désolé, perso je suis contre, si on commence à faire ça, la moitié des pilotes le feront en course en nous disant "ah, bon, ben comme on pouvait en qualif j'ai cru qu'on pouvait aussi en course"....

Mais je ne suis pas seul dans le staff.