[GTGP] ELITE : Epreuve N°12 Nürburgring 24H

C'est vrai que de finir autant de fois 2ème il y a de quoi enrager... et le toro pourrait finir en vache folle

... loin très loin.... et j'ai même enlevé mon tee-shirt rouge, on ne sait jamais

Ca c'est une vache folle qui à joué avec les choses à bagarre

Ca tombe bien, notre Toro nationnal aime les choses à bagarre, c'est donc son vrai visage.. il nous aurait donc menti...

en fait la c'est toro qui revient de woodstock

vous êtes grave les mecs

Pour toutes ces deuxièmes places, ça ne reflète pas mon niveau réel ... Je ne devrais pas être à cette place.
Tant que je n'aurais pas résolu mon problème récurrent d'usure de pneus je ne pourrais pas viser la première place..
J'arrive à m'en sortir à peu près grâce à des petites combines diverses et variées au niveau des stratégies et un peu de chances aussi.
Si on regarde les courses en détail ça se joue à pas grand chose à chaque fois...

1ere course: 3ème grace à une boulette de Racer qui oublie de mettre 5 litres d'essence
2ème course: je m'échappe avec Racer sur GV inversé on creuse l'écart , puis vient un erreur de ma part... Je gère ma course et mon avance pour garder la 2ème place
3ème course: je fais une course d'équipe avec pino mais racer s'échappe quand même.. Je grille pino sur la ligne
4ème course: no comment... Complètement à la ramasse.
5ème course: reportée
6ème course: j'ai un bon setup mais je me fais décrocher par apo et pas moyen de revenir... course en solitaire
7ème course: Un pénalité dans les premiers tours ruine ma course... Un bug dans les stands pur max lui fait perdre la deuxième place que je récupère sans forcer



Sinon, il y a le Pino d'or qui est pas mal aussi : 3 fois 2ème et 2 fois 3ème

Ba moi j'ai fais toutes les places de la première a la septième sauf la....première . J'espère que la prochaine sera la bonne... ou la huitième place

Toro et Pino, une histoire d'amour , un jour viendra où nous subirons les foudres de ToroPinator l'invincible

MDR apo

Oula je veux pas etre la quand ca arrivera

'tain, je viens de relire le règlement et je m'aperçois que les paddistes n'ont pas accès à la catégorie Elite.
Flute, zut, crotte, je risque d'être déclassé, 'tain c'est vraiment pas de pot.

attend stéphane, panique pas, il y a moyen de s'arranger.

j'ai un 2e poste de pilotage que j'ai prêté au grand fiston, mais comme il n'y joue pas beaucoup, je veux bien te le prêter le temps des manches du GTGP

comme ça tu ne sera pas rétrogradé en pro

pas de traj, pas de control traction, des LMP, au Mans, au pad très sympa pour une première course en élite scal

ce qui est bien avec ce circuit, c'est qu'il est sans doute trop long pour se prendre un tour dans la vue par les premiers Encore que...c'est ce que je me disais aussi sur Cape Ring, et je crois bien que j'ai pris un tour quand même....

1 tour = environ 3 minutes 20 sec, soit 200 secondes.
Sachant qu'il y a 22 tours de course, il faudrait donc perdre 8 à 9 secondes au tour pour se prendre un tour par les premiers. Ya donc peu de chance que ça arrive sur un circuit où il y a tout de même une ligne droite de presque 6km où il suffit d’accélérer Sauf si l'on enchaîne les pâtés de sables, on perd pas mal de temps dans les bacs sur ce circuit (à contrario de laguna seca où les bacs ne font quasiment pas perdre de temps si l'on arrive à ne pas se prendre de murs )